美國知名摩托車製造商哈雷戴維斯（Harley-Davidson）近日宣佈，將其部分生產搬出美國以避免歐盟關稅，這一決定讓美國總統特朗普倍感意外和失望。“這麼多公司中，哈雷竟是第一個舉白旗投降的，我是萬萬沒想到啊。為了他們，我拼了老命，最終可以讓他們免受關稅影響。關稅只是哈雷的一個藉口罷了。耐心點！讓美國變得更強大！”
美國知名摩托車製造商哈雷·戴維森（Harley-Davidson）近日宣佈，將其部分生產搬出美國，以避免歐盟關稅，這一決定讓美國總統特朗普倍感意外和失望。
哈雷此舉可以說是給了特朗普響亮的一記耳光，畢竟特朗普正是以“保護美國企業”為由開打貿易戰的。而哈雷摩托作為美國的標誌性企業卻“首個反水”，可以說非常不給特朗普面子了。
特朗普發推文對哈雷的決定表達了意外和失望。“這麼多公司中，哈雷竟是第一個舉白旗投降的，我是萬萬沒想到啊。為了他們，我拼了老命，最終可以讓他們免受關稅影響。關稅只是哈雷的一個藉口罷了。耐心點！讓美國變得更強大！”
此前，特朗普曾稱讚這家美國標誌性的摩托車製造商“在美國製造”，他也反覆批評其它生產企業將生產轉移到美國之外。去年年初，特朗普還會見了哈雷的高官們。他們清一色地騎著炫酷的哈雷摩托登場，結果特朗普情不自禁地大喊“我愛威斯康星州！”，“哈雷！美國製造！”
但哈雷宣佈這一決定，是特朗普政府通過徵收關稅（包括對歐盟徵收鋼鋁關稅）保護美國就業的意想不到的結果。歐盟隨後對美國關稅進行了報復，宣佈對價值逾30億美元的美國產品徵收報復性關稅，包括波旁威士忌酒、遊艇和摩托車。
哈雷在一份聲明中表示， 歐盟對美國製造的摩托車的報復性關稅從6%上調至31%。該公司表示，儘管其不打算上調摩托車零售價或批發價，它預計從美國出口至歐盟的每輛摩托車成本將增加2200美元，從而在2018年為公司造成總計3000萬至4500萬美元的損失。
哈雷解釋道，公司可以通過將其部分生產轉設施移到海外以“避免關稅負擔”。去年，哈雷近4萬輛新摩托車銷往歐洲，佔其總銷量的16%。歐洲是哈雷在美國以外的最大市場。
歐盟關稅對哈雷的全年影響高達9000萬美元到1億美元，佔公司年度利潤的近15%。
哈雷戴維森公司的股價週一（6月25日）下跌近6%。
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