2018年10月1日，玉柴國六發動機K08機型搭載東風柳汽乘龍牽引車成功通過了我國重型車國6b階段排放標準認證，成為國內首臺通過排放標準認證的國六發動機。此次通過法規認證，對我國環保戰略進程具有里程碑意義，受到各主要媒體的廣泛關注。2018年10月11日，中央電視臺《中國新聞》欄目對該新聞進行了重點播報。
YCK08機型及其環保信息報告
玉柴K08機型在國內率先拿到國6b階段排放標準認證報告，主要有兩點信心“加持”
首先，玉柴國六產品具有世界一流品質。玉柴國六發動機定位高端，在技術路線和技術方案的論證和驗證方面準備充分，產品可靠性、NVH等各項指標全面領先。玉柴與主要汽車廠、關鍵零部件供應商建立了“一個目標、一個團隊”的產品開發機制，高效協同，合力打造了排放更低、品質更優的發動機產品，也實現了玉柴從國一至國六排放標準升級的全程領跑。
其次，K08是玉柴中型機平臺的實力擔當，集全新創新技術於一體。玉柴在K08機型的研發上做出了創新性的改變，國六的新結構、新技術都優先集成在K08機型上先驗證，相比同平臺機型重量減輕超200公斤，產品可靠性實現質的飛躍，成為了玉柴新產品的標杆產品。K08將會是玉柴在未來市場覆蓋面和應用範圍最廣的一款機型。
K08搭載東風柳汽乘龍牽引車進行排放測試
此次K08機型率先通過國六法規認證，為玉柴其他機型通過認證提供了經驗。目前，玉柴K09、K11、K13、S04、S06、4Y24等國六儲備機型法規認證準備工作已完結，將相繼獲得排放認證公告。
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