“振華10號”裝載6臺振華港機產的集裝箱橋吊，看上去非常壯觀。
“振華24號”正在上海振華港機(ZPMC)長興島基地碼頭上裝載集裝箱橋吊。
2015年3月20日，我國設計建造的亞洲最大半潛船 “祥雲口”輪在浙江嵊泗海域順利裝載世界首座半潛式圓筒型海洋生活平臺“希望7號”前往巴西海域作業。 “希望7號”是由南通中遠船務設計建造的一個海洋生活平臺，為了滿足常年海上作業的需要，“希望7號”安裝了先進的動力定位系統和賓館式的生活設施，能夠在3000米的深海站穩腳跟，供490名船員生活起居，可以算是一座漂浮的“海上五星級酒店”。
半潛船運送石油鑽井平臺。半潛船不虧為“海上大力士”裝載一個海洋平臺完全不吃力。
2013年4月18日，荷蘭籍半潛特種船“泰爾”輪停泊在江蘇省南通惠生碼頭進行吊機定位加固作業。
2013年4月19日，船舶荷蘭籍半潛特種船“泰爾”輪離泊江蘇南通惠生重工碼頭開往美國薩凡納港。
行駛在長江上的“泰爾”輪，它是當時長江上航行的最寬的船，其寬度達到131.895米，不過這個記錄被自己在2016年打破，達到132.163米。2017年10月“天鵝”輪在長江上也達到過132.163米寬度。
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