6月21日，中國與尼泊爾簽署合作協議，確定兩國將興建邊境鐵路，連接中國西藏拉薩/日喀則和尼泊爾首都加德滿都。中尼鐵路項目包括中國段和尼泊爾段，穿越世界第一山脈喜馬拉雅山。中國段是從拉薩到吉隆縣，由青藏鐵路網延伸而成，全長700多公里，佔總長度的80％以上，預計2022年建成，其中拉薩-日喀則段已經建成。
中尼鐵路:中國段——拉日鐵路的延長線日吉鐵路，延伸到中國-尼泊爾邊界的吉隆縣的吉隆口岸，已經開工，將在2020年完成。然後，再修建從中國吉隆縣的吉隆口岸到尼泊爾首都加德滿都的鐵路，那一段很短，二年內完全可以建好。
據瞭解，亞達夫在訪問中表示，西藏自治區是尼中交往的重要通道，加強雙方航空、道路、口岸特別是鐵路方面的互聯互通，對共享機遇、共創繁榮作用巨大，尼方對尼藏貿易合作的巨大潛力和美好前景充滿信心；尼泊爾歡迎並感謝西藏自治區為尼泊爾北部邊境地區人民生活改善給予的幫助。亞達夫還表示，尼方堅定支持並願意參與“一帶一路”建設。
喜馬拉雅山是世界上最高大最雄偉的山脈。它聳立在青藏高原南緣，分佈在中國西藏和巴基斯坦、印度、尼泊爾和不丹等國境內，其主要部分在中國和尼泊爾交接處。西起青藏高原西北部的南迦帕爾巴特峰，東至雅魯藏布江急轉彎處的南迦巴瓦峰，全長2450千米，寬200～350千米。據最新測定數據表明，珠穆朗瑪峰平均每年增高1釐米。建成後屆時，中國華南區域廣大的佛教徒可以通過川藏鐵路和滇藏鐵路、拉日鐵路去尼泊爾。
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