隨著汽車的快速發展，豪車親民化已是大勢所趨，很多人也都是買了豪車，開上了豪車，最近就有朋友問小編：低配的大眾輝昂和高配的雪鐵龍C6兩款車選誰更好？誰的性價比更高？針對這個問題，下面咱們就好好地去分析一下：如果要是小編的話，我是寧當雞頭不做鳳尾的人，我肯定會選雪鐵龍C6，畢竟都是合資品牌，也都是旗艦車型，做工差別不會太大，除了空間表現，為什麼不選擇配置更高的C6呢？
外觀上，輝昂被稱為加大號的帕薩特，這也說明了它和帕薩特外觀差別不算大，那估計好多人就會把它誤作帕薩特看，曾有媒體報道過加油站員工把輝昂看成是帕薩特加錯油，遭車主索賠的新聞，本來是很高級的車，奈何開出去別人不認識，豈不是很沒有面子。
雪鐵龍C6就不會有這種尷尬，作為雪鐵龍的旗艦車型，自然外觀也是很有旗艦範兒，大氣穩重又不失優雅，這就是法國貴族的標籤，而且開出去也不怕撞衫。內飾的話，輝昂還是一貫的家族風格，既然是旗艦車型，外觀和帕薩特區別不大也就算了，內飾最起碼像奧迪A8L一樣做的豪華一些也行啊。
但是很遺憾，輝昂最低配的內飾看不出絲毫的豪華感，反倒是C6的內飾風格，不僅和外觀一樣大氣穩重，同時還富有豪華高級感，這才是旗艦車型該有的水準。
空間尺寸方面，作為中大型轎車的輝昂有著絕對的優勢，但是C6在中型轎車裡也不算小，軸距整整長了100mm，這也就使得它的空間表現雖然不及輝昂，但是比同級別絕對要好很多。
動力總成方面，輝昂因為尺寸大車身重的原因，也使得它不得不搭載2.0T發動機，C6的1.8T無論是最大功率，還是最大扭矩，都沒有辦法和輝昂比，但是對於它自身來說，也是絕對夠用的。
配置方面，基本就不用細看了，C6基本可以說是完勝，像這種前後排座椅都有的加熱通風按摩功能，實在是非常旗艦的設定，坐在裡面會有種坐飛機頭等艙的感覺。
也許這樣比較確實不公平，畢竟C6和輝昂不是一個級別的，但是即便和同級別的帕薩特比，C6也不佔下風。
小編點評：從以上對低配的輝昂和高配的雪鐵龍C6的分析，可以發現兩款車對比之下，還是雪鐵龍C6更有優勢的，畢竟是高配車型，配置肯定是相當的齊全，而反觀低配的輝昂，真的是比雪鐵龍C6差遠了，所以小編還是更推薦雪鐵龍C6的，大家覺得這兩款車選誰更好呢？有車主也是調侃道：果斷的選C6啊，內飾和飛機頭等艙一樣舒服，比低配的輝昂好幾百倍！
低配輝昂和高配C6選誰好？車主：選它，內飾和飛機頭等艙一樣舒服！
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