特斯拉CEO馬斯克再放豪言，稱特斯拉要在6個月內投產新的神經網絡計算機，運算速度增加500%-2000％（即5-20倍）。據其聲稱，這將是“世界上最先進的自動駕駛計算機”。
（圖源：Electrek）
這款新計算機與特斯拉自己的AI芯片的發佈，將成為特斯拉3年前開始的長期項目的結晶，因為它預計需要更多的計算能力。
早在2016年，特斯拉就悄悄“挖角”AMD的傳奇芯片架構師吉姆·凱勒（Jim Keller），隨後AMD的芯片架構師和高管團隊也加入了特斯拉。今年8月，馬斯克又在Q2財報會議上宣佈，特斯拉開展了3年之久的自動駕駛定製AI芯片項目終於開花結果，成本很快會比現有技術要低。
目前，曾在蘋果任職8年的皮特·班農（Pete Bannon）成為了Autopilot自動駕駛團隊的關鍵人物。今年夏天，班農證實新芯片將在一個新的“硬件3”套件中發佈，用於全自動駕駛的Autopilot，它將採用一種新計算機的形式，用於替換車輛中現有的計算機和Autopilot硬件2.0和2.5。
時間表
當時，班農已經確認特斯拉實現了神經網絡優化的計算機芯片已經生產出來，他們的目標是明年發佈。
目前馬斯克將這一時間表更新到了6個月之內，這意味著他們的目標是計算機在2019年第二季度左右進入生產階段。
雖然它正在投入生產中的新車，但特斯拉還需要生產大量的計算機進行改造，因為那時可能有數十萬輛汽車有資格進行計算機升級。
據悉，自2016年10月起訂購全自動駕駛功能套件的每位車主都將獲得升級。多年來，該套裝的成本在3,000美元到5,000美元之間。
早在6月，特斯拉就更新提高了“全自動駕駛能力”套餐的價格。
為了獲得這一升級，買家需要使用“增強型自動駕駛儀”套件，訂購車輛時需要5,000美元，如果以後通過無線更新購買則需要6,000美元。
也就是說，一旦你有了這個套餐，“全自動駕駛能力”在訂購時需要3000美元，而以後購買時需要花費4,000美元，直到6月特斯拉將價格提高到5000美元。
功能
馬斯克此前表示，特斯拉的“硬件3”將能夠處理每秒2000幀的數據。
他解釋稱，他們通過從頭開始構建新芯片，充當基於特斯拉人工智能和視覺團隊一直在構建的“神經網絡加速器”來實現這一目標。
該團隊使用最新軟件版本（version 9）更新部署了一個新的神經網絡。
馬斯克證實，由於集成GPU和更好地使用獨立GPU，它的有效操作每秒增加了約400％。而且，神經網絡計算機的升級應該會帶來另外500％到2000％的增長。
這些GPU來自Nvidia的Autopilot 2.0+硬件套件。
特斯拉的最終目標是為計算機視覺神經網絡提供動力，使之足以在任何條件下駕駛汽車。
不難看出，在AI行業快速發展的當下，計算能力成為技術發展和應用落地最大的關鍵因素。在產能提升、營收增加的同時，特斯拉會有更充裕的資金來維持AI芯片、車載計算機的開發，同時這些核心配件的應用也將更廣。
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