被中國「蠢土豪」養活的5個豪車品牌!國外沒人要,國內變成寶

在國內大家都知道賣的最好的兩個汽車品牌是大眾跟豐田了,這兩個車品牌幾乎席捲了整個國內市場!不過這兩款汽車給廣大車友的印象是它們生產的汽車幾乎是親民的中低端車型,幾乎沒什麼豪車生產出來!因此對於大眾跟豐田兩品牌來說,對於高級豪車廣大車友幾乎沒什麼印象,也因如此很多其它國外車企看到了國內的豪車市場,進而通過合資或者收購等形式開始進軍國內市場,這不就有如下幾款車型,在國外幾乎沒什麼人要,國內如今卻成了人見人愛的“豪車”。

被中國“蠢土豪”養活的5個豪車品牌!國外沒人要,國內變成寶

第一:路虎汽車。路虎汽車在國內可是大家心中公認的豪車品牌了,在民間都有一句話,開路虎不是大老闆就是身價千萬級富翁!同時還有一句話,路虎一踩油門,一頓快餐沒了!可以說路虎是實打實的豪車品牌。但是說到路虎這款汽車,其實它在國外的市場是很冷淡的,甚至都沒什麼購買,而轉戰到國內後,市場完全被激活,在國內路虎的銷量據統計佔據了全球的30%以上,真是堪稱被國人救活的豪車品牌。

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第二:瑪莎拉蒂汽車。瑪莎拉蒂這款汽車也是十足的豪車品牌。對於能開得起瑪莎拉蒂的人小編都是高看它一眼!畢竟是一款很少能接觸到的轎跑。對於瑪莎拉蒂來說,它的經歷算是比較坎坷,是法拉利旗下的品牌,卻又是菲亞特在運營,在國外方面市場也是一陣低迷,然而在國內由於它的外觀造型,以及宣傳等方面做得很好,國內市場簡直是一陣熱潮,對於國人來說,能開得起瑪莎拉蒂就是很有面子,完全滿足了國人的內心虛榮心,因此國內也是大賣特賣,對於這款豪車,不得不說也是靠國內土豪養活的一款豪車品牌。

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第三:凱迪拉克汽車。凱迪拉克在大家腦袋裡面豪車的印象還是比較弱的。但是老司機都知道,凱迪拉克其實也算得上是豪車品牌了。凱迪拉克到至今為止已經成立了有百年曆史了,不僅有著總統座駕的光環,同時有著美系血統,也算是貴族品牌汽車了。但是由於粗獷的外觀以及市場價格定位偏高,導致了這款汽車在國外市場也是很低迷,甚至在08年金融危機時差點宣告破產,還好後期進軍中國市場後,讓這款豪車徹底的活了起來。據數據統計國內的市場銷量一年達到了十八萬輛,在全球範圍內,中國時凱迪拉克銷量最高的一個國家。也是實打實靠國人支撐起來的一款豪車品牌。

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第四:沃爾沃汽車。這款汽車車友們都太過於熟悉了吧。沃爾沃車是好車,但是這款好車在國外都差點破產,還好被吉利收購了。而被吉利收購後這款主打著全球最安全的汽車得到了翻身大賣。不僅成為了國人家喻戶曉的品牌汽車,而且也成為了安全汽車的代名詞,因此可以說沃爾沃汽車是完完全全被國人一手救活的豪車品牌。

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第五:捷豹汽車。說到捷豹可以說它的遭遇簡直跟路虎有得一拼。捷豹汽車從以往到如今可以說命運是相當的坎坷。捷豹汽車是英國血統的豪華汽車,一直以優雅高貴的姿態擺在眾人面前,但是由於過去的捷豹汽車外觀老氣,導致了國外市場認可度很低,哪怕定位的是豪車品牌國外市場也是銷量慘淡。也因此,捷豹汽車最後被轉賣給了塔塔公司!而塔塔公司正是路虎汽車的打造者,因此捷豹走了跟路虎如出一轍的營銷策略,最後在國內市場一躍翻身,雖然說國內的銷量遠不及bba品牌汽車,但是在國內也算是鹹魚翻身了。

被中國“蠢土豪”養活的5個豪車品牌!國外沒人要,國內變成寶

以上五款汽車是眾多車友公認的被國內傻土豪養活的豪車!對於這些豪車小編只想說它很好的捉住了國人的內心需求,在外觀與品牌塑造上面給予了國人極強的虛榮感,完全滿足了大家的面子問題。然而真正懂車的車友更多的應該更願意選擇bba中的豪車吧,對於上述的五款汽車品牌,個人也認為沒有一款能夠脫離國內市場而生存,對此廣大車友們你們有什麼自己的看法嗎?請下方評論留言吧。


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