逆鱗
日產奇駿是一款綜合性能比較均衡的緊湊型suv，無論動力性能，還是越野性能以及耐用性，在緊湊型suv中應該是姣姣者。奇駿在外觀上，採用了日產家族全新的設計理念，v型前進氣格柵與犀利的大燈組相融合，極具攻擊性，霸氣十足，側身線條剛毅舒展，看上去有一種力量感，尾部的設計也層次鮮明，動感時尚。尤其是2019款奇駿，採用了國六標準排放，使其銷量得到大幅度的提升，在剛剛過去的九月份銷量高達2萬多輛，已成為中國合資品牌suv亞軍車型。
奇駿搭載了2.0l和2.5l兩種動力，2.0l車型的最大功率為154馬力，最大扭矩為204牛米，採用了cvt變速箱，而2.5l車型的最大功率為186馬力，最大扭矩為246牛米，同樣採用的cvt變速箱，奇駿的2.0l車型的動力性能雖然談不上強勁，但日常用車足以夠用，而且還有著很好的燃油經濟性。2.5l車型動力就很充沛了，並且搭載了一套適時四驅系統，有很強的脫困能力，可以輕鬆過交叉軸，其越野能力不是普通城市suv所能比的。
在車身尺寸上，奇駿的長寬高分別為4675/1820/1722mm，軸距為2706mm，從實際的乘坐體驗看，奇駿在緊湊suv中乘坐空間算是很寬裕了，而且還配有七座車型，靈活變化的程度空間實用性更強。在底盤結構上，奇駿的前懸為麥弗遜式獨立懸掛，後懸為多連桿獨立懸掛，其底盤調教更注重舒適性，再加上日產有名的大沙發座椅，使其在行駛中的舒適性表現的尤為突出。
奇駿的配置也非常豐富，除了入門級車型外，其他全部都搭載了併線輔助和車道偏離預警系統，這應該在同級別車型中很少見的，而且無鑰匙啟動和無鑰匙進入成為奇駿的標配。應該說奇駿是一款極具性價比的車型，尤其是採用的國六標準後，使其保值率大大的提升，是一款非常值得購買的緊湊性suv。
生活點點觀
奇駿是好車，可以購買，因為銷量好，是頭條上噴子攻擊對象，說到奇駿頭條噴子絕對會說到塑料尾門，其實這個噴點早就過時了，但又沒地方可噴，為什麼要用塑料做尾門呢，一個是輕量化，一個就是嚴苛的排放法規，在合理的情況下輕量化塑料尾門是絕對的趨勢，現在很多車都是塑料尾門，雪鐵龍天逸，標緻5008，本田冠道，吉利博越，還有沃爾沃xc60，路虎，捷豹xf旅行版等等，都是塑料尾門，這不是減配，這塑料尾門成本比鐵貴，鐵幾毛錢一斤，我相信廠家不會連點鐵都捨不得，綜合來講，奇駿絕對是好車，另外，喜歡就買，不能花自己的錢，買別人喜歡的車，我的奇駿開了兩年了，一點問題也沒有，我為什麼買奇駿呢？一個朋友的奇駿開了十年了，37萬多公里，還在開，只換過油類和易損件
我名字給自己佔用了
20萬左右最具性價比的越野車之一
根據各大汽車網站，緊湊型SUV銷量排行榜、熱度關注榜，以及各大論壇車主真實口碑評價，這是一款極具性價比的SUV車型。
隨著2019款奇駿的上市，從車輛外觀上（中網部分）做了進一步的改進，顯得時尚年輕化。車身線條的流暢，讓整個車身顯得也挺修長。
動力配置上，有兩驅版本和四驅版本的選擇，更符合多種消費群體的不同需求。當然，預算足夠的前提下，更建議購入該車型的四驅版本，而且加上目前的優惠，23萬左右就能入手。
內飾方面也是日系品牌一貫的作風，中規中矩。較之前的版本，沒有太大的改變。而車內的空間，也是本車型的一大亮點。無論駕駛還是乘坐，都不會有壓抑感。
之前某車之家網站，做過奇駿同級別的幾種車型的橫向對比。奇駿的越野能力和通過性都是同級別中比較有優勢的。
在現在優惠活動下，買一輛奇駿，你覺得有錯嗎？
只為雅俗
奇駿是一個好車，可以放心買，這車綜合性比較穩定。而且性價比相對比較高。車輛舒適。
