用戶3933248822300
後勤老師和校車接送老師付出的並不一定比你少。
整個職稱評定系統都是有要求和標準的。很多老師去後勤都是在一線教學很長一段時間，具備各種條件之後，因為年齡的問題、關係的照顧、特殊情況才到後勤工作。校車接送的老師也一樣，所以這沒什麼好說的。
等你的各項資質、教學年齡，符合要求的教學和管理時間到達一定程度之後，你也可以申請去後勤，或者在沒有到去後勤（50左右）的時間已經評上了高級職稱。
我們總會放大自己的委屈，看不到別人的付出，教師這個行業，從三尺講臺開始，誰不是在認真的付出和努力呢？
職稱是有規矩的，有制度的，在各項制度中確實有人為可干預的因素，但是並不是全部因素都可以被幹預。
所以，根據制度的要求去完成自己該做的事情，努力達到要求，儲備更多的能力（或者各種證書），自然你也可以被評上！
九鬥學生心理
按照職稱評審制度，這種情形是不應該存在的，因為後勤老師和接送校車的老師，沒有任教科目，沒有班主任經歷，是不符合晉升職稱條件的。
但是，事實上，這種情況在學校裡有狠常見，這就是職稱評審中存在的問題。有些老師直接把原因推到校長頭上，校長確實負有不可推卸的責任，但是，作為老師，就沒有責任嗎？
沒有任課的老師，沒有班主任經歷的老師，民主測評時，是怎麼通過的？民主測評環節，是教師對評審老師的“評審”，可以說是第一關，但是通過了，這跟普通老師不能說沒有一點關係吧？
有問題抱怨，找責任推向他人，這是現在人的通病。校長對於不符合條件的老師不把關，如果我們老師堅持實事求是的原則，民主測評一定是過不了關，過不了這一關，就談不上晉升！
題主說的這個問題，還有一種情況，就是這些後勤、接送校車的老師，是晉升職稱後，因為年老體弱，不能勝任教學工作，被調劑到這位工勤崗位上的。
這種情況，個人覺得應該可以理解，畢竟，現在學校崗位設置不是很科學，在這方面沒有明確的硬性的規定。學校對於老教師的一點照顧，也無可厚非。人總是要老的，老教師的今天，就是年輕教師的明天！
教師妹子一枝花
這個現象看似很滑稽，但是卻是真實存在的，而且似乎還不是個別現象，因為很多學校的後勤部門幹活的，確實都是高級教師。
為什麼會出現這個現象，原因可能有兩個方面：
一是這些老師是評上高級後去後勤的。有些老師確實是因為身體原因無法勝任教學崗位才去後勤部門的。也有的老師，一評上高級職稱就開始找各種原因不代課而去了後勤部門。總而言之，如果你在學校門口看到一個接送校車的老師，他並不是學校聘的保安，很可能是學校的高級教師。
二是有些老師確實是沒幹幾天老師甚至沒真正上個講臺而後來被評上了高級教師。這是在教師職稱評聘不完善、不全面、不透明、不科學的情況下，有些老師鑽了教師評聘的空子造成的，這種情況在前些年似乎比較普遍，隨著教師評聘越來越嚴格、越來越規範，這種現象也基本不會存在了，當然這和學校的管理有很大關係。
教師職稱關係到每個老師的切實利益，也關係到學校的凝聚力，當一個學校的職稱評聘不公平不合理的時候，這個學校也很難談發展了。
贏在高三
對“後勤老師和接送校車的老師都評上高級了，而一線教師聘不上”，談一點看法，我想應該是這樣一種情況：
有一些老師評上高級職稱後才到了後勤才開校車接送學生。如果一直在後勤工作或開校車接學生是聘不上高級職稱的。除非兼課。只要兼課就是以一線教師的資格參評。
至於評上高級職稱到後勤工作或開校車接孩子仍然拿高級職稱工資的問題，我想全國各地都是一樣，只要不犯原則性錯誤高級職稱就基本上是終身制。
現行的職稱制度，一般情況下，一線教師評上高級職稱後就50開外了，應該是摸爬滾打過來的，評上高級職稱是給了一個名份，得到了認可。再加上有的老師體弱多病，沒幾年該退休了，到後勤工作，離開三尺講臺，應該是人之常情，都是要從這個時候過的。
一線中青年教師評上高級職稱的，一般情況是高學歷，高能力，學校裡脫穎而出的骨幹教師。這些教師可以說是如日中天，正是出成績不服人的時候，你讓他到後勤工作人家都不會去。
績效工資的分配用得合理能起到調劑作用。即多勞多得。到後勤工作拿得少。高級職稱教師在一線工作，要比干後勤掙得多。
學校裡出現後勤工作開校車的教師是高級教師，而一線教師夠資格的卻聘不上的現象的確是事實。而且是一時無法改變的事實。
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赤橙黃綠青藍紫518
這種情況在國有企業、事業單位和機關單位等都是潛規則。二十多年前，我在一家省級醫院，分房時，後勤保障部門的木工分了一套三房，而副主任醫師只能分到兩房。因為醫院和領導家的木工活都是他在做，屬於稀有動物，而會看病的副主任醫師太多了。我在這裡沒有前途，只有快點滾蛋！
徽商72627428
後勤老師和接送老師都評上高級職稱而一線老師評不上，應該是一線老師教課任務重，課後繁忙沒空與校領導疏通關係，平常也不去抽空巴結一下領導，拍拍領導馬屁，逢年過節也不去拜訪一下上層領導，只是一味鑽到業務裡面死教書，腦袋不靈活，不懂人情世故，後臺也不硬，這樣的‘傻’教師還想評上高職拿上高工資，做夢吧！不扣你工資就不錯了，好好幹吧！做到心中無愧對的起天地良心行！世風曰下誰也左右不了，但願教師行業評職能公平公正透明，讓好教師不要太寒心！
用戶50242237159Zhang
有一位老師說得特別好:我覺得一個幸福的教師，狀態應該是這樣的:教簡單的書、育純粹的人。被每個學生尊重，被每個家長信任。臺上從容，臺下自在。只忠於教育，不諂媚權勢。憑良心教書，靠本事吃飯。不為職稱削尖腦袋，不為榮譽勞心傷神。
什麼時候教師們不用為職稱削尖腦袋，爭搶各種榮譽證件積分，而是能全身心地投入到教學教研，關心學生上，那每一位不管是市裡教師還是鄉村教師，幸福值會高出很多。
公子小白小姐
小編就在挑事，如果這個教師只負責接送校車，100％評不上高級職稱，現在高級教師的評比要求非常高。包括教師考評，地巿公開課至少二等獎，縣市級優秀教師、課題研究、在正式刊物上發表文章，工齡、任職年限等，然後根據這些分數排列打分高者上，一個後勤教師去哪弄這些?如果有那是評上了後又去了後勤，他們年齡基本上都55歲了接近退休了，我們單位也有這種情況。我們這職稱評比非常透明，評不上只怪自己不努力。
正舒心
大多數老師都曾經在教學一線工作過的，他們在拼命的時候，這些眼紅的老師也許正在讀小學幼兒園吧！
現在那些辛苦了大半輩子的老師年老了，力不從心了，所以從事他們力所能及的工作，大家應該體諒他們、尊敬他們才對。
這些患紅眼病的所謂老師在此羨慕嫉妒恨，真讓人看不起！我就在想，這些所謂老師以後老了，應該是能“鞠躬盡瘁，死而後已”的吧！
歡迎這些屬兔子的所謂老師來噴！
拈花微笑90736436
這個太正常不過了。高級教師是由學校申報，到上邊走個過場就算完成了，所以評誰不評誰都是學校說了算，評選標準也是學校自定，今年想評他，標準就按他的條件量身定做，明年想評她，標準就按她的優勢去編制。很多學校高級教師在一線教學的數量都低於二線高級教師的數量，這種結果的出現大多都是平時和校領導關係密切，能說會道的人，幹著俏活錢還不少掙。所以現在對職稱評定持反對意見的基本上都是一線教師，挨累還掙不到與之付出相匹配工資，甚至，直到退休高級都和他（她）無關。還有就是績效工資也是如此，能幹的掙不到，少乾的不少得。這種機制持續已久，傷人又傷心。現在的職稱評定已經成為利益交換的工具了。
