1、手動閥門的正確操作
手動閥門是設備和裝置上使用很普遍的一種閥門，它是通過手柄、手輪來操作的。一般情況下手柄、手輪順時針旋轉規定為關閉方向，逆時針旋轉規定為開啟方向。但有的閥門啟閉方向與上述相反，故操作前應注意檢查啟閉標誌後再操作。
手動閥門，其手柄、手輪的大小是按正常人力設計的。因此，在閥門使用上規定：不允許操作者藉助槓桿和長扳手啟、閉閥門。同時，手柄長度、手輪直徑小於320mm的，只允許一個人操作；直徑等於或超過320mm的手輪，允許兩人共同操作，或者允許一人藉助適當的槓桿(一般長度不超過0．5m)操作。但隔膜閥、非金屬閥門是嚴禁使用槓桿或長扳手操作的，也不允許用過大、過猛的力關閉閥門。
有的操作者習慣使用槓桿和長扳手操作手動閥門，認為關閉力越大越好，其實不然。這樣會造成閥門過早損壞，甚至釀成事故。實踐證明：除撞擊式手輪外，過大過猛地操作閥門容易損壞手輪、手柄，擦傷閥杆和密封面，甚至壓壞密封面。其次，手輪、手柄損壞或丟失後，應及時配齊，不允許用活扳手代用。
閘閥和截止閥之類的閥門，關閉或開啟到頭(即下死點或上死點)時要回轉1/4～1/2圈，使螺紋更好密合，以有利操作時檢查，以免擰得過緊損壞閥門。
較大口徑的蝶閥、閘閥和截止閥，有的設有旁通閥。旁通閥的作用是平衡進出口壓差，減少開啟力矩。開啟時，應先打開旁通閥，然後再開啟大閥門。
開啟蒸汽閥門前必須先將管道預熱，排出凝結水。開啟時要緩慢，以免產生水錘現象，損壞閥門和設備。
開閉球閥、蝶閥、旋塞閥時，當閥杆頂面的溝槽與通道平行時，表明閥門在全開啟位置；當閥杆向左或向右旋轉90。時，溝槽與通道垂直時，表明閥門在全關閉位置。有的球閥、蝶閥、旋塞閥以扳手與通道平行為開啟，垂直為關閉。三通、四通閥門的操作應按開啟、關閉、換向的標記進行，操作完畢後應取下活動手柄。
對有標尺的閘閥和節流閥，應檢查調整好全開或全閉的指示位置。明杆閘閥、截止閥也應記住它們全開和全閉的位置，這樣可以避免全開時頂撞死點。閥門全閉時，可藉助標尺和記號發現關閉件脫落或頂住異物，以便排除故障。
新安裝的管道和設備，內面髒物、焊碴等物較多。常開手動閥門密封面上容易粘有髒物，應採用微開方法，讓高速介質沖走這些異物，再輕輕關閉。
有的手動閥門在關閉後，溫度下降，閥件收縮，使密封面產生細小縫隙，出現洩漏。這樣應在關閉後，在適當時間再關一次。
閥門操作正確與否，直接影響閥門的使用壽命。
管道閥門連接-分離
2、操作閥門的注意事項
操作閥門的過程，同時也是檢查和處理閥門的過程。但在操作閥門時應注意如下事項。
①高溫閥門。當溫度升高到200℃以上時，螺栓受熱伸長，容易使閥門密封不嚴。這時需要對螺栓進行“熱緊”，在熱緊時不宜在閥門全關位置上進行，以免閥杆頂死、以後開啟困難。
②氣溫在0℃以下的季節，對停汽和停水的閥門要注意打開閥座絲堵，排除凝結水和積水，以免凍裂閥門。對不能排除積水的閥門和間斷工作的閥門應注意保溫。
③填料壓蓋不宜壓得過緊，應以閥杆操作靈活為準(認為填料壓蓋壓得越緊越好是錯誤的，它會加快閥杆的磨損，增加操作扭力)。在沒有保護措施的條件下，不能隨便帶壓更換或添加填料。
④操作中，通過聽、聞、看、摸等所發現的異常現象要認真分析原因，屬於自己解決的應及時消除；需要修理工解決的，自己不要勉強湊合，以免延誤修理時機。
⑤操作人員應有專門日誌或記錄本，注意記載各類閥門運行情況，特別是一些重要的閥門、高溫高壓閥門和特殊閥門，包括它的傳動裝置在內。應記明它們產生的故障、處理辦法、更換的零件等，這些材料對操作人員本身、修理人員及製造廠都很重要。建立專門日誌，責任明確，有利加強管理。
3、閥門保管維護
保管維護的目的，是不讓閥門在保管中損壞，或降低質量。而實際上，保管不當是閥門損壞的重要原因之一；
閥門保管，應該井井有條，小閥門放在貨架上，大閥門可在庫房地面上整齊排列，不能亂堆亂垛，不要讓法蘭連接面接觸地面。這不僅為了美觀，主要是保護閥門不致碰壞；
由於保管和搬運不當，手輪打碎，閥杆碰歪，手輪與閥杆的固定螺母鬆脫丟失等等，這些不必要的損失，應該避免；
對短期內暫不使用的閥門，應取出石棉填料，以免產生電化學腐蝕，損壞閥杆；
對剛進庫的閥門，要進行檢查，如在運輸過程中進了雨水或汙物，要擦試乾淨，再予存放；
閥門進出口要用蠟紙或塑料片封住，以防進去髒東西；
對能在大氣中生鏽的閥門加工面要塗防鏽油，加以保護；
放置室外的閥門，必須蓋上油氈或苫布之類防雨、防塵物品。存放閥門的倉庫要保持清潔乾燥。
4、閥門使用維護
使用維護的目的，在於延長閥門壽命和保證啟閉可靠；
閥杆螺紋，經常與閥杆螺母摩擦，要塗一點黃幹油、二硫化鉬或石墨粉，起潤滑作用；
不經常啟閉的閥門，也要定期轉動手輪，對閥杆螺紋添加潤滑劑，以防咬住；
室外閥門，要對閥杆加保護套，以防雨、雪、塵土鏽汙；
如閥門系機械待動，要按時對變速箱添加潤滑油；
要經常保持閥門的清潔；
要經常檢查並保持閥門另部件完整性。如手輪的固定螺母脫落，要配齊、不能湊合使用，否則會磨園閥杆上部的四方，逐漸失去配合可靠性，乃至不能開動；
不要依靠閥門支持其它重物，不要在閥門上站立；
閥杆，特別是螺紋部分，要經常擦拭，對已經被塵土弄髒的潤滑劑要換成新的，因為塵土中含有硬雜物，容易磨損螺紋和閥杆表面，影響使用壽命。
5、閥門填料的維護保養
填料直接關係著閥門開關時是否發生外漏的關鍵密封件，如果填料失效，造成外漏，閥門也就等於失效，特別是尿素管線的閥門，因其溫度比較高腐蝕比較利害，填料容易老化。加強維護則可以延長填料的壽命。
閥門在出廠時，為了保證填料的彈性，一般以靜態下試壓不漏為準。閥門裝入管線後，由於溫度等因素的原因，可能會發生外滲，這時就要及時上緊填料壓蓋兩邊的螺母，只要不外漏即可，以後再出現外滲再緊，不要一次緊死，以免填料失去彈性，喪失密封性能。
有的閥門填料裡裝有二硫化鉬潤滑膏，當使用數月後，應及時加入相應的潤滑油脂，當發現填料需要增補時，應及時增加相應填料，以確保其密封性能。
6、閥門傳動部位保養
閥門在開關過程中，原加入的潤滑油脂會不斷流失，再加上溫度、腐蝕等因素的作用，也會使潤滑油不斷在乾涸。因此，對閥門的傳動部位應經常檢查，發現缺油應及時補入，以防由於缺少潤滑劑而增加磨損，造成傳動不靈活或卡殼失效等故障。
7、閥門注脂時的維護保養
閥門注脂時，常常忽視注脂量的問題。注脂槍加油後，操作人員選擇閥門和注脂聯結方式後，進行注脂作業。存在著二種情況：一方面注脂量少注脂不足，密封面因缺少潤滑劑而加快磨損。另一方面注脂過量，造成浪費。在於沒有根據閥門類型類別，對不同的閥門密封容量進行精確的計算。可以以閥門尺寸和類別算出密封容量，再合理的注入適量的潤滑脂。
閥門注脂時，常忽略壓力問題。在注脂操作時，注脂壓力有規律地呈峰谷變化。壓力過低，密封漏或失效,壓力過高，注脂口堵塞、密封內脂類硬化或密封圈與閥球、閥板抱死。通常注脂壓力過低時，注入的潤滑脂多流入閥腔底部，一般發生在小型閘閥。而注脂壓力過高，一方面檢查注脂嘴，如是脂孔阻塞判明情況進行更換；另一方面是脂類硬化，要使用清洗液，反覆軟化失效的密封脂，並注入新的潤滑脂置換。此外，密封型號和密封材質，也影響注脂壓力，不同的密封形式有不同的注脂壓力，一般情況硬密封注脂壓力要高於軟密封。
閥門注脂時，注意閥門在開關位的問題。球閥維護保養時一般都處於開位狀態，特殊情況下選擇關閉保養。其他閥門也不能一概以開位論處。閘閥在養護時則必須處於關閉狀態，確保潤滑脂沿密封圈充滿密封槽溝，如果開位，密封脂則直接掉入流道或閥腔，造成浪費。
閥門注脂時，常忽略注脂效果問題。注脂操作中壓力、注脂量、開關位都正常。但為確保閥門注脂效果，有時需開啟或關閉閥門，對潤滑效果進行檢查，確認閥門閥球或閘板表面潤滑均勻。
注脂時，要注意閥體排汙和絲堵洩壓問題。閥門打壓試驗後，密封腔閥腔內氣體和水分因環境溫度升高而升壓，注脂時要先進行排汙洩壓，以利於注脂工作的順利進行。注脂後密封腔內的空氣和水分被充分置換出來。及時洩掉閥腔壓力，也保障了閥門使用安全。注脂結束後，一定要擰緊排汙和洩壓絲堵，以防意外發生。
注脂時，要注意出脂均勻的問題。正常注脂時，距離注脂口最近的出脂孔先出脂，然後到低點，最後是高點，逐次出脂。如果不按規律或不出脂，證明存在堵塞，及時進行清通處理。
注脂時也要觀察閥門通徑與密封圈座平齊問題。例如球閥，如果存在開位過盈，可向裡調整開位限位器，確認通徑平直後鎖定。調整限位不可只追求開或關一方位置，要整體考慮。如果開位平齊，關不到位，會造成閥門關不嚴。同理，調整關到位，也要考慮開位相應的調整。確保閥門的直角行程。
注脂後，一定封好注脂口。避免雜質進入，或注脂口處脂類氧化，封蓋要塗抹防鏽脂，避免生鏽。以便下一次操作時應用。
注脂時，也要考慮在今後油品順序輸送中具體問題具體對待。鑑於柴油與汽油不同的品質，應考慮汽油的沖刷和分解能力。在以後閥門操作，遇到汽油段作業時，及時補充潤滑脂，防止磨損情況發生。
注脂時，不要忽略閥杆部位的注脂。閥軸部位有滑動軸套或填料，也需要保持潤滑狀態，以減小操作時的摩擦阻力，如不能確保潤滑，則電動操作時扭矩加大磨損部件，手動操作時開關費力。
有些球閥閥體上標有箭頭，如果沒有附帶英文 FIOW 字跡，則為密封座作用方向，不作為介質流向參考，閥門自洩方向相反。通常情況下，雙座密封的球閥具有雙向流向。
閥門維護時，也要注意電動頭及其傳動機構中進水問題。尤其在雨季滲入的雨水。一是使傳動機構或傳動軸套生鏽，二是冬季凍結。造成電動閥操作時扭矩過大，損壞傳動部件會使電機空載或超扭矩保護跳開無法實現電動操作。傳動部件損壞，手動操作也無法進行。在超扭矩保護動作後，手動操作也同樣無法開關，如強行操作，將損壞內部合金部件。
閥門維護保養要以科學的態度對待，才能使閥門維護工作達到應有的效果和應用的目的。要想使生產正常運轉，減少停車、增加經濟效益，在閥門這一方面，必須做好這三點：
1. 正確選用閥門是基礎。
2. 正確使用閥門最關鍵。
3. 正確維護保養是保障。
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