安徽合肥市瑤海區大興鎮當時已經62歲的張建聖是有名的“折騰大王”。 2014年底，他萌發了自己造車的想法，用的都是廢棄材料，當時兩輛造型復古的老爺車已問世，能續航幾十公里。他還用撿來的廢棄材料製造航模，造出三十多艘逼真的航模。並且，他寫下幾十萬字的《800個為什麼？》《1000個為什麼？》，引導孫輩勤學好問。鬱悶的是，因為醉心於“折騰”，他一度被家人當成精神病患者，硬送去醫院治療。
當時經過合肥裕溪路高架起點處一家五金店的人，都會被店門口兩輛幾乎一模一樣的老爺車吸引。兩輛車牌號分別是0001、0002，通體黑色噴塗，輪轂也是上世紀五六十年代的款式。經典的青蛙大燈、運動式半幅方向盤、勞斯萊斯老款對開門設計，兩輛車的復古風格特別明顯，車前LOGO處寫著“老爺車”三個大字。
2015年11月13日，記者找到張建聖的五金店。他向記者展示了這兩輛親手研發的愛車。別看簡陋，但基礎配置要啥有啥，前引擎蓋能打開，裡面是電瓶，駕駛室是單座，真皮沙發、剎車踏板、倒車切換鈕、喇叭、方向燈，車前大燈，配置幾乎一樣不缺。
這兩輛車可不是隻為了看的。張建聖說，自己每天都要騎車去辦事，“充滿電跑幾十公里不費勁”。他給記者演示了一下，車輛行駛時比較安靜，剎車也很靈敏，倒車、打方向時，都有提示音警示其他車輛。
2014年底，張建聖想著，下雪騎電動車容易摔跤，想去買輛老年代步車，“去市場上一問，都要1萬多元一輛，還不如自己動手造呢。”張建聖跑到附近的修車廠，找師傅請教，再回來研究。搗鼓了大半年，他對線路改裝已經非常熟稔，將電動車儀表盤改到了老爺車上，將所有線路集中到儀表盤，車速、電量等信息，都能通過儀表盤顯示。
這兩輛車全是使用廢棄材料鑄造。前胎的車軸，是老式自行車“三八大槓”的前車軸焊接而成，兩個前輪索性就用自行車輪胎代替。前進氣格柵，看起來跟特斯拉電動車的鋼琴烤漆護板一樣高端大氣，其實就是從電腦主機上裁下的塑料殼。車身主要部件都是鋼板鑲嵌螺絲鑄成。張建聖介紹，這些鋼板都是從廢品收購站稱來的，座椅也是從修車廠淘來的。
因為用的都是廢棄材料，老爺車的成本只要600多元一輛。“很多人想買，出價三四千元，我捨不得賣，留著自己騎。”不過，記者從交警部門獲悉，張建聖自造的這種車是不能上路的。
除了造車，張建聖還有個能耐——造航模。用的材料，同樣是撿回來的廢品。 2011年至2015年時，他已經造了三十多艘航模。
張建聖在學問方面同樣不閒著。只讀過小學的他，從2013年開始，用爺爺對孫輩的口吻，寫了幾十萬字的《800個為什麼？》《1000個為什麼？》，引導孫輩善學好問。
很多字不認識，張建聖買了本新華詞典，每天抽時間去書店看書。書裡的問題，都是孫子提出來的。張建聖的回答涵蓋生活、歷史、科學、人體等方面，堪稱“草根版百科全書”。每個問題都以“爺爺”開頭，輕鬆幽默，像老人給孫子講故事。
只有小學學歷的張建聖寫書，還鬧出了誤會。老伴馬傳珍說，兒子知道父親寫書“走火入魔”，常失眠，懷疑父親得了精神病。“去年，兒子帶他爸爸去合肥市第四醫院，非要讓父親檢查、住院。”“醫生多次說我沒病，誤會才消除。”張建聖說。
2015年11月，張建聖把“1800問”打印成冊，孫子健健覺得很好看。不僅如此，“孫子班上不少同學都覺得好看，讓我繼續寫。”張建聖當時樂開了花。他還有個想法，要把這本書送給山區貧困孩子。
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