港珠澳大橋開通儀式2018年10月23日上午在廣東珠海舉行，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席儀式並宣佈大橋正式開通。10月24日上午，大橋正式通車運營。
大橋正式通車前夕，10月24日凌晨，港珠澳大橋管理局官方微信公眾號刊發了港珠澳大橋主體工程參建單位代表寄語。
其中，港珠澳大橋島隧工程項目總工程師林鳴在寄語中表示，港珠澳大橋建成通車，“中國工程師為世界海底隧道工程技術提供了新知識與新樣本，在世界沉管隧道建設史上做出了充滿中國智慧的巨大貢獻。”
港珠澳大橋島隧工程總工程師林鳴在項目施工現場。
林鳴在寄語中說：“港珠澳大橋凝聚了幾代人的心血智慧，展示了國家的綜合實力，代表了國際領先水平。島隧工程作為港珠澳大橋的控制性工程，十二年磨一劍，建成了東西人工島兩座‘最美地標’和一條‘最美隧道’，圓滿完成國家交付的歷史使命。中國工程師為世界海底隧道工程技術提供了新知識與新樣本，在世界沉管隧道建設史上做出了充滿中國智慧的巨大貢獻。再好的大戲總有落幕之時，天下無不散之筵席。工程結束了，我們留下了一座大橋。告別港珠澳，我們都成了港珠澳大橋人，無論未來我們在何方。祝大家健康！大橋平安！祝灣區繁榮！祝祖國輝煌！”
林鳴是中國交通建設股份有限公司總工程師，也是港珠澳大橋島隧工程項目總經理、黨委副書記、總工程師。
作為靈魂人物，林鳴自2010年12月起成為港珠澳大橋島隧工程項目“當家人”，率領數千建設大軍奔赴珠江口伶仃洋，開始了攀登世界工程技術高峰的創新之路。
今年“五一”國際勞動節前夕，林鳴獲評全國“最美職工”。中央宣傳部、全國總工會在中國文明網向全社會公開發布的“2018年‘最美職工’林鳴事蹟”稱，“林鳴主持建設的島隧工程是港珠澳大橋難度最大的部分。這是我國建設的第一條外海沉管隧道，也是世界上規模最大的公路沉管隧道和唯一的深埋沉管隧道，設計施工均無成熟經驗可以借鑑。他以一種‘強國築夢’的責任感，義無反顧地率領團隊承擔起攀登世界建橋技術高峰的重任，踐行著一位共產黨員的崇高使命。”
“2018年‘最美職工’林鳴事蹟”稱，“回望三十多年的工程建設歷程，林鳴常說，當國家需要建設與發展，創新和擔當便不僅僅是一位建設者、一支工程隊伍的職責，更是企業與行業的使命。中央企業是國家經濟發展的中流砥柱，在國家工程遇到困難的關鍵時刻，應做到急國家所急、想國家所想，把國家利益和社會責任放在首位。每談及此，林鳴的態度永遠鏗鏘堅定、擲地有聲：‘我們所建設的，從來也不是單純意義上的商業項目，而是大國的經濟宏圖。作為央企，必須要承擔起共和國長子應有的責任。’”
2009年12月15日，港珠澳大橋工程開工建設。2017年7月7日，主體工程全線貫通。大橋在設計理念、建造技術、施工組織、管理模式等方面進行一系列創新，標誌著我國隧島橋設計施工管理水平走在了世界前列。
2018年10月23日，習近平會見大橋管理和施工等方面的代表時說，“港珠澳大橋是國家工程、國之重器。你們參與了大橋的設計、建設、運維，發揮聰明才智，克服了許多世界級難題，集成了世界上最先進的管理技術和經驗，保質保量完成了任務，我為你們的成就感到自豪，希望你們重整行裝再出發，繼續攀登新的高峰。”
習近平強調，“港珠澳大橋的建設創下多項世界之最，非常了不起，體現了一個國家逢山開路、遇水架橋的奮鬥精神，體現了我國綜合國力、自主創新能力，體現了勇創世界一流的民族誌氣。這是一座圓夢橋、同心橋、自信橋、復興橋。大橋建成通車，進一步堅定了我們對中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信、文化自信，充分說明社會主義是幹出來的，新時代也是幹出來的！”
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