曾幾何時，美國的工業實體帶動了該國經濟的飛速運轉，憑藉這一優勢，美國經濟在上世紀四十年代中葉迅速走在全球最前端。然而隨著對輕鬆獲取大量美元的高度依賴，美國經濟開始走上華爾街的紙醉金迷，一方面是美國聯邦週而復始地通過發行美債，轉嫁不斷高漲的財政赤字，另一方面是美國人借貸上癮的消費習慣已履水難收。
截至目前，美國聯邦債務總額高達21.5萬億美元，而按美聯儲發佈的美國家庭經濟狀況的報告（2018年5月對超過12000人進行調研）發現，有40%的美國人表示他們拿不出400美元的現金能用於急用，或者需要借錢或賣東西才行。這些跡象表明，美國經濟需要通過恢復本國的製造業，發展實體產業，才能徹底改變全美的借貸習慣。
美國債務規模擴大走勢圖已達到歷史高點
於是我們看到了去年的美國稅改，其目的正是助力美國製造的復甦。然而，一年過去了，美國製造非但沒能實現復甦的目標，反而正在陷入被動困境，而根本原因正是美國經濟優先舉措下，生產資料成本的大幅提升。
據英國金融時報報道，思科(Cisco)、戴爾(Dell)、惠普(Hewlett-Packard)和瞻博網絡(Juniper Networks)近期向美國聯邦呼籲不要進行優先舉措，而據美美國有線電視新聞網網站CNN稍早前報道，蘋果公司稱，“我們的擔憂是，美國（經濟）會受到最嚴重的打擊，這將導致美國經濟增長放緩和競爭力下降，以及美國消費者購買的商品價格上漲。“
值得注意的是，包括蘋果手錶和AirPods無線耳機、Apple Pencil手寫筆、HomePod智能音箱、MacMini電腦以及適配器、線纜和充電器或都將因為相關材料的費用大幅提高，而額外增加生產成本。事情還遠沒有結束，美國製造受到重要的重頭戲一波未平一波又起。
美國製造巨頭企業福特的全球運營總裁喬•辛瑞奇（Joe Hinrichs）近日在接受彭博社採訪時表示，美國鋼鐵價格成全球最貴。"美國鋼鐵成本比世界上任何一個地方都要高。"9月該企業警告稱，其金屬採購費用將增加10億美元。辛瑞奇指出，該企業正在與美國聯邦就此問題商談。"我們跟他們（美國聯邦）說，我們在本國市場需要有競爭力的成本，才有可能在國際市場上進行競爭。"
話音剛落，據CNBC報道，福特公司10月24日發佈聲明稱，為提升福特中國區的業績，將中國區業務從亞太區業務中獨立出來；同時任命汽車領域資深人士陳安寧擔任其中國區CEO。值得一提的是，福特今年9月份在中國的銷量同比下降43%。陳安寧儘管過去曾在福特供職20年，但他在2010年加入中國一家知名民營汽車企業，並於2017年出任該企業總經理，分析認為，此番福特中國區CEO的人員迭代，或正是該公司力圖挽回更多中國市場份額，進一步融入中國市場的舉動。
相比於高科技製造和汽車製造等美國企業在市場上的被動局面，誕生於1882年的美國能源巨頭埃克森美孚公司或已早有佈局。據《日本經濟新聞》報道，美國埃克森美孚公司董事長官伍德倫上月宣佈，該公司同中方商談了100億美元獨資石化項目落戶廣東事宜。值得注意的是，這一大項目不僅將帶來大量資金，埃克森美孚還願意用自身在石化領域的一流技術助力中國製造，可以說是帶資金、帶技術進入中國市場。
我們分析認為，對於一家百年企業而言，市場無疑是第一位的，埃克森美孚或正是由於不看好美國經濟優先舉措，提早將資金和技術投向中國市場，以不至於推動更多市場份額，並得以長足發展。這恰恰是美國企業巨頭的一大業務轉移和投資風向。事實上，實體產業與資本的目標是一致的，只不過，資本向來是先行的。
相對於美國企業巨頭近期或正紛紛做出撤離美國本土的計劃，華爾街日報在今年2月就曾報道，日本投資者可能在做空美國債券。野村資產管理固定收益部門首席投資長Masahiro Kawagishi表示，美國經濟無疑引發這樣一種擔憂，即美元可能不再是以前那樣的主要貨幣了；Kawagishi團隊已將資金從美元計價資產轉投至新興市場。
不僅如此，日本央行也正在積極“清算”美債。根據美國財政部最近一次公佈的國際資本流動報告TIC（數據有兩個月延後慣例），作為美債第二大外國債權人的日本8月美債持倉減少56億美元至1.0299萬億美元，創下7年以來（2011年10月）新低，而自去年8月至今年8月的一年間，日本累積減持美債額高達718億美元，佔比達6.5%。
圖片來源americannewsx
有一種觀點是，日本投資者對於美債這一美元核心資產的態度或正在成為全球投資者的一大風向標，這也正是美國經濟優先舉措下，全球投資者對美國經濟失去信任的一大象徵。而這一風向下，一系列美國製造的巨頭實體或將紛紛撤離美國，美國經濟可能將再迎來更沉重的打擊，即美國稅改和經濟優先舉措或以無法收場而告終。（完）
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