由造車引起的硝煙戰爭 賈躍亭和許家印爲何不睦?

由造車引起的硝煙戰爭 賈躍亭和許家印為何不睦?

半年耗盡恆大8億美元投資的賈躍亭因不滿恆大未能及時支付後續融資,提出仲裁,要求剝奪恆大融資同意權以及解除所有合作協議。

恆大健康投資FF百天起爭執

10月7日晚間,恆大健康公告稱,賈躍亭提出恆大的8億美元投資已基本用完,要求恆大再提前支付7億美元。未達目的後,賈躍亭於10月3日向香港國際仲裁中心提出仲裁,要求剝奪恆大作為股東享有的有關融資的同意權,並解除所有協議。

由造車引起的硝煙戰爭 賈躍亭和許家印為何不睦?

受此影響,恆大健康與樂視網股價8日開盤雙雙大跌。最終截至收盤,恆大健康下跌16.38%,樂視網下跌7.93%。

今年6月25日,恆大健康宣佈,公司以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為公司第一大股東。

而Smart King公司正是時穎公司與以賈躍亭為代表的法拉第未來(簡稱FF)原股東(實際控制人為賈躍亭)以合資模式設立的一家新公司,時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權,FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股,獲取合資公司33%股權。

按照協議約定,恆大將在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。恆大於2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應支付的8億美元。矛盾源於剩餘12億美元的投資進度。

昨天,FF發佈《維護公司正當權益的嚴正聲明》。聲明稱,"FF解除所有協議"的唯一原因是因為恆大未能實現其意圖,繼而拒絕支付其已同意支付的資金。

FF表示,恆大在支付了首筆8億美元之後,於2018年7月主動提出簽署原投資協議的補充修訂協議(三方協議),並同意在原合約約定日期之前,進一步向FF提供資金保障,包括在2018年內支付剩餘12億美元中的5億。

然而恆大未能兌現向FF支付任何額外資金的承諾,反而試圖獲得對FF中國和FF所有IP的控制權及所有權。在這期間,恆大也阻止FF接受任何來自其他來源的直接融資。

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爭奪FF控制權或是關鍵

執著於造車夢的賈躍亭半年時間就耗盡了恆大投資的8億美元,為了保證汽車如期交付,希望恆大繼續輸血。但恆大方面卻對提前支付投資款表示質疑。

恆大健康在公告中指出,2018年7月,FF提出時穎的8億美元已基本用完,要求時穎再提前支付7億美元,雙方簽訂了補充協議,時穎同意在滿足支付條件的情況下可提前支付7億美元。

但FF原股東利用其在Smart King多數董事席位的權利操控Smart King,在沒達到合約付款條件下就要求時穎付款,並以此為藉口,於2018年10月3日向香港國際仲裁中心提出仲裁,要求剝奪時穎在相關協議下的權利。

為何賈躍亭著急獲得新融資?業內人士指出,賈躍亭當初接受恆大投資時或許簽過對賭協議,保證FF如期交付或為關鍵條款,一旦未能履約,或將影響對FF的控制權。而造車的確燒錢,因此賈躍亭急於積草存糧以保證FF如期交付。

由造車引起的硝煙戰爭 賈躍亭和許家印為何不睦?

據科技博客The Verge報道,作為法拉第未來的首款試生產汽車,FF91在今年9月末發生起火事件。

投資賈躍亭的人如今大多沉默

賈躍亭與許家印的矛盾顯然還未畫上句號。但曾經投資賈躍亭的那些人,如今大都不願提及那些高調的時刻。

由造車引起的硝煙戰爭 賈躍亭和許家印為何不睦?

曾經信心滿滿的融創中國董事局主席孫宏斌今年3月曾直言,投資樂視是一個失敗的投資,這不是壯士斷臂,而是斷頭。2017年4月,易到用車創始人周航也曾怒指樂視挪用13億元,導致公司資金鍊陷入危機。在發展勢頭正盛的情況下遭釜底抽薪,直墜谷底。


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