尛腦斧
整那麼的複雜幹啥，天下熙熙攘攘，皆為利往，4s店在全款購車的時候，一般都是要求強制購買保險的，更不用受貸款買車了！為什麼呢？為了錢唄！
首先說一下，目前市場來說，4s店銷售的利潤越來越少，價格也越來越透明，單純的靠汽車掙得錢可以說是越來越少了，這個時候就會想一些別的辦法掙錢了，畢竟一個4s店每年的開支還是非常大的！
這個時候就會在保險、維修保養和分期金融這些後市場進行更多的利潤獲取，比如現在的4s店都是鼓勵貸款買車的，貸款買車車價一般比全款購車優惠更多。為什麼呢？比如大眾吧，有自己的金融公司，你貸款的話，有的是收取利息的，即使不收取利息，也是需要一定數量的貸款手續費用的，這都是店內很大的利潤來源！
根據相關的規定確實是要求不能強制購買保險，但是規定是規定實行起來就是另外的一個事情了，導致現在的很尷尬的情況，你不買保險是吧？ok，該幹啥幹啥去吧，這邊請，不送！
即使不買保險的話，還是會一些變相的加價政策，比如精品裝潢等等，總之層出不窮的花招，還是開頭說的，畢竟都是為了錢嘛，也是很無奈的事情！
66號車坊
本人也做過汽車銷售一段時間，全款買車，不是一定要在4S店買保險的，這個取決於你自己！
4S店賣車的幾大收益我給大家分析一下：
1. 我相信很多人都知道，4S店的保險業務也是跟別人合作的一個延伸項目！為什麼他們要強力推薦你在他們那裡買保險呢？其實大家都知道，那樣他們會有利益！保險公司會給他們返點，一般保險的返點都在百分之二十到百分之三十不等！試想一下，保險在6000的樣子，按照百分之二十的返點，4S店就會有1200的額外利潤！所以4S店當然會盡全力讓你的保險在他那裡買！
2.廠家給的任務返點，這也是4S店的最大收益！一般廠家都會給4S店下發任務，一般是一個季度的任務一個4S店要賣多少臺車，完成任務廠家就會返利給4S店！
3.汽車車價利潤，一般廠家都會給出優惠活動！打個比方：英朗2018款18T自動精英型官方指導價為13.39萬，現在重慶優惠政策大概在3.2萬，如果4S店賣給客戶最終優惠價格在2.8萬，那麼在廠家給的優惠政策上他就賺了4000！
宸陽小哥哥
一句話，這全都是套路。很多4S店將購車，上牌，保險捆綁在一起，這都是源於內部的利益鏈條。
一般來說，銷售人員除了掙買車的錢，他們額外的收益就靠提供上牌和保險服務。行業標準，上牌費1000元，保險含交強險，第三者50萬，車損，不計免賠等共計6000元以上。
真實的費用是，自己去上牌費用為200多，自己去買保險通常有1000左右的優惠額度，這樣一來4S店銷售可以賺1800左右，這也就是為什麼會有強制要求的根本原因。
建議，在還沒有簽訂購車合同前，商定上牌費用和保險購買事宜，讓他們贈送1000元左右的油卡，贈送行車記錄儀，保養優惠券等禮品，以減少自身損失。
HK老司機帶你飛
以前，當第一次聽說全款買車必須在4S店買保險時，渝妹仔也是非常憤怒，感覺將車和保險捆綁銷售了。直覺告訴我，其中肯定有貓膩。後來慢慢了解了這個行業，所以，如今更多的也是一種理解吧。但是，據渝妹仔所知，有些地方全款買車也不是必須在4S店買保險，但是，貸款買車沒商量，必須在4S店買保險，而且是全險。
為什麼非要在4S店買保險
所謂無利不起早，4S店的工作人員如果不從保險中獲得好處，沒事給你折騰個啥，人家前前後後幫你辦手續，這也是要時間成本的，對不對？所以，讓你在4S店買保險，一定是利益相關。
實際上，保險公司會給4S店返點大約20%，有的甚至更高，按照一般的汽車5000多的保費來說，20%就可以返點1000多塊，這比4S店賣一臺車還賺得多。有的銷售人員表示，他們全款賣一臺車，提成只有幾十塊，100都不到，而4S店也不過賺幾百塊。
而保險、汽車貸款等金融服務，則可以讓4S店的銷售人員拿到幾百塊的提成，你說這樣的獎勵機制下，4S店工作人員當然讓你在他那裡買保險。
不僅如此，這些銷售MM和GG也不容易，他們每月都是有銷售任務的，除了銷售車輛的數量，還有保險、貸款的數量考核，完不成收入低啊，都是為了工作，為了生存。
第一年保險為何這麼高
大家都知道，第二年保險都會打折，有的項目直接是9折，那麼第一年保險為何這麼高呢？原因主要是保險公司為了控制風險，投保前沒有考察駕駛員的技能，也沒有考察駕駛人的心理素質，但是第一年誰知道你的駕駛技術如何呢，會不會有多次事故，所以，他們能做的就是提高保費，讓金錢來說話。
而第二年第三年，如果都不出保險，保險公司肯定高興啊，這樣的客戶，歡迎，那就給點獎勵吧，保費就打折。
當然，說到底，保險這事只是給我們的家庭生活帶來保障，萬一真出個事故，不會導致家庭經濟受損，否則傷筋動骨，影響到家庭了，那還不如不開車呢！國家950元的交強險的目的也正是在於此。
有意思的是，最新新聞現實，摩托電動車都在考慮必須購買交強險了，大家覺得這是一種進步呢？還是一種進步呢？
時尚渝妹仔
全款買車在4S店上保險已經成為行業內不爭的事實，大家可能覺得4S店的主要利潤來源就是賣車，其實並不是。4S店並不是汽車的生產廠家，他只是個經銷商而已，所以利潤是有限的，大部分4S店都是靠汽車的成交量，然後年底去找廠家領返點。當然廠家也會給4S店一定的支持，但是不會允許4S自己想賣多少錢，就賣多少錢。車輛售價是有統一規定的，優惠力度也是如此。
所以4S店就會在與新車相關的方面找一些合作，保險公司就是其中之一。很多保險公司都在4S店設有保險專員，而且一般都會同時有幾家不同的保險公司，供客戶挑選。您買車肯定想多優惠，在加上一頓砍價。但是別忘了，羊毛出在羊身上，買的沒有賣的精明。您在車價上要求便宜，那4S店就會有相應的政策來回應您。比如強制您在店裡購買保險，和一系列裝飾。
4S店既然和保險公司有合作，那就肯定有返點。如果您在4S店上保險，那麼保險公司就會把一部分錢，按照合同規定返還給4S店。而且一般新車第一年上保險都會比較貴，並且您想只上交強險是不太可能的，一般是較強和商業都要一起上才可以。其實這也好理解，車輛的保險隨車一起，也就是說，即便您有10輛車，雖然都沒怎麼用過保險，其他車輛上保險的時候都會打折。但是再買新車上保險的時候，一樣會比較貴。因為人家不知道這輛車由誰來駕駛，也不知道您的駕駛技術怎麼樣。新車在開回家的路上，出交通事故的大有人在，所以為了保險起見，保險公司一定會在新車的第一年，將保險費用做到最大化。 
4S店大多有兩種銷售方式，如果您選擇4S店給您的優惠政策，那就必須要在店裡上保險。也有的4S店並不強制您新車在店裡上保險，但是您可能無法享受到最低的優惠政策。或者又不上保險，又想享受優惠政策，那就在店裡做裝飾。這種情況下，一般裝飾的種類都是有4S店決定，您可以選擇多項，也可以選擇套餐。但是您想鐵公雞一毛不拔，基本不太可能。
巖哥的觀點：至於新車是否在4S店上保險這個問題，如果4S店不是強制性的，您自己可以按照情況和需要進行選擇。如果您自己在外面上保險的價格，和在4S店上保險的價格差距不大，怕麻煩的話，在4S店上也無妨。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我哦！
巖哥侃車
全款買車，4S店是沒有權利要求您必須在店裡上保險的，只要您在買車談價格和籤合同的時候注意有沒有別的附加條件什麼的就可以了。
現在車輛的價格都比較透明，有些車輛的優惠幅度很大，讓4s完全一點利潤都沒有，而且有些人和4S談價錢的時候肯定會要求附贈一些東西，比如全車貼膜、行車記錄儀等等，雖然這些東西不怎麼值錢，但是好歹也是錢，這些東西一贈送再加上優惠的價格，4S除了廠家的返點以外基本上就沒有什麼利潤了，而且有時候4S還規定保險的返點是銷售人員的，銷售人員的車輛提成本來就很低，完全就靠著一些返點來吃飯，你不在那裡上保險，銷售人員肯定不樂意了。
我買車的時候，他們也要求我必須在店內上保險，但是人家說話好聽，當時銷售人員對我說：“哥，你看你現在這個車優惠力度大，又給您贈送了那麼多東西，您要是不在我這裡買保險，我一點錢都賺不到，您得給俺留條活路吧。”當然，我知道他說的肯定不是完全真的，但是我相信也差不多了，所欲我就在店裡上了一年保險，畢竟人家為了讓你買張車嘴巴都磨破皮了，咱也得好歹給人留點念想！
全手打，給個關注評論加支持唄！謝謝
快走還是慢走
引言：我個人曾經在4s店工作過一段時間。我覺得我來回答這個問題還是非常合適的。關於保險的問題，也有很多的粉絲，私下裡私信給我。今天就和大家聊聊關於買車為什麼必須在4s店上保險？
保險是由商業險和交強險構成的
我們現在簡單的理解一下，車子的保險是由那兩塊構成的。交強險肯定是要保的，因為你的新車在車管所上牌的時候一定要出事，交強險副本的原件。至於商業險是可買可不買的，但是每個人肯定都是要買商業險的。
4s店要靠保險賺錢
現在的信息非常的發達，我們從手機的任何一個汽車網站或者打電話到4s店都能問到一臺車的價格。而且除了4s店，汽貿也可以賣車。所以現在經銷商靠賣車賺錢已經是很少了。而保險的返利大概都是在2000多，或者是3000多左右。
第一年的保險為什麼會那麼貴呢？
新車第一年的保險都是非常貴的，就算你個人不是在4s店裡買車，保險同樣也非常的貴。有些人可能會說，保險公司有認識的人，可以把2000多或者3000多的返利拿到手。但是這樣的人一般來說是比較少的。因為你是第一年買新車，保險公司也不知道你的駕駛技術到底是怎樣的。所以第一年他們做保險是有風險的，為了把風險降到最低，第一年的保險是非常貴，到了第一年之後，你從來沒有出過一次險，說明你的駕駛技術還是非常靠譜的，或者說你開車特別的穩重，所以在第二年的時候會給你的保險進行打折，但是如果第二年你出了一次險，那麼到第三年的時候保險的費用是會上漲的。
總結：對於汽車保險這個問題，大家完全不用太糾結，因為不單單是你一個人第一年買車的時候保險貴，大家在買新車的時候，保險都是同樣貴的。
孟子說車
如果是全款提車，完全可以不用在4S店上保險。但很多時候，4S店銷售缺不乏“價格陷阱”，於此，我們還是需要警惕。
陷阱一，綜合優惠
正常情況下，對於車價的優惠是並沒有網上那麼大的，比如在某些汽車銷售網上，經常可以看見“經銷商報價”特別瘋狂，以奧迪為例：
實際上有這麼高嗎？沒有的，但這個優惠額度怎麼出來的呢？
必須在店內上牌、保險、置換、貸款、還得本月提車。
打個比方，去詢問車價，經銷商會告訴你，這個車的優惠有5W，這5W是怎麼來的呢？上牌的價格挪一點，保險的返點挪一點，二手車置換的利潤挪一點，全加在裸車優惠上，把純粹的裸車優惠變成了所謂的“綜合優惠”。如果按這個綜合優惠去購車，那麼就等於是接受經銷商的提議，那麼自然就得按綜合優惠的條件來處理了。
因此，我們在談價格的時候，一定要分開來談判，裸車優惠就只談裸車優惠，上牌、保險、精品等裸車談完之後再談----或者直接把這些優惠折現，然後裸車提走，自己上牌、保險。
陷阱二，恐嚇
這個“恐嚇”不是真的就威脅你必須在此上保險，不然就把你如何如何，不是的，而是以你的安全性來“恐嚇”。保險的生效日是24小時，那麼銷售會告訴你，如果您直接提裸車走，那麼在沒買保險的這段時間，您的車輛是不受保障的，您在這裡先買好保險，然後次日提車是最安全的。
這可不要被忽悠了，您完全可以付了款，拿著相關資料自己去購買保險，等到保險生效之後再提車。
其次，保險是會有一定比例的返點的，所以價格並不是紙面上的價格，還需要算上返點之後的價格。自己去買保險的時候，一定記得詢問關於返點的事項。
無聊到巔峰
有利可圖！全款買車非要買首年保險一是看個人，二是看店面。首年保險如果價格合適強制購買也行，關鍵是賊貴，亂七八糟的險種還多而且保額還不高。
全款買車可以選擇自己購買保險，但是這個得提前說。而你選擇自己購買保險，4s肯定會想辦法從其它方面補回來，比如：車價優惠、贈品、捆綁其它等。我的建議是，交強險在4s購買，商業險商量著來，強制買不買保險不是關鍵，關鍵看它強制的保險是否值當，畢竟商業險到哪都是買。
大家都知道保險都有返額優惠的，在險種不變，保額不變的情況下，有些反額高達50%以上，所以是有商量餘地的。如果購買了保險，重點不是看價格，而是看保險內容（含哪些險種，每個險種保額多少，保費多少）。現在的車價已經很透明瞭，4S為了盈利，一是靠廠家返點，一個就是銷售員巴拉巴拉了。比如廠家給的優惠3萬，銷售員能給你巴啦優惠2.5萬就賣了，那麼不怎麼強求你買保險；但如果你是砍價小能手，給了你3萬或者3w+優惠，那肯定要靠捆綁業務來盈利了，所以，羊毛還出在羊身上，但是價還得砍，保險也得砍，所有花錢的地方都要砍。
4S保險貴是因為出的亂七八糟險太多了，並且費用基數還高，像玻璃險、劃痕、盜搶、自燃、發動機涉水（北方地區幾乎遇不到）、指定修理廠等等，而我們實用的三責、車損、人員往往出的很低，說白了就是不實用。
很多人買車往往只關注車價，車輛的保險和加裝往往被忽視，而4s則在這些你容易忽略的地方下手取利。所以，買車砍價不光砍車價，保險、加裝、分期費用都需要砍一砍。
汽車知識純乾貨，車價透明不忽悠，關注方向盤不迷路。旋轉的方向盤
原因很簡單！在4S店上保險，他們有提成！而且這事很普遍！保險和車貸的佣金已經成了不少4S的一大利潤來源。
貼一個經銷商集團的毛利潤圖你就一清二楚了。廣彙集團是全國最大的經銷商集團，他們是上市公司，所以財報信息都是公開的。
這圖裡說的佣金代理，指的就是保險和車貸佣金。然後你還可以看到維修服務也佔了毛利潤很大一塊！
至於題主說的全款買車、非要在4S店上保險，這就屬於霸王條款了。個人推測，是因為車價讓利了不少，所以4S店要在保險上賺回來。
就上圖裡面那個廣彙集團，他們賣新車的毛利率才4.04%，是他們業務板塊裡面毛利率最低的！單靠賣車是賺不了錢的。所以現在導致一個現象，現在去4S店談價格，算來算去，你也算不清裸車價的，因為他們都是放在套餐裡面賣，給你報一個總價。這個總價，除了車，總是要加上一些配飾，比如胎壓監測、觸控屏、真皮座椅什麼的，然後還可能有上牌費、在他們那辦保險和車貸。
至於保險這麼貴，這個……看自己買的是什麼了，按理說……保險是自己選，不會也是被4S店強迫了吧？供參考的是，一臺豐田買菜車，落地不到14萬，常規的保險買下來近6000塊，也是在4S店買的，算不算貴？
所以這就是為什麼的原因了。你明白了嗎
