法拉利領隊毛裡齊奧·阿里瓦貝內在躍馬贏得美國大獎賽後，稱讚車隊“在微妙關頭展現了勇氣”。
奧斯汀的比賽見證了基米·萊科寧發車後強勢地在一號彎超越了杆位出發的劉易斯·漢密爾頓，並在比賽尾聲階段頂住了策略不同的馬克斯·維斯塔潘的衝擊，結束了他自2013年澳大利亞大獎賽後的勝利荒。
這是萊科寧自2009年在斯帕之後，第一次身披紅色賽車服登上領獎臺最高處——2014年重返馬拉內羅後，因為多種原因他始終無緣勝利。不僅如此，芬蘭人幫助法拉利自今年的比利時大獎賽後連續四場不勝的尷尬，正是這段時期，漢密爾頓一舉奠定當前距離世界冠軍咫尺之遙的好局。
“今天（週日）的勝利歸功於基米和車隊，基米在比賽中表現非常優秀，而車隊在一個微妙關頭展現了勇氣，以退為進，在同等條件下與實力最接近的對手進行戰鬥，”阿里瓦貝內賽後說。
當萊科寧為自己正名時，塞巴斯蒂安·維特爾又經歷了一次大起伏。他先是在週五練習中違反紅旗規則，因而被罰掉三個起步位置，失去了從第一排起步的機會。
比賽開始第一圈，他在與丹尼爾·裡卡多爭奪位置時，又一次在處於內線時與對手發生碰撞，而且又是他自己打轉而對方得以繼續前進。德國人從靠後的位置重新開始追趕，在倒數第一圈開始前超過瓦爾特利·博塔斯後拿到第四名，暫時延緩了漢密爾頓登頂的腳步。
漢密爾頓只需要在墨西哥以第七名完賽，無論維特爾成績如何，都將鎖定年度冠軍頭銜。儘管如此，阿里瓦貝內堅持表示法拉利將奮戰到底。
“在世界冠軍爭奪中，數字是我們的敵人，但是我們會咬緊牙關，戰鬥到最後一刻，就像我們今天（週日）一樣。“
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