10月24日，馬來西亞國防部長薩布來我國武漢市的中船重工參觀，並且參加了第二艘“瀕海任務艦”的開工儀式。根據中馬兩國之間達成的協議，馬來西亞海軍準備購買4艘任務艦，共計花費7200萬美元，在以後可能還會增加購買14艘。
曾經，馬來西亞對我國出爾反爾過，7月5日時，新上任的馬來西亞總理哈蒂爾宣佈停止國家多個項目，其中也包括了和我國的東海岸鐵路工程項目。當時總投資金額為280億美元，馬來西亞單方面違約，55億美元(摺合人民幣382億)卻至今沒找落。
其實對我國而言，賠償只是小問題，真正影響到的是東南亞地區的鐵路戰略，原本我國和東南亞國家已經談妥，一起建造一個繞中、新、越三國的鐵路，但是馬來西亞取消了合作，導致這個項目的開展會延長很久。
如今馬來西亞或是為了“贖罪”，向我國拋出軍售大單，或許這也是改善和我國之間關係的一個舉措，不過更大的原因是對我國任務艦的認可，所以才上門請求與我國軍工企業合作。
“瀕海任務艦”雖然個頭小，但是造價低、速度極快、具有極好的隱身能力，並且擁有和大型艦艇對抗的能力，完全可以大量製造，是在近海作戰中不可多得的艦艇。
馬來西亞方面對該任務艦愛不釋手，甚至提出想要我國技術轉讓，通過對這批軍艦的建造也能讓馬方在艦艇製造水平上更加的提升。
不過對於馬來西亞購買艦艇一事，有網友表示要小心又和以前一樣出爾反爾，增加我國在經濟上的負擔。我想這次應該不會出現類似的事情了，畢竟造價不高，馬來西亞有能力負擔。
我國在海軍艦艇的建造方面，一向敢於創新敢於突破，能在別的國家還未想到之前就做出實際行動，這是世界罕見的，相信在不久的將來會建造出更多讓世界喜歡的新武器新裝備。
分享到:
閱讀更多 千字軍事 的文章
