2018年10月25日，歐洲議會通過了一項新的對俄決議。議員們認為，如果俄羅斯繼續在緊鄰烏克蘭的亞速海肆意妄為下去，進而引致該區域局勢升級，歐洲議會就將加強對俄羅斯制裁的力度。
當然，這項決議並未具體說明將如何加強對俄製裁。但該決議草案提議設立一位歐盟駐克里米亞、頓巴斯的特使，有關亞速海事態發展的監管，也將被歸入到這一特使的職權範圍之內。可以想象，俄羅斯必將對這種“干預”持強烈批評態度，他們不會退縮，亞速海的局勢也將持續緊張。
亞速海
自俄國建設克里米亞大橋之後，歐盟對一系列參與這一工程的企業展開有力制裁。根據相應法案，因參與橋樑建設，這些公司的資產在歐洲多國被盡數凍結。歐盟還禁止個人和法人實體向被制裁公司提供任何融資渠道，這更加刺激了俄羅斯人。
如果歐洲議會因亞速海問題進一步加強對俄羅斯的制裁，這雖不至於將俄國人逼至退無可退的牆角，也肯定會加強俄羅斯在議會層面的脫歐步伐。但有關“綏靖”與“喝止”的問題，歐洲人已經作出一致選擇。上述決議的通過，就是在向俄羅斯傳遞明確信號。
歐洲議會
畢竟，歐洲主要國家對俄羅斯在亞速海的軍事存在是非常緊張的。這一區域的情形變化會直接影響黑海地區的穩定。根據烏克蘭方面通報的消息，近期以來，俄羅斯除了將大量軍事船舶配置在亞速海海域以外，還運來成套水下采礦設備。
故此，歐洲議會的這項決議明確指出，俄羅斯當前正在烏克蘭境內進行非法的石油和天然氣資源開採。亞速海本屬於烏克蘭的海底礦床，也遭到俄羅斯人的掠奪性挖掘。俄羅斯不斷加強在該海域的存在，試圖把亞速海轉變成俄聯邦自己的內湖。
自2014年開始，烏、俄兩國在亞速海海域的爭議便時有發生。進入2018年後，亞速海的狀況逐漸開始惡化起來。
烏、俄矛盾的焦點轉移至亞速海
起先，烏克蘭扣留了俄羅斯的拖網漁船“諾德”號，還頻頻對航行在亞速海的俄羅斯船隻進行刻意的檢查。俄羅斯方面把烏克蘭的相關舉措稱之為“海上恐怖主義”，也隨即加強了在亞速海海域進行檢查的力度，查扣了一批隸屬於烏克蘭的船隻。
9月初，烏克蘭政府宣佈，他們計劃今年年底前在亞速海建立軍事基地。波羅申科總統隨後強調，基輔正全力準備，以防範俄羅斯從亞速海向烏克蘭發起進攻。（2018年10月26日，作者：劉鵬）
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