鋒馭變驍途,雖鈴木已經離開但起步配置超高,依舊值得推薦


曾經長安鈴木汽車,也是信心滿滿,從2015年陸續推出了鋒馭、啟悅和維特拉,但是鈴木汽車還是離開ile國內。在上市之處的時候,鋒馭同樣是一車難求,通過前臉的調整,鋒馭也更名為驍途了,雖然銷量低迷。但是從安全角度和節油性能考慮,作為一款代步車型依然值得推薦。 在前臉造型上,中衛是改進最為明顯的體格地方,至於時候好看,看個人的審美吧。

驍途的三圍尺寸為:1300*1765*1585/2600mm,屬於小型SUV的車身定位。無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統是全系的標配,相交同級別車型,便捷配置出眾。

輪胎的規格為205/60R16,搭載雙色的鋁合輪圈,運動感十足。車載穩定系統是全系標配,也是這個級別這個價位應有的安全配置。

驍途的尾部相交鋒馭幾乎沒有變化,造型略顯中庸但,前後裙圍和側裙圍都採用了黑色的塗裝,增加了幾分越野氣息。

後備箱的內部工整,儲物空間足以滿足家庭使用,遮物板支持中間摺疊,可以更好保證個人的私密性。

底盤系統,前懸採用了麥弗遜懸掛,後懸採用了扭力梁半獨立懸掛。由於車身自重和SUV車身的原因,高速行駛略顯單薄。

整體內飾風格簡潔,採用了雙色內飾的風格,中間棕色面板採用了糖塑工藝,軟質設計。其他位置依然是硬質材質。自動擋採用了CVT的變速箱,是很多側重油耗車型的首選。

方向盤支持2向調節,多功能控制按鍵,標配依然配備,也算是良心配置。

全系配有中控屏幕,不過僅是一個屏幕而已,倒車影像和導航功能都沒有。

全系標配了6安全氣囊,是個越級的配置。

後排配有三個獨立的安全頭枕,軸距達到2600mm,滿足家庭使用足以。但不要奢求太多空間和便利配置,目前流行的後空調出風口、SUB接口沒有出現。

發動機採用了1.6L自然吸氣的發動機,最大功率90KW,最大扭矩:158牛米,動力處於同級中游水平,但在節能控制上優勢明顯。 出眾的主被動安全配置,出色的燃油經濟性是這個車最大的優勢。高隊車評,用10年行業經驗,講述關於汽車的故事。


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