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豪爵摩托車沒有啟動杆是真的嗎？其實沒必要大驚小怪這不是什麼成本控制，而是一種技術升級而已，因為隨著發動機技術的升級腳啟動已經逐漸被電啟動所取代，不光豪爵摩托車沒有啟動杆現在主流的車型基本上都沒有啟動杆。
隨著供油系統和點火系統的優化，摩托車啟動性能得到了大幅度的提升，不管是在常溫狀態下還是在低溫狀態下摩托車發動機都可以通過電啟動一觸即發，所以啟動杆的作用就微乎其微了。
任何一項技術的升級都是為了更好的服務使用者讓其操作更簡單使用更方便，所以摩托車有沒有腳啟動杆只是技術的升級不是成本的控制，雖然腳啟動杆有它的優勢但它和汽車的啟動搖把一樣終將會退出歷史的舞臺。
騎士分享
首選看車型，一般車型都是跨騎車為多數，先說說個豪爵鈴木的en系列吧，en系列的車是最容易啟動的，還就是銳爽125，我就試過。首先把大撐打下，撐起來，掛上三檔，開好鑰匙，直接去後輪用手轉動後輪即可啟動，而且不是非常用力，我第一次試的時候都覺得不可思議，就算是一個女孩子也能夠輕鬆完成
再說說第二個方法
還有就是五羊本田幻影吧，以前有過好幾次是忘記關電門，甚至忘記拔鑰匙的，因為我家門口像院子一樣，我回到家直接把車停門口，鑰匙都不拿，晚上時候也忘了，導致蓄電池電量流失，第二天醒來要開車才發現蓄電池已經沒電，而且幻影沒有腳踩啟動杆，二話都說，掉頭後開鑰匙，掛三檔，抓住離合直接推，跑起來，達到一定速度後慢放離合便可啟動，需要注意的事如果半離合狀態下還沒能啟動那就再加把勁推，一旦啟動了就抓緊離合，慢慢的剎車直到停下來。方法簡單有效，易學易懂易掌握
第三，和第二個差不多，也是利用衝力啟動，找個下坡的地方，掛三檔，開鑰匙，抓住離合上車，做著往坡頂溜，達到一定速度後慢放離合，需要注意的是不能一下就全放開離合，如果速度不夠，啟動不了，慣性也許會把自己甩出去，也許。
最後想說，無論哪一種方法，都以安全為主，在有條件的情況下，最好還是充電，然後電啟動為好，不得已才用這些方法。
孤帆遠景：
先要先要判斷，是電瓶缺電引起的，還是點火系統的問題。這裡咱就電瓶缺電電壓低來討論，掛擋捏離合器下坡，或找人推車到-一定速度，松離合器觸發發動機，或在網上購汽車應急電源搭火！也可在天冷的時候給電瓶拆下充電。給電瓶定期保養充電(解決經常短途騎行頻繁起動發幼機造成的電瓶不能充足電的情況，尤其是冬季最為嚴重！)
抗戰八年：
打不著火？一種是火花塞的問題，一種是電瓶的問題，還有一種是氣門磨損沒壓力了。。第四種方法就是捏住後剎車右手轉動油門，別送來然後大拇指按住一鍵啟動，就可以了。然後捏住剎車給個油，轟油門！！！就可以了！
冬夜裡的暖：
掛擋車可以打開鑰匙，掛上二擋，捏住離合，推車往前跑個十幾米慢松離合即可啟動。
好名字都給豬起了8
摩托車沒有啟動杆，不光是豪爵，很多牌子的車都是如此了。
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為什麼很多車都沒有啟動杆，難道廠家就是為了省錢嗎？其實並不是這樣，現在的車技術越來越先進，越來越好，點火啟動都是電啟動了，基本用不到啟動杆，而且現在的車點火也是非常容易啟動，隨便點火都能啟動得了。
有些朋友會擔心天氣冷時候難啟動問題，其實天冷時候可以把風門打開，這樣就容易啟動了，當然，也可以在天氣冷時候把化油器濃度微調一點點，更容易啟動。
還有就是擔心電瓶沒電了，啟動不了，如果要是有啟動杆就不用擔心了。我想告訴大家，就算沒有啟動杆，一樣不用擔心，可以推車啟動的，非常容易，一般車型都是掛三檔，推跑起來，放離合加點油即可啟動。
還有一些要說的是，現在國四排放適應了，以後電噴車普及，電噴會自動調節，更容易啟動了。但是又有人擔心了，電噴沒電，怎麼辦？答案就是，還是推車。只要電瓶還有一點點電，推車都可以推的起來。電瓶如果真一點電都沒有了，那沒辦法了，拖車或者充電吧，再或者有線的話，搭一下別人的車，借電啟動。
我和大家一樣喜歡並熱愛摩旅，天下摩友一家人，能看到這裡說明了這就是緣分，喜歡摩旅的兄弟們可以點擊關注，有機會的話一起跑跑，一起探討摩旅時候遇到的事物，互相交流分享經驗，想了解更多發私信給我。
沙丁魚凱哥
別說豪爵了，只要是電噴車，基本上都沒有啟動杆。原因無他，如果電噴車電瓶沒電，用啟動杆也打不著火，掛上檔推車也打不著火。因為電噴車需要用電來把油泵到噴嘴，噴嘴也需要電把油氣混合物噴到發動機裡，所以，如果全車沒電後除了接電瓶，沒辦法打著火。化油器的車還是會保留啟動杆的，因為化油器的車哪怕把電瓶拆下來都能用啟動杆打著火。
溫柔中的狂野
的確是，我買的EN125就是電啟動！燃油發動機電啟動應該是趨勢，無奈車是化油器車，啟動後會經常加不上油，需要怠速熱車！據說8月一號後國家強制要求摩托車全部採用電噴化油器了，以後啟動杆可以退出歷史舞臺了！
