重慶中國著名的“橋都”，一座由橋樑搭起來的3D魔幻之城。目前，重慶境內有大約1.3萬座橋樑，而且這一數據還在不斷的被刷新。當然，受制於資金和技術的限制，修橋也絕非一件容易的事情。比如重慶市民最關注的紅巖村大橋，就是一個例子。
紅巖村嘉陵江大橋是重慶主城首座公軌兩用高低塔斜拉橋，主橋長度約為732.8米，主跨達375米；兩座橋塔“一高一低”，高塔總高度為202米，低塔總高度為150.75米；其中，大橋的P3塔是重慶城區最高的橋塔。
紅巖村橋隧PPP項目起點位於紅巖村嘉陵江大橋北橋頭，終點位於五臺山立交，項目包括紅巖村嘉陵江大橋一座，紅巖村隧道一座，紅巖村、五臺山立交兩座及歇臺子連接線，全長4.95公里，主線雙向6車道，項目建成投用後，將全線貫通快速路“三縱線”，緩解其他幾座跨江大橋的擁堵狀況。
由於工程投資巨大，加之收到宏觀政策的影響，紅巖村大橋自開工後就非常不順利，中途一度停工近三年。今年入夏後，紅巖村大橋的工地上很長時間又沒了動靜，讓不少市民都在擔心：難道大橋又停工了嗎？
近日，一位網友在市長信箱留言稱：
從2018年7月起，紅巖村大橋已經看不見施工人員，橋樑安裝完全停止。作為受橋樑建設影響最大的小區，本指望大橋建設完成，能對小區出行有所改善，每天紅石支路和北濱路出口都特別堵。希望大橋江北段引橋早日建成，改善大石壩、紅石支路的交通擁堵現象。
對此，重慶市城鄉建委在10月22日回覆留言時表示：紅巖村嘉陵江大橋項目五臺山立交工程目前正在進行現場交通導改以及現場安全隱患整改，計劃於今年“十一”國慶節後繼續正常施工。紅巖村大橋工程受過境洪峰影響暫停施工，目前已恢復架樑施工。整個項目預計在2020年建成。
而根據《地鐵族》論壇網友的爆料來看，紅巖村大橋工地上的確已經開始復工，已經可以看到工人忙碌的身影。
真心希望這座跨江大橋能夠早日建成，緩解重慶的交通擁堵。認同的網友都來點個贊吧
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