武汉终于低头,绿地中心限高后造型曝光,你觉得这样好看还是憋屈

想必武汉绿地中心的前世今生大家都在网上知道了,先说下国内几个城市的对比图再来说新造型啊

之前也写过一篇关于绿地中心的,怕辛辛苦苦写的审核不通过就胡乱的写了一些,今天从另一个角度来说下吧

只用数据说话,不做评论吧,好不好也轮不到我们来说,都是领导的事

武汉绿地中心距离天河机场的距离是23.4公里

武汉终于低头,绿地中心限高后造型曝光,你觉得这样好看还是憋屈

再来看北京上海最高楼距离机场的距离

上海的是17.4公里

武汉终于低头,绿地中心限高后造型曝光,你觉得这样好看还是憋屈

北京的是21.8公里

武汉终于低头,绿地中心限高后造型曝光,你觉得这样好看还是憋屈

好象按直线距离来说武汉是最远的

还有一种说法是按航线的垂直距离,所谓航线距离就是飞机飞行的那条航线,然后某一点和这条线的垂直距离

当年深圳平安中心也被限高,但是平安金融中心本身离机场距离在20公里之外,如果要强行说理,则可能是机场航线20公里内,如图所示,机场跑道方向最短距离为16.6公里,硬要说在20公里内也说得过去(说明一下,平安和上海中心的模型都是同一家公司做的,

还是同一时期,然后还放在了一个工作间里,比例还一样,kpf来看平安模型的时候 同时看到了上海中心,gensler 来看上海中心的时候同时也看到平安)

武汉终于低头,绿地中心限高后造型曝光,你觉得这样好看还是憋屈

但是武汉绿地不一样,它离航线最短距离是20公里开外。图上显示是20.4,但是因为我用的比较粗略的测量,实际上是21公里左右。按中南民航局关于净空区的批复,应该是不受到影响的。我所看到的关于净空区的文件距离上限也是20公里。所以如果真的是航空安全为由,那就没有做到有法可依,有法必依。如果不是航空安全为由的阻挠,这里就不说了,免得不能发出来

武汉终于低头,绿地中心限高后造型曝光,你觉得这样好看还是憋屈

武汉终于低头,绿地中心限高后造型曝光,你觉得这样好看还是憋屈

好了,废话不说了,来说些高兴的,新大楼造型曝光了,你会喜欢吗

武汉终于低头,绿地中心限高后造型曝光,你觉得这样好看还是憋屈

武汉终于低头,绿地中心限高后造型曝光,你觉得这样好看还是憋屈

这个高度也蛮高的,就是不是第一,在全球估计能进前十吧

你觉得好看吗,还是有点憋屈,欢迎发表你的看法


分享到:


相關文章: