跑完高速直接洗車
跑完高速或者長時間開車之後，車體會很熱，尤其是剎車盤等部位甚至會燙手。這個時候你刷車，剎車盤受涼水“刺激”之後會嚴重變形，情況輕一點開車的時候方向盤會發抖，情況嚴重了會影響你的制動系統，存在嚴重的安全隱患。同理，如果車子在烈日下長時間暴曬，也不要立即洗車。
不減速通過減速帶
有很多朋友在平時開車的時候，都是無視減速帶的，遇到那種小的減速帶或者坑窪路面，直接開上去，也不進行減速，更有些朋友做到了小坑不用管，大坑一閉眼的程度，其實這樣是非常傷車的表現，如果養成這樣的習慣，長時間駕車的話，會損壞到我們的懸掛系統和輪胎。
崎嶇路面停車
有一些人停車是見縫插針的，只要有停車的地方就會隨處一停，不會管路面究竟是什麼情況。我們在大街上隨處可見將汽車一半停在柏油馬路，一半停在馬路牙子上的車主。這種停車方式確實很節省空間，但是對我們的汽車傷害卻並不小，長期早崎嶇路面停車，我們的汽車四個輪胎受力不勻，長此以往下去，會對我們的汽車懸掛造成損傷。
夜間頻繁閃車燈
燈光使用在夜間居多，並且燈光在使用上有很多學問，有時候甚至能替你“說話”。如果頻繁快速的開啟關閉遠近光燈，會使開關的觸點在開啟閉合的一瞬間，通過的電流高於平常，在半閉合半開啟的狀態又容易產生電打火，這樣就很容易使開關短路或者乾脆燒壞了。
高轉速換擋
有的開手動擋車型的人喜歡把車子的轉速拉到很高才去進行換擋，停留在低檔位高速會使發動機負荷增大。長期高轉速換擋，會造成油耗的增加，發動機噪音變大，加速磨損發動機，降低汽車的壽命。
方向盤一下子打死
開車的時候要是方向盤一把打死，那麼方向盤助力系統的油壓油溫也會一瞬間劇增，這樣就會使助力系統的壽命受損。尤其是在轉彎時候，相信很多車主都這麼做過，一下子把方向盤打到底，這樣會加大導向球和導向連桿的磨損，降低使用壽命。
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