熟悉的陌生人206034516
在我們經常乘坐的民航客機中，在飛機從加速跑道起飛的時候，我們覺得飛機真快，比我們經常乘坐的高鐵都快。其實飛機起飛的速度並不高，而且有的飛機的起飛速度並沒有高鐵快。
飛機起飛速度的高低主要和機翼有關，也就是個升力係數有直接關係。當然這個數字並不是固定不變的。這個升力係數和飛機的機翼面積、飛機的起飛重量、空氣密度都有很大的關係。而且也不是一個定數,而是一個範圍. 因為要看飛機的起飛重量大小.起飛重量越大,所要求的升力就越大,飛行速度也要更高才行。
一般來說飛機的起飛速度在200-300km/h，比如：波音747客機的起飛速度約為300km/h左右，波音737/777客機也在這個速度範圍內，當然空客的客機也是不到300km/h。也就是說噴氣客機的起飛速度基本在140--160節(260---300km/h)之間，飛機起飛重量不同起飛速度也有差異。渦槳動力的客機起飛速度一般只有50--60節(90--110km/h)就可以起飛，降落速度更是低至40節。
其次是戰鬥機的起飛速度一般都要比客機大許多，這是因為客機採用的是升力特質更好的機翼，這種機翼最大的特點就是升力特性好、經濟型高等，但是缺點也很明顯就是空氣阻力大，所以只用於客機這類對飛行速度要求不高的飛機。而戰鬥機由於對速度要求很高，雖然戰鬥機的推重比要大於客機，但是由於其機翼升力特性不高等原因，戰鬥機的起飛速度一般需要350--450左右，這個主要根據戰機的起飛方式和起飛重量決定，比如F-16戰機的最低起飛速度是405km/h；F-18艦載機的彈射速度是150---180節，再加上艦載機起飛時航母本身30節的航母，F-18艦載機的起飛也達到了400km/h。
影響飛機起飛速度的因素很多，比如不同類型的飛機起飛速度不同；溫度、跑道情況、空氣密度、飛機最大起飛重量、跑道風向等都會影響飛機的起飛速度。飛機的起飛重量越大，起飛速度越高。就像大型運輸機一樣，其最低起飛速度普遍達到了550km/h。還有機場的地理位置、建設高度也會牽扯到飛機的起飛速度，首先機場海拔不可以過高，也不可以過低，海拔越高，起飛速度就要越快。
魑魅涅槃
相對於飛機每小時飛行500英里的巡航速度，飛機在機起飛的時候其實速度很慢很慢。
看一個儀表。
這時波音-737/800型客機上面的多功能顯示器，現在顯示的內容是起飛參數。
其中我們可以看到有一個叫做V2的參數，上面寫的是128。由於波音飛機的參數是海里/小時（節），我們就知道這個起飛速度是128節，折算公里就是236公里/小時。
基本上也就是一個C級車地板油跑高速的速度了。
W君有次做朋友的車，開到200多公里的速度，W君當時說你丫有個翅膀就能飛起來了。就是這個道理。
這裡面給個圖解：
當空氣的氣流流經飛機機翼的時候，飛機機翼上半部曲律較大導致空氣流動速度較快壓強較小。同時機翼下面的曲線較為平直，因此空氣流動速度較慢壓強較大由於機翼上下壓強不同就可以產生託舉力（升力）使飛機起飛離地。
只要氣流流動足夠快，那麼形成的壓力差就可以托起飛機。而目前可及的設計都會在140節以內讓飛機起飛，更注重飛行效率的飛機例如U-2偵察機，僅僅需要不到100節的速度就可以起飛起來。
軍武數據庫
我曾經在飛機上用手機導航測過，起飛時的速度是310+km/h，飛行的速度測不出來，沒4G，信號不好。下降的速度是260+～280+km/h。回答完畢！
Himumu
737級別的根據重量不同而不同，襟翼縫翼全開的話，大約120節到180節，也就是200kmph到290kmph左右，溫度與海拔氣壓均影響空氣密度而影響升力，對起飛速度也就有影響，高原如拉薩，康定，稻城等機場要的起飛速度比成都上海這種機場要求的起飛速度更高，所以對跑道要求更長，發動機推力要求更大，專門改裝的飛機才能飛這高高原機場，否則速度不夠都到跑道頭了。
DanielZhou0
不同的飛機起飛速度不同，飛機的速度都是按節來算的，賽斯納起飛速度55節，DA42起飛速度80節，一般客機大部分都是100多節，根據重量等等因素來計算的，我也不知道咋算的，因為還沒有飛過大型客機，哈哈
小小飛行夢Ma
一般在300公里左右。輕載低一些，滿載高一些。
對地攻擊的戰鬥機滿載起飛都在350以上。
天明遙遙山海關
我們乘坐的民航客機，起飛速度在285至320公里之間，也要看是什麼客機，大小起飛重量都不同的。
趣味雜談74110
飛機型號不同，作業條件，氣候也不一樣，所以，飛機起飛速度也不一樣！
