導語： 大家應該對於“庫存”不會很陌生，基本上無論是什麼行業多多少少都會有積壓產品的情況，有些東西可以存放很長時間，但是有些東西卻是不能放的都會低價處理掉。儘可能地減少成本的虧損。那麼如果是汽車之類的東西，廠家會怎麼做呢？
1、對車有一定了解的人都知道，無論是汽車還是電子產品更新的速度是相當快的，可能就是短短几個月的時間就會有新的產品；一旦新產品發行，這些就會被淘汰成為了“老人”，一般按照我們的消費習慣都喜歡要最新的，對於已經淘汰的很少有人再去關注。但是也有人很納悶，那生產下來的車子都去了哪裡？他們是怎麼處理的？
2、每一年我們淘汰掉的車子沒有上千萬上百萬輛是有的了。基本上熱度一過如果還沒賣出去都會被堆積在倉庫或者是比較空曠的地方，時間久了也會出現老化現象。為什麼寧願將車子扔廢棄都不會做低價處理，這是我們都沒有辦法理解的事情。
3、在裡面工作了多年的老者在隨後說出了原因，有積壓那是難免的事請，而且還會隨著新車的不斷出現，會越來越多；但是一般情況下很少會去做處理。原因很簡單，如果低價處理過時的，就會對新產品的銷售帶來一定的影響，如果為了處理舊的導致新品銷量受阻，那就不簡單是積壓貨存了。不用想損失會更大一些。所以寧願堆積都不會去處理。
4、還有一部分原因是，一旦低價處理，有心懷不軌的人會趁機鑽空子倒賣販賣，不僅僅會打亂原有的平衡的市場，而且大幅度的降價會讓之前花高價買過的顧客心裡不平衡，對於企業的形象也會有損。這肯定是大家不願意看到的。對於積壓的貨存有些會直接拆散零件賣到各個維修點，這樣有配件不夠的時候也能使用，並且是原裝的配件對誰都是一件不錯的事情。還能賺一些零頭。
結語：商人都是以利益為主的，但是他們會權衡當下最重要的是什麼。不會因為一些小利影響整個的發展都會以大局為重。
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