下面這個問題很沉重，但是還不得不說，前幾天有位車友問，為什麼有些肇事車主看到前面有人但是寧願撞過去也不停車？這是個值得深思的問題，因為雖然新交規一再保護行人，但是這個世界永遠是自覺的始終自覺，不自覺的人怎麼說都不自覺，除非用法規強制。針對這個問題，有位交警說出了實情，聽完之後，許多網友自暴自棄說，以後都不敢出門了。
首先有些時候，司機是不能停車的，比如在高速上，車速懟到了120，你讓司機剎車，怎麼剎車？行人近在眼前突然竄出來，怎麼剎車？來不及了！如果強行剎車，最後的結果也許是車翻了司機危險了而行人不一定安全，因為剎車也是有一段制動距離的。這種情況下，有些車主不是故意的，但是他就是沒有剎住。
其次，有一類車剎車的風險性比不剎車的風險性還大，比如大貨車，車身重可能還超載了，這樣的情況下如果突然踩剎車，不出意外很大可能是會翻車的，大貨車翻車後果無法想象，首先司機自身安全是問題，如果連帶著壓倒其他的小型車，瞬間變成重大事故安全現場，可怕不？
如果在市區，有些肇事車主不停車，有很多種原因。如果對方喝酒了，腦子不清醒，反應不過來，很大可能是會引發事故的。前兩天，有一位喝酒開車的司機撞了人，等交警來了，一身酒味，跟他說話，酒還沒醒，這種人跟他講交規講道理有用嗎？
還有一種，肇事車主買了全保車險，有些車主認為自己買了這種車險就可以高枕無憂了，尤其是有錢人，如果保額很多，那出事兒了確實保障很齊全。但是他們忘了一件事兒，如果是故意撞人，那車險公司是不予理賠的，因為車險公司不傻，不可能用行動去鼓勵其他車主騙保。這種車主首先要面對刑法的審判，到時候該賠的一定要賠，但是有些車主就是覺得有了車險就有了底氣，其實不然。
最後一類車主和上一類車主有點相似，如果行人闖紅燈了違規通行了，如果車主能停住車當然最好，如果停不住那也是沒辦法。小編必須在此處提醒路人，不要以為機動車碰到了行人就一定會負全責，不是的，如果行人闖紅燈違章啥的，機動車可能只需要負百分之十的責任，其他的責任，機動車車主是不負的。只要車主不是故意撞人，而交警沒有因為太同情路人而多判給車主不應該承擔的責任，那最大責任還是行人自己承擔。所以現在知道為什麼有些有錢人不在乎違章啥的了嗎？因為只要對方不是故意的，而且行人確實違章了，找不出故意的證據，賠多少錢人家不在乎。
閱讀更多 車訊喲喲喲喲喲 的文章
