10月28日凌晨，英超萊斯特城隊主場1-1戰平西漢姆聯的比賽結束之後，萊斯特老闆維猜像往常一樣，乘坐直升機離開賽場。不久之後，維猜所乘坐的直升機在王權球場外墜落。10月29日據萊斯特城官方消息，萊斯特城老闆維猜-斯里瓦塔那布拉帕所乘坐的直升機墜落後，包括維猜在內的五人不幸遇難。萊斯特城在一份官方公告中寫道：“
我們非常遺憾、深表痛惜的確認，俱樂部主席維猜-斯里瓦塔那布拉帕及其餘四人在昨日的直升機墜毀事故中全部喪生。”而萊斯特郡警方也在報告中公示了遇難者身份，此前傳聞的維猜女兒並不在失事直升機上。維猜-斯里瓦塔那布拉帕（Vichai Srivaddhanaprabha），泰國人，1958年生人，是免稅品牌“王權免稅”的創始人。斯里瓦塔那布拉帕，這是由泰國國王的賜姓，意為光榮進步之光。
2010年維猜以不到4000萬英鎊的低價從曼達裡奇手中買下了萊斯特城俱樂部，在任期間球隊獲得了2015-16年的英超冠軍，締造了萊斯特奇蹟。
事故現場照片
事故現場照片
萊斯特城老闆乘坐的失事直升機
足壇慘痛空難事件
慕尼黑空難
1958年2月6日，載著英格蘭足球聯賽球隊曼徹斯特聯隊（簡稱“曼聯”）職球員、球迷及隨隊記者的英國歐洲航空公司（即現在的英國航空公司）第609次航班空速“大使”型專機，在西德慕尼黑機場積雪的跑道上第三度嘗試起飛時失敗撞毀。機上44名乘客及機組人員當中23人罹難，罹難者包括8名曼聯球員及3名職員。後來證實跑道末端的積雪才是導致意外發生的主要原因，積雪令即將起飛的飛機由本來時速217公里減慢至194公里，未能達到起飛所需的速度，跑道沒有剩餘空間讓飛機終止起飛，最終導致飛機衝出跑道撞毀。
慕尼黑空難事故圖片
慕尼黑空難事故圖片
當時的曼聯球員
那場空難中，曼聯一隊唯一倖存還能踢球的，只有門將哈里-格雷格以及後來的曼聯傳奇名宿博比查爾頓。而當時只有哈里-格雷格還保持著清醒的意識。事後回憶那一刻時，他說：“（空難瞬間）機艙裡甚至聽不到尖叫，彷彿沒有任何聲音，燈光忽明忽暗，眼前一下黑，一下亮，然後，就是火花滿眼和猛烈的撞擊，接著一切都結束了，我原本以為我已經死了。”在飛機爆炸前，他是唯一保持著清醒意識，還在救人的曼聯隊員——如果不是格雷格在飛機爆炸前拼盡全力的將受傷的隊友和教練救出來，我們難以想象這悲劇還可能給曼聯帶來怎樣沉重的打擊。
倖存的博比查爾頓，日後成長成為了曼聯的傳奇
博比-查爾頓和格雷格足夠幸運，但是上帝沒有一併眷顧他的隊友，喬夫-本特(邊後衛)、羅傑-拜恩(曼聯隊長，左後衛)、埃迪-科爾曼(中衛)、馬克-瓊斯(中前衛)。大衛-佩吉(邊鋒)、湯米-泰勒(前鋒)以及比利-惠蘭(前鋒)共7名曼聯球員當場喪生，而隊內頭號天才鄧肯-愛德華茲因為嚴重的腎衰竭，在醫院中被死神折磨了15天后，駕鶴西去。
空難為當時的曼聯帶來沉重打擊：八名球員、一名教練及一名訓練員罹難，另外兩名球員亦因傷而被迫退休。主教練馬特·巴斯比亦因受重傷而需留院兩個多月。當時很多人以為曼聯就此關門大吉，但在暫代主教練吉米·墨菲(Jimmy Murphy)的帶領下，以預備隊及青年軍球員為骨幹的曼聯仍能勉強完成該球季。空難後首場比賽更以3-0擊敗謝菲爾德星期三足球俱樂部，而這場比賽的場刊本來載有曼聯球員名單的地方變成留白，因為當時球隊根本無法提供會披甲上陣的十一名球員的名字。
缺少了多名巴斯比寶貝及主教練馬特·巴斯比的曼聯在該屆聯賽表現差勁，卻能晉級英格蘭足總盃決賽，但最終以0-2不敵博爾頓。翌季馬特·巴斯比復出領軍，並著手重建球隊，提拔喬治·貝斯特及丹尼斯·勞等多名優秀球員。這些新球員加上於空難中倖存的博比·查爾頓及比爾·福爾克斯等原有球員組成新一代陣容，並在空難十年後(即1968年)的歐洲冠軍球會杯決賽中擊敗葡萄牙球隊本菲卡，奪得球隊第一個歐洲冠軍球會杯殊榮。
遇難者名單
最後附上遇難者名單:
7 名球員
羅傑·拜恩
傑佛瑞·本特
埃迪·科爾曼
馬克·瓊斯
大衛·培格
湯米·泰勒
裡安·惠蘭
3 名俱樂部官員
Walter Crickmer (秘書)
Bert Whalley (助理教練)
Tom Curry (訓練員)
8 名隨隊記者
Alf Clarke (Manchester Evening Chronicle),
Don Davies (Manchester Guardian),
George Fellows (Daily Herald),
Tom Jackson (Manchester Evening News),
Archie Ledbrooke (Daily Mirror),
Henry Rose (Daily Express),
Eric Thompson (Daily Mail)
Frank Swift (News of the World).
3 名其他人員:
Tom Cable (乘務員)
Bela Miklos (旅行代理人)
Willie Satinoff (球迷)
贊比亞空難
1993年4月27日，贊比亞在前往參加世界盃預選賽對塞內加爾的比賽途中飛機失事，18名贊比亞國腳罹難。他們的墓地就被建在該國獨立體育場旁邊。2002年國際足聯主席布拉特視察非洲足球發展情況時，還特地前往墓地哀悼遇難球員與官員。空難發生後，整個贊比亞國內都感到萬分的惋惜，因為逝世的絕大多數球員都只有18歲，他們代表著贊比亞的未來。如果當時沒有發生空難，贊比亞是非常有希望打入1994年美國世界盃的。
之後，贊比亞足足花了近20年的時間才走出空難的陰影。直到2012年，贊比亞國家隊用非洲杯的獎盃祭奠並告慰了罹難的前輩們，值得一提的是這個冠軍也部分屬於中超，因為當時贊比亞隊長卡通戈已經加盟了河南建業，併成為中超歷史上第一位捧得非洲杯的隊長，另外遼寧宏運的老將詹姆斯也是當時的主力隊員。
事故現場
當時的贊比亞國家隊合照
沙佩科恩斯空難
沙佩科恩斯空難是距離現在最近的一個足壇慘痛空難事件，2016年11月29日，一則空難消息震驚了整個世界，一架載有巴西足球隊員的飛機在哥倫比亞墜毀，傷亡慘重。
這起空難造成有71人遇難，6人倖存。乘機前往哥倫比亞參加南美杯決賽的巴甲球隊沙佩科恩斯遭受到沉重打擊，他們僅有三名球員阿蘭-羅斯徹爾（Alan Ruschel）、傑克遜-福爾曼（Jakson Follman）和內託（Helio Neto）倖存，被救出的門將達尼洛因傷勢過重在醫院逝世。
事故現場
事故後沙佩科恩斯的第一場比賽，倖存者出席
沙佩科恩斯俱樂部成立於1973年，曾長期征戰低級別聯賽。從2012-2014年間，他們完成不可思議的三級跳升入巴甲，然而命運卻向他們開了個天大的玩笑。
事故發生後，南美足協宣佈，將南美杯冠軍授予沙佩科恩斯。遭受重創在沙佩科恩斯並沒有就此沉淪，俱樂部展現出與命運抗衡的頑強精神，他們拒絕未來三個賽季的聯賽降級豁免，並重振擊鼓開啟2017新賽季的備戰工作。
2017年1月，沙佩科恩斯在對陣帕爾梅拉斯的熱身賽中迎來空難後的首場比賽，標誌著俱樂部重建之路的啟航。涅槃重生！2017年5月，堅強的沙佩科恩斯終於奪得了重建之後的第一座冠軍。這支去年11月遭遇災難、支零破碎的球隊完成蛻變，捧起了聖卡塔琳娜州冠軍！
願天堂也有他們喜愛的足球
附上遇難球員名單：
守門員：帕迪利亞·達尼洛（遇難）
後衛：吉梅內斯（遇難）、德內爾·阿松桑·布拉斯（遇難）、馬特烏斯·卡拉梅洛（遇難）、菲利佩·馬查多（遇難）、威廉·蒂耶戈（遇難）
中場：尤西馬爾（遇難）、吉爾（遇難）、塞爾吉奧·馬諾埃爾（遇難）、馬特烏斯·比特科（遇難）、克萊伯·桑塔納（遇難）、阿圖爾·馬亞（遇難）
前鋒：卡內拉（遇難）、布魯諾·蘭熱爾（遇難）、蒂亞古尼奧（遇難）、盧卡斯·戈麥斯（遇難）、亞拿尼亞（遇難）、肯佩斯（遇難）
主教練：卡伊奧·儒尼奧爾（遇難）
結語
萊斯特城奇蹟或許只有一次，但他留下的痕跡已經足夠勵志：關於足球最美好的東西：理想、浪漫、激情以及信念，最後還有小人物的終極逆襲，他們拿到的，或許是足球史上最偉大的冠軍。
誰也不知道意外和明天誰會先到來，維猜已然駕鶴西去，但他給足球世界帶來的故事卻永不消散。煙花綻放只有一瞬間的美麗，卻能夠在人的心中留下永恆的美麗。至少我們看到過童話的發生，至少這樣的童話告訴我，不要在25歲就活成了75歲。為一件事情努力過，總好過從不努力就放棄相信。
最後，願維猜一路走好，也祝願萊斯特城隊早日走出空難陰影，畢竟球場上的勝利才是天堂的維猜最願意看到的事情。
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