和本田奧德賽師出同門,如此顏值和配置,還買啥別克GL8?

由於二胎政策的出臺,家用MPV變得異常的火爆,但三十萬價格區別我們除了本田的奧德賽和別克的GL8,我們又有什麼MPV值得購買呢?本期推薦本田艾力紳,和奧德賽同平臺打造的它,為何會比奧德賽貴呢?東風本田艾力紳與廣汽本田的奧德賽究竟有何不同,我們一探究竟。

和本田奧德賽師出同門,如此顏值和配置,還買啥別克GL8?

外觀方面整體艾力紳的設計風格更加穩重年輕,而奧德賽更偏於運動年輕化,在燈源配置方面艾力紳總體配置方面要高於奧德賽,頂配以及次頂配方面遠近光均為LED,而奧德賽就差點意思了。

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車身側面相比奧德賽,鍍鉻裝飾條更加繁多,軸距方面和奧德賽相似,但車身尺寸要略大,同時全系18存的輪轂以及雙側的電滑門還是性價比非常高的,但畢竟是比奧德賽貴的,也在情理之中。

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車尾方面和奔馳E級和S級的分辨方式一致,三道槓是艾力紳,二道槓是奧德賽。

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內飾方面整體艾力紳更加偏向與商務,而奧德賽內飾更加年輕化,中控的彩色大屏艾力紳為8英寸而奧德賽為7英寸,僅此而已。

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後排空間方面現階段已經沒有什麼了,舒適感以及乘坐感都非常不錯,第三拍座椅都支持放平處理,但由於車身尺寸,艾力紳要略勝一籌。

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動力方面2.4L地球夢發動機與之匹配的為CVT變速箱,還是原來的配方,動力方面前期足夠用,但兩車的隔音降噪水平也是師出同門,一貫的本田風格,總體來說艾力紳隔音要略好。但三十萬的車了連哥引擎蓋的壓感都沒有真是過分了。

總結:

目前來說在售的均為16款,價格優惠幅度比較大,靜音以及底盤的質感要略高於奧德賽,但和GL8還是有所差距。外觀方面鍍鉻裝飾條過於繁多了,有點汽配城的感覺,但審美因人而異。總之它是你,除了奧德賽和GL8的另一種選擇。


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