在中國，由於煤炭生產與消費之間巨大的空間差異，導致"北煤南運，西煤東輸"的 長距離運煤格局。運輸中產生的煤塵飛揚，既損失大量的煤炭，又汙染沿線周圍的生態環境 。據統計，1999年全國鐵路運煤量為64917萬t，平均運距為550km;經公路運輸或中轉到 鐵路的煤炭量達6億t，平均運距為80km。若以0.5%的揚塵損失計算，因運輸向大氣中排放的 煤塵達600多萬t。碳、氫、氧是煤炭有機質的主體，佔95%以上;煤化程度越深，碳的含量越高，氫和氧的含量越低。碳和氫是煤炭燃燒過程中產生熱量的元素，氧是助燃元素。煤炭燃燒時，氮不產生熱量，在高溫下轉變成氮氧化合物和氨，以遊離狀態析出。硫、磷、氟、氯和砷等是煤炭中的有害成分，其中以硫最為重要。煤炭燃燒時絕大部分的硫被氧化成二氧化硫(SO2)，隨煙氣排放，汙染大氣，危害動、植物生長及人類健康，腐蝕金屬設備;當含硫多的煤用於冶金煉焦時，還影響焦炭和鋼鐵的質量。所以，"硫分"含量是評價煤質的重要指標之一。
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冬季的來臨，大量人群在採購煤、炭，冬天取暖燃燒鍋爐、地坑、水暖氣片等等，同時排放大量的煙氣，汙染大氣，危害動、植物生長及人類健康。提到暖氣片 ，大家一定不會陌生，但對於碳纖維 暖氣片 這個新型暖氣片，就不一定熟悉了，碳纖維暖氣片是用天然纖維或人造有機纖維製成的，它具有升溫快、運行費用低、安裝方便的特點，目前使用碳纖維暖氣片的家庭越來越多。
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效率高：在通電幾秒內，碳纖維暖氣片發熱體表面溫度迅速升高，並將熱能傳遞給覆蓋在碳纖維電熱材板表面的覆蓋物，使覆蓋物表面溫度不斷升高，2-4分鐘之後，發熱體以及隔熱材料之間達到熱態平衡，傳熱速度是一般電取暖設備的5-10倍以上。
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分別為大家介紹了關於碳纖維暖氣片的取暖原理和它的優點的內容，總之，碳纖維暖氣片是一種新型的暖氣片，它與普通暖氣片相比具有很大的優勢，具有升溫快、費用低、安裝方便的優點，是大家安裝暖氣片時的理想選擇。從此告別煤炭時代，給冬季多一點清新、一縷陽光。
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