上海上港成為了八年來第一支能夠在中超還剩三輪的情況下力壓廣州恆大在積分榜領跑的球隊。作為七連冠的中超霸主，也是隊史上第一次在聯賽中充當追趕著的角色。
但恆大並沒有束手就擒，因為只要在週六的倒數第三輪聯賽中主場贏下只有2分優勢的上港，那麼就將完成反超，並且重新掌握爭冠的主動權。
“決戰天河”，恆大主帥卡納瓦羅在客場輸給上港隊之後就已經信心十足地表示，“我們現在和上港隊的差距不是4分，而是1分。”他早早將主場拿下上港隊的這三分計劃在內了。
而上港球迷們在球隊客場被江蘇蘇寧逼平，領先4分的優勢縮水到2分之後，也是一片悲觀論調。為什麼？就是擔心上港隊無法在廣州恆大魔鬼這場全身而退。
天河體育場——廣州恆大的主場真的有那麼難踢嗎？
來看看一組數據吧！
從廣州恆大2011年開始征戰中超至今，有四個賽季在聯賽中保持主場不敗；其中2011年、2013年和2016年，三個賽季保持各條戰線所有賽事的主場不敗。
恆大踢中超的八個賽季，118個主場比賽僅僅只輸了4場，這是一個極為驚人的數據。而且其中一場是去年聯賽的最後一輪，已經提前奪冠無慾無求的恆大在天河輸給了全力衝擊亞冠資格的天津權健。
足協盃，進入中超的恆大從2011年到2016年這6個賽季，主場保持不敗。能夠在天河進行的足協盃比賽中，90分鐘內戰勝恆大的，只有上賽季的上海上港，他們4：1大勝晉級最後的決賽。本賽季，廣州恆大常規時間和貴州恆豐戰平，點球大戰告負。也就是說足協盃賽事，恆大升入中超之後，90分鐘內主場只輸過一次。
再說亞冠，恆大參加了7個賽季，主場也只有5場敗仗。而真正意義上的輸球是第一年的兩場小組賽，分別不敵全北現代和武裡南。2014年八分之一淘汰賽對陣大阪櫻花，恆大在客場5：1大勝的情況下，主場0：1輸球；2015年小組賽最後一輪，提前鎖定小組第一的恆大主場輸給西悉尼流浪者。至於上賽季四分之一決賽次回合被上海上港淘汰，90分鐘常規時間恆大是4：0大勝，最後倒在了點球決戰上。
綜上所訴，廣州恆大八年來在三線作戰中，滿打滿算，主場一共輸球的場次是11場，90分鐘常規時間內輸球的場次是9場。
個位數！把天河稱作“魔鬼主場”絕對名副其實
恆大的主場的“魔性”還不僅僅只是在成績上，客隊，尤其是關鍵場次的客隊總會遇上許多不順心的事情。
這樣的情況，去年三線“硬鋼”中超霸主，三次做客天河的上海上港感觸最深。
比如上賽季亞冠，上港隊預定好的酒店，人家說因為好幾天前的颱風酒店漏水，沒房間了，還寧願陪違約金。要知道那可是大名鼎鼎以服務好著稱、國際大品牌超豪華的四季酒店。
不但這家住不了，天河體育場所在的整個天河區酒店都不接受上港隊的預定。這樣的傳統延續到了之後的足協盃半決賽，還有這次上港隊的廣州客場之旅。
享受這個“待遇”，還有今年的另一支爭冠球隊北京國安。“原來你們去年的遭遇是真的啊！”北京國安的球隊工作人員在和上港隊工作人員聊天時這麼說道。
2015年亞冠決賽，迪拜阿赫利在恆大主場的遭遇也和上港一樣，事先訂好離天河體育場較近的酒店被強行取消，不得不住到遠離球場的酒店。
更離奇的事情還有，在上港隊出發去球場比賽的十公里路途上，居然發生了五起車禍，有兩輛車“巧合”地出線在了其中三次車禍中，上港俱樂部專門派人全程跟車拍攝的視頻可以證明。
這樣類似的車禍還在恆大第一年踢亞冠的時候有過。在小組賽主場和柏太陽神的出線生死戰時，客隊的大巴因為在路上發生車禍，比預定時間晚了近一個小時才抵達球場，而影響到了賽前的正常熱身。
那麼是不是恆大就真的像卡納瓦羅說的，已經將這決定性的三分提前收入囊中？
這也未必，畢竟上港隊有2分的優勢，平局是他們可以接受的結果。穩守反擊，恰恰是上港隊本賽季最擅長的，而且他們是今年聯賽中失球最少的球隊，場均丟球還不到1個。
另外，去年的種種離奇經歷也讓上港隊對做客天河有著豐富的應對經驗和心理準備。
而且從歷史戰績來說，2015年開始，上港隊在天河的戰績並不差。2015和2016賽季，上港隊都是在嚴重缺兵少將的情況下在客場逼平恆大。去年聯賽2：3惜敗，但是足協盃4：1大勝。亞冠雖然常規時間0：4輸球，不過全隊在9打11的情況下頑強將比賽拖入點球大戰，然後淘汰恆大。
所以，這次的“決戰天河”絕對值得關注，場內場外應該都會有十分精彩的故事。
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