檸檬水138129076
關於你的問題，我分兩點來說，首先是安全性。一款車安全性好不好，說到底就是成本和技術，在10萬這個比較入門的價格區間裡，也談不上什麼高尖端技術，主要還是成本，在用料和配置方面體現安全性。比如多幾個氣囊，帶側氣簾，帶ESP這些，並且在防撞梁這類關鍵部位做到“厚道”。在我看來，10萬左右的車型，目前還是自主品牌比較不計成本，他們很捨得下功夫在這方面。而合資車型由於要儘可能控制成本，往往在這些經濟類小車裡“偷工減料”，所以，我的意見是多看看自主品牌。
第二，你說要油耗低，這方面反而自主品牌就不如合資做的好了，考慮油耗，推薦日系車，比如豐田的致炫這類小兩廂車。至於安全性，那就得看你對日系車有偏見沒了。
阿川說車
如今汽車市場異常火爆，各種品牌價格輪番來襲，沒錢買車的苦惱有錢買車的更苦惱這麼多車究竟該買哪一款呢，今天小編就給大家推薦三款油耗低毛病少安全性高並且價格在10萬左右的車。
10萬左右的車很多，但是既能兼顧油耗和使用性能的卻不多，看標題我想卡羅拉應該是最適合不過了，卡羅拉市場指導價在10.78萬到17.58萬之間，當然4S店優惠後價格還會有進一步下探，可以說首先在價格上達到了要求，那麼接下來就不得不說他的油耗了，得益於發動機的地球夢技術和豐田一貫的嚴謹造車理念，卡羅拉在全球40多年來經久不衰，在新能源車和小低排量汽車沒問世以前卡羅拉可以說是同排量傳統車裡油耗很低得了，日系碰撞吸能安全理念極大的保護了車內乘客的安全，穩定性和安全性更是得到了充分的證實。幾十年來一直是最暢銷的車型。
符合條件的另一款車當屬一代神車一汽大眾捷達，改款後的捷達煥發出新的生機，不僅面貌一新，搭載了大眾經典的EA211發動機，百公里油耗僅5.7L左右，德意志血統更是將其穩定性和安全性寫在了消費者心理，皮實耐用。一部油耗低安全穩定性高的車定價在7.99萬到13.49萬之間可想而知為什麼它總霸佔家用轎車的市場了。
說了日系德系車那就不得不說說美系車了，在10萬左右的價格區間美系車則首推別克英朗了，說到美系車最主要的特點應該就是他的安全性了，這也許是民族智慧，美國人民把造車的第一要素給了安全性，這個確實很重要，所以英朗的安全配置很高，該有的主動安全被動安全防護一個不落，不要問我有沒有ESP、ABS、ASR、EBD，通通我都有，油耗上肯定吃你一驚，百公里在5L左右，一直佔據國內轎車銷量榜上的高位，他的穩定性能自是不必多說。價格區間在10.99萬到15.09萬之間，可以說性價比還是比較高的。
說了這麼多三款車都是得意之選，既有相同點又有不同點，總結一下，皮實耐操選捷達，省油省心選卡羅拉，安全穩定選英朗。
autocarweekly
首先說一下，沒有絕對安全的車，安全駕駛才是第一位！
10萬左右個人還是比較推薦合資車型！
NO.1大眾寶來
你可以看看大眾寶來，目前銷量不錯，質量穩定，口碑不錯。保值性也好。按照目前2萬的優惠力度，1.5入門級10萬左右還是可以入手的。
NO.2日產軒逸
日產主打的緊湊型家轎，外觀大氣，2700mm的軸距，空間非常優越，座椅舒適性非常好。俗稱移動沙發！1.6全鋁發動機，動力滿足家用，油耗更經濟。保值性也不錯！目前大概優惠2.5-2.8萬左右吧。
NO.3豐田威馳
豐田的威馳，豐田經典車型，質量穩定，空間滿足家用，家用推薦1.5L，搭載全鋁多點電噴vvti技術發動機，匹配8速cvt變速箱，技術成熟穩定，油耗都不錯。全系標配ESP動態穩定系統，行車更安全，保值性也好。目前廠家指導價基礎上可以優惠1.2萬左右。
NO.4 17款別克英朗
英朗外觀時尚大氣，2640mm的軸距，滿足日常家用，前後獨立懸掛，標配esp車身穩定系統、上坡輔助、日間行車燈、後視鏡加熱。家用推薦1.5L，通用L2B自然吸氣發動機，技術成熟穩定，維修保養經濟實惠。
這裡為啥推薦17款呢？因為17款英朗是四缸發動機，而18款是三缸發動機。三缸發動機動力不足，而且噪音大，抖動比較厲害。穩定性不如17款！
NO.5 福睿斯
福特福睿斯，家族式前臉設計，外觀大氣。嘉年華平臺技術，2687mm軸距，空間比較優越。全鋁發動機，1.5動力滿足家用，建議自動時尚版，有ESP動態穩定系統，高速行車安全。目前廠家指導價裸車優惠2.2萬到2.5萬左右。
空空侃車
許多消費者第一次買車時都會將預算定在10萬元這個級別，且想要自己的車油耗夠低、安全性也要足夠高。有沒有這樣的車呢？有。你知道是什麼車嗎？讓小編我來告訴你吧。
豐田卡羅拉
目前無論是1.2T渦輪增壓車型還是1.6L自然吸氣車型，低配且結合經銷商優惠幅度，裸車大概就在10萬元這個級別裡。卡羅拉的經濟性相信不需要我作過多的解釋，沒有那個卡羅拉的車主會抱怨卡羅拉的油耗高。
其次就是安全性問題。希望各位小夥伴不要被一些公關公司帶偏了。汽車的安全性能不是看鋼板厚度等一些表面就能判斷的。我們理性上分析，卡羅拉作為一輛緊湊型車，而10萬元這個級別又是小型車的市場，那麼在一定程度上卡羅拉的成本優勢是很明顯的。所以，在安全性能上，卡羅拉的表現並不會差。
別克英朗
目前別克英朗在最新款上，已經全系換裝了三缸的渦輪增壓發動機。很多消費者聽到三缸就一下子否認掉，其實不然，目前別克旗下的三缸發動機可以說是優化的相當好的一臺發動機，比起某豪華品牌表現的都要好。且根據小編親自駕駛過的感受而言，英朗上這臺三缸渦輪增壓發動機，不僅燃油經濟性表現出色，在動力性能上也能給人一點小驚喜。
接著就是英朗的安全性能。目前英朗是全系標配了ESP車身穩定系統的。在這個級別這個價位裡，合資品牌能做到這樣的水平值得表揚。在安全性能上，相信英朗的表現並不會差。
總結：看完這兩款車，你有自己的選擇了嗎？選誰不要緊，重要的是自己喜歡。希望大家都能買到自己喜歡的那臺車。
汽車觀察家
鈴木啟悅自動樂享，全款落地十萬出頭，我7月12在上海買的車。合資車這個價位的啟悅配置，安全性應該是最好的。
油耗高速4.8左右，現在跑到1000公里了，5.9，下面路高一點，全程空調
今天8月13了提車一個月了，最近該去首保了，油耗從提車到現在平均下來在6.9的樣子。首保後應該還會下降一點，最近天也熱空調一直開也要多一點
8.24號了，8.19號去做的首保
最近高速跑的多，平均油耗降了些
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2018年3月嘍，一萬六千公里了。
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Pigonline
先分析需求，油耗低這個環節現在的合資轎車基本類似，部分自主品牌油耗還稍微有點高（發動機技術沒過關），安全性高主要看C-NCAP的安全碰撞成績，基本來說目前大部分的合資都滿足需求，小毛病少的話，自主品牌恐怕不大滿足，還得找合資。所以你的核心需求應該是買一臺省油的合資轎車。如果十萬元要落地的話，那麼我的推薦如下。（你的左右我不知道能浮動多少，這個級別浮動兩萬選擇就完全不一樣了，所以我就用十萬拿下來說吧。)
首選車型：北京現代-全新悅動
廠家指導價：7.99-11.59萬元
悅動作為北京現代在緊湊型車級別中的主打車型，憑藉著不錯的性價比在同級別市場中一直保持著不錯的銷售成績。最厲害的是全新悅動改款升級之後價格非常親民，造型還非常時髦，這太難得了。
全新悅動搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率90kW(123Ps)。傳動部分，與之搭配6速手動及6速手自一體變速箱。油耗表現非常出色。至於小毛病方面，北京現代的伊蘭特轎車在北京的出租車市場口碑遠遠好遠大眾捷達，不信你可以跟出租車司機去好好聊聊。
北京悅動的升級改款核心其實就是想要在不好的政治環境下能夠博取一些關注，如果我們拋開所有的因素的話，以真正性價比來指導選車的話，這款車是一個非常靠譜的選擇。
警示：目前的最大障礙是政治因素，這個需要各位準車主自己去衡量
第二選擇：一汽豐田-花冠EX
廠家指導價：9.08-11.38萬
到中國“定居”10個年頭的花冠已略顯老態，不過至今在中國市場保持著良好的發展勢頭。目前在售的2013款車型是它進入中國以來的第4次改款後的產物。新車在改款後前臉做了比較大的改動，中網和大燈都進行重新設計， 全新花冠的車身長為4555mm，寬為1705mm，高為1490mm，軸距為2600mm，與老款相比，只是長度增加了25mm，其它與老款基本上保持一致。
花冠既然好賣，那肯定有它殺手鐧，節油性是花冠的一大優勢，目前在售花冠全系車型都搭載一款1.6升發動機，該發動機採用了雙VVT-i可變氣門技術。變速箱搭載了5擋手動和4擋自動兩種，這兩款車型工信部百公里油耗都是6.5升。另外花冠的整車質保時間為3年或10萬公里，在同級別車型中處於中等偏上水準。
我推薦的車款是：2013款 1.6L 自動豪華版，新車官方指導價：11.38萬。顯然價格是超出了我們10萬的預算，不過花冠在目前市場上優惠在2-3萬元之間，算下來的價格剛好在10萬預算內。
警示：這款車配置真的低，而且造型也很落伍，好處就是保值率超級高，超級省心。如果預算更充分的話建議加錢上卡羅拉。
●第三選擇：東風日產-經典軒逸
廠家指導價：9.98-12.08萬
新軒逸上市後，老軒逸變身軒逸經典再戰市場，軒逸經典版流暢飽滿圓潤的造型並沒有使用太多時下流行的元素，不過整體上還是比較大氣耐看。屬於空間寬敞、乘坐很舒適的家轎，在車身尺寸上，軒逸經典款的數據為4665/1700/1505（mm）。相比老款軒逸來說，軒逸經典款僅將車身高度降低了5mm，而其它方面未做改變。2700mm的軸距突出指標讓軒逸經典版擁有相比同級A級車的空間優勢，這可以說是殺手鐧。
軒逸經典版本已經放棄了2.0L發動機，全部只配備1.6L動力，最大功率86kw/6000rpm，峰值扭矩153N.m/4400rpm，指標和新軒逸1.6L車型有些差距，主要是沒有配備排氣可變氣門正時功能。另外變速箱方面也有所差別，經典軒逸是配備的5速手動和4速自動變速箱，車型的工信部油耗為為6.1L，屬於比較節油的車型，在質保方面享受三年或10萬公里的服務。
我們推薦的車款是1.6XE 經典自動舒適版，新車官方指導價：10.98萬 。經典軒逸在優惠幅度上比新軒逸突出，這也是優勢所在。
警示：這款車的問題跟豐田類似，質量可靠度油耗和舒適度都非常好，問題是配置低，造型比較落伍，預算充足的話可以上新軒逸。
寫在最後，這裡我沒有推薦自主品牌的轎車，其實很多車更能滿足你的部分需求，有更豐富的配置可選，但如果從小毛病少這個出發點去考慮，考慮很多車沒有經過市場的驗證，所以不敢貿然推薦。
貓眼看車
10萬塊沒有安全性高的車，10萬塊沒有安全性高的車，10萬塊沒有安全性高的車！
重要的事情說三遍。
什麼才叫安全性高，南京寶馬撞馬自達案裡面的7系？195.2km/h撞上去，車主還能逃竄的那種？
成本真的決定了很多東西，比如10萬塊的車子你就很難找到防爆輪胎、胎壓監控、膝部氣囊、前後氣簾、主動剎車/主動安全系統、車道偏離預警系統、併線輔助系統等等，夜視系統更是想都不要想，甚至連最基礎的ESP車身穩定控制系統都不一定在列。
油耗低，你得找日系車或者德系車，這兩個派系在燃耗方面都頗有建樹。
但10萬塊是很大的一道坎啊，就算找性價比不錯的日系，也不一定找得到你想要的車子。比如你可以試試飛度GK5，這玩意隔音差、底盤松、用料次，但空間還算湊合，而且真的很省油。
10萬塊你就買不到省油的昂克賽拉了，但可以試試老軒逸，10萬塊自動擋妥妥的，那臺4AT其實並沒有多耗油，最大的詬病應該是沒有ESP……
這一代軒逸的技術非常成熟，舒適性和經濟性非常到位，修車便宜到離譜，而且還真的不怎麼需要修。
德系的話，這個預算，渦輪機是上不了的了，Polo還不錯，現在月銷量還有1.5萬左右，你根本想象不到這小車的需求量有那麼高（畢竟很老了）。真是悶聲發大財。
其實Polo並沒有多好開，配置也比較低，但勝在這車底子很紮實，開起來不會像致炫那種漂的感覺。
或者斯柯達昕動吧，這個價錢差不多可以上1.4T了，車的底子不錯，就是銷量不濟，車子太小眾了。
還有就是，那位把漢騰X7放出來的同志，您有實測過這臺車的油耗嗎……
Auto無界
有人覺得汽車最重要的是漂亮的外觀，有人覺得汽車最重要的是強勁的動力，也有人覺得汽車最重要的是超高的性價比。關於“什麼車油耗低，毛病少，安全性高，10萬左右？”這個問題，我精心挑選了一個回答供大家討論。 幾十年來一直是最暢銷的車型。一部油耗低安全穩定性高的車定價在7.99萬到13.49萬之間可想而知為什麼它總霸佔家用轎車的市場了。價格區間在10.99萬到15.09萬之間，可以說性價比還是比較高的。
第一款：北京現代-全新悅動 售價：7.99萬元-11.59萬元
全新款悅動是北京現代在緊湊型級別中打造的主要車型，銷量一直都非常不錯，而全新版的悅動，在外觀上做了很大的改動，不僅時髦，而且線條也倍具肌肉感！
第二款：一汽豐田：花冠
售價：9.08-11.38萬元
花冠至出世以來，一直以省油節能著稱，新款花冠前臉做了比較大的改動，中網和大燈也做了新的設計。如果你想買一款省油且性能不錯的轎車，可以考慮一下花冠，但是花冠的不足之處就是全車車身設計很落伍！
第三款：東風日產：經典軒逸
售價：9.98-12.08萬元
一直以來日產軒逸在中國市場都具有非常好的口碑，而現在雖然新款軒逸出來了，但是經典款軒逸還是繼續在征戰市場，且去除2.0L發動機，全部都採用1.6L發動機！這款車優勢就是油耗低，舒適度非常好，不足之處就是造型有點落伍！
今天推薦的這三款車，在市場上都是有著非常好的口碑，且售價都不是很高，適合一些經濟條件不是很好又想有輛代步車的家庭或個人！
新疆尕小夥兒
10萬左右，油耗低毛病少的化，一般我們更推薦合資車，如果買合資入門緊湊級車還能買到自動擋。下面我推薦的這幾款是眾所周知的車型，希望對你有所幫助。
豐田威馳家族
豐田威馳在國內已經銷售了15年，這款車主攻的就是經濟省心。威馳在外觀上採用了豐田全新keen look家族化設計，搭配上銳利的頭燈和豎直的LED日間行車燈，整體非常時尚動感。威馳全系標配車身穩定系統、發動機啟停、上坡輔助、後排杯架、大燈高度可調等配置，高配還有前排側氣囊、天窗、多功能方向盤、前霧燈、遮陽板化妝鏡等配置。總的來說，10萬可以買CVT版本的威馳，是一款值得推薦車型。
大眾捷達/桑塔納
桑塔納是大眾旗下的入門車型，這款車幾乎不用太多的介紹，國內很多城市的出租車或者滴滴都是首選這兩臺車。捷達和桑塔納的特點就是省油省心，1.6L發動機搭配手動變速箱在高速上能做到4.X的油耗。不過捷達的低配配置有點寒酸，好在大眾的改裝很方便，如果車主有意願能容易的增加配置。
現代朗動
朗動作為三年前現代的主打緊湊級車，在配置和尺寸方面有不小的優勢。時過境遷，如今隨著韓國品牌銷量的不濟，朗動在指導價上已經有了不小的降幅，終端優惠價格也同樣很誘人。目前10萬左右可輕鬆拿下朗動，這款車的品質和舒適性是有口碑的，是個不錯的選擇。
別克英朗
作為長期在銷量排行榜前三的緊湊級車，英朗實在太成功了。之前的主力車型搭載1.5L發動機，省油省心兩不誤，在國內有巨大的保有量。新英朗全系搭載3缸渦輪增壓發動機，到目前暫時沒有長里程的數據支撐，不是很推薦購買。如果現在能買到老款英朗，是編輯比較推薦的車型。
無釐話車
只要7萬帥氣666
