MUA麼
會游泳能活下來的可能性也很小。
首先，大客車從幾十米高的橋面上落下來，到水面上，大客車的下落速度已經是很快了，這樣的慣性進入水中，水會迅速的灌入車裡（因為據說車窗沒有全關閉），自由落體的衝擊力以及水流會迅速的灌入車內，這種車裡一般都不會配有安全帶，汽車下落的過程中，人恐怕是要在車裡翻滾碰撞的，保持清醒不受傷也很難，就算是狀態還好，能迅速爬到開窗戶的位置，由於水流迅猛的湧入車內，想爬出車子很難，就算是爬出來了，車子在水中下墜，車外的水流應該是隨著下落的車子向下的，而且這種水流的速度應該挺快，想爬出來，必須迅速向上踩水游出來，難度很大，這個時候，車子已經墜落一段時間了，人在水中的位置至少是三、四十米的深度，屏住呼吸，頂著水流方向，還要克服水的壓力等等，活著游出來，你覺得容易嗎？
我愛我佳38
自救，首先掉進水裡的時候你是清醒的才行，如果已經昏迷，那沒法自救了。所以必須要系安全帶，安全帶可以防止身體受到撞擊而導致昏迷，這就是要系安全帶的重要性。車上要準備安全錘，並且放在容易拿到的地方，汽車進水後門受到水的壓力就很難打開了或者車門受到撞擊變形也無法打開，從而就可以使用安全錘砸窗逃出。最最重要的還是要識水性，如果不識水性，一但入水，心理就會極度慌張，從而無法實施任何的自救行為。不會游泳，憋氣一定要會，憋氣也不會，求生希望幾乎為0了。所以每個人最好學會游泳，而且要會潛游，不僅能減肥鍛鍊身體，遇到緊急情況還可以就自己的性命。
煥顏傾城
按常規來說，必然是隨手抓個漂浮物，就像電影泰坦尼克號那樣，讓自己浮在水面上。
可前提得有足夠的時間。比如，北京前些年有位駕駛者，不慎把車開進河裡，車子入水後，下沉速度較慢，駕駛者從容地離車脫險。
像萬州這起事故，突然墜落，又那麼高，要求車內人員瞬間做出正確的自救反應，實在太難了。
我覺得，只要不是這種極端的個案，有些落水，應對得當的話，還是能夠脫險的。比如，我們前些年做過一個轎車落水的測試，車廂內進水速度不算太快，只要沒有驚慌失措，自救完全有可能。此外，車子完全淹沒後，車門依舊能打開（大概水深三米）。
星爺說車
首先分析下在墜落時會發生的情況。在離開橋面的一瞬間加上汽車的初速度，車內物品包括人都會被拋在空中。整車從幾十米高除落下，即使是落在水裡衝擊力也是非常巨大，全車玻璃幾乎都會被水面拍碎。如果是車頭朝下那麼擋風玻璃被拍碎後會向車後飛來，殺傷巨大。落水之後由於慣性較大，公交車自重也大加上窗戶面積也大所以不會因為反彈再次浮出水面。會隨著水流往前下沉。要想自救就必須要在車輛騰空之前雙手抓緊座椅，護住頭部。防止被巨大的衝擊力擊昏。（跳車不要想了，出事故時車輛不穩定。加上車窗玻璃還沒碎來不及跳。）儘量屏住呼吸，待車輛落水快速清醒頭腦，判斷相鄰車窗情況。找好時機從窗戶逃生。潛水到達江面之後再呼救，同時採用節省體力的游泳方法。因為這時候你的體力不可能支撐你的身體獨自游到岸邊，況且這麼大的事故周邊肯定會有許多人。這只是存活可能性比較高的方法，實際上生存機會幾乎為零這還是在有個大前提下會游泳，會潛泳且技術非常熟練。不會游泳和潛水的只能祝福了。但是就算是游泳和潛泳高手幾乎也沒有可能性生存下來，因為在車剛入睡的一霎那人幾乎不死也暈了，在巨大的心理壓力和身體受傷的情況下只能說心有餘而力不足。萬一高度稍微矮點那逃生的機會是非常大的，不會游泳的去學習下吧，就當給自己多個生存的機會。
夕陽賤客163
太深的水裡，不會游泳的不會潛水的生存可能性不大。淺水中，車中人抱一個可有浮力的物體出來，車中人用錘子工具擊碎車窗一個小口子，先讓少量水進來，把自己的褲子脫下浸溼，把褲子腰部繫緊，對這兩個褲管腿腳處吹氣吹至鼓圓，然後用繩把褲腳系死扣，這樣褲子就變成一個簡易的救生圈了，這時人再把車窗一塊玻璃全砸了，然後人帶著這個簡易褲子救生圈出去。
金包銀z
江水和海水不一樣，長江水真的是很渾濁啊。在這麼深的江水裡，這種水壓下別說不會游泳了，就算專業潛水員在沒有裝備的情況下都是很難自救的。當然，落水之後迅速恢復理智，保持鎮靜，找到逃出車內的方法，辨別水面方向，也許還有一定生機，不過對於不會游泳的人來說，在水裡想要保持冷靜是很難的，只有努力憋氣，別胡亂掙扎。
代小呆發呆
不會游泳好辦，只要把頭伸出水面就行
浩大精工
理論先不談，大家小時候都跳過小水塘的，幾十米下去沒暈就很牛逼了，接觸的瞬間要承受幾個g的加速度，這是其一；其二，在會游泳的前提下，並且沒暈、心裡素質足夠好，如果車窗沒損壞，在全封閉的情況下車進水完成後才開始下沉，才能尋找突破口逃出車內，並且給你的時間不多就幾秒鐘，因為下沉到十五米深度以後人承受的水壓也足夠你喝一壺，還不說你能劇烈運動逃出車內有足夠的氧氣上浮。所以幾十米下去能活下來的個人認為絕對是上天的選擇！
dream238407126
想得太簡單了吧！長江不比其它水域，下面水流錯綜複雜，暗流湧動，漩渦比比皆是，別說會游泳會潛水，就是頂尖高手在裡面也夠嗆，江面向下一米足夠，水流把人往下面拉，漂浮在江面上也只能順水漂流，最忌諱慌張、用力反抗，分分鐘可以讓人無法掙扎……不管什麼高手來遊對江，永遠不會直線到達，至少幾百米差距……和江水抗衡就是找死！
小鑽風帶隊巡山
除非都系安全帶，反之幾十米落差下來人不被車內物件撞死也得半殘。暈不暈的不說，就這一下落差就能秒殺不少人。至於會不會游泳就比較多餘了。幾十米掉下來就算安然無恙飄在水上沒有沉底，在這十月底的長江裡，那溫度就算是十分平靜的水面又能扛幾分鐘？所以說真實情況就是能全身而退的概率為0
