2018年08月21日，藍黛傳動發佈了《關於公司及外部投資者向全資子公司增資的公告》，內容顯示藍黛傳動同意公司與外部投資者潘尚鋒、殷文俊、劉健及孫剛對全資子公司重慶黛信科技有限公司（以下簡稱＂黛信科技＂）進行增資，增資後黛信科技註冊資本將由人民幣1000萬元增加至人民幣10000萬元。
新增黛信科技註冊資本人民幣9000萬元中，由藍黛傳動以現金人民幣4100萬元增資款認繳新增註冊資本中的人民幣4100萬元；潘尚鋒以現金人民幣3500萬元增資款認繳黛信科技新增註冊資本中的人民幣3500萬元；殷文俊以現金人民幣600萬元增資款認繳黛信科技新增註冊資本中的人民幣600萬元；劉健以現金人民幣400萬元認繳黛信科技新增註冊資本中的人民幣400萬元；孫剛以現金人民幣400萬元認繳黛信科技新增註冊資本中的人民幣400萬元。
經本次增資後，黛信科技的股東分別持有黛信科技的股權比例為：公司持有黛信科技的股權比例將由100％減至51％；潘尚鋒持有其35％股權；殷文俊持有其6％股權；劉健持有其4％股權；孫剛持有其4％股權。
其中經本次增資後持有黛信科技35％股權潘尚鋒系臺冠科技的總經理，潘尚鋒目前直接持有臺冠科技9．8127％股權，通過浙江晟方投資有限公司、深圳市中遠智投控股有限公司間接持有臺冠科技16．3042％股權。2018年5月23日藍黛傳動發佈的《關於對深圳市臺冠科技有限公司進行增資並收購其部分股權的公告》稱，公司擬向臺冠科技增資3847．5萬元，取得臺冠科技5％股權；增資後，臺冠科技部分自然人股東將其合計持有的臺冠科技5％股權轉讓給公司，對價為3847．5萬元。增資及股權轉讓完成後，公司將持有臺冠科技10％股權。按照收益法評估，在資產評估假設前提下，經估算，臺冠科技股東全部權益按收益法評估的結果為77679．37萬元，增值率為336．31％。
藍黛傳動表示，根據公司發展戰略，在立足公司現有主業的同時，拓展顯示模組、觸控屏業務是公司未來重要發展方向。本次公司引入外部投資者對全資子公司進行增資，可以擴大黛信科技經營規模，將集合各方優勢加快推進顯示模組、觸控屏業務項目的建設，提升黛信科技的技術研發、團隊建設、經營管理能力和盈利能力，同時解決黛信科技業務的資金需求，增強黛信科技的抗風險能力。本次增資將有力推動黛信科技＂觸控顯示一體化模組生產基地項目＂的加速落地，促進公司顯示模組、觸摸屏及觸控顯示一體化模組的全產品生產模式的快速發展，符合公司的發展戰略及長遠規劃。若未來黛信科技經營規模、盈利能力提升，將對公司未來發展產生積極的影響，進一步提升公司競爭力。
根據7月26日藍黛傳動發佈的《關於公司及子公司與璧山高新技術產業開發區管理委員會簽署＜工業項目投資合同＞的公告》內容顯示，黛信科技＂觸控顯示一體化模組生產基地項目＂總投資不低於18億元，固定資產投資額不低於10億元，按項目建設進度分期實施，項目全部建成投產之日起3年內產值預計達到100億元以上。項目將建設15條顯示模組生產線及5條觸控顯示一體化模組生產線，年產3600萬件產品（以規格10寸計算）。
據李星從行業中瞭解到的信息顯示 ，2017年中國汽車產量約為2930萬輛左右，全球汽車產量為9740萬輛左右。李星估算對應在以規格10寸面積計算的中控顯示觸控模組前裝市場需求上，2017年中國汽車市場約消耗了1260萬件產品，全球汽車市場約消耗了3810萬件萬產品。
實際上，如果不按面積算，按中控觸控顯示模組的數量算，李星估算的數據顯示，2017年中國汽車市場約消耗了2350萬件中控觸控產品，全球汽車市場約消耗了7830萬件萬中控觸控產品，總量不會超過8千萬件。也就說是，黛信科技項目實施完成後，全部產能用在車載前裝市場上，它一家的產能僅以年產3600萬件產品的數量算，就能吃下整個中國的汽車前裝中控市場，甚至包括全球一半的汽車前裝中控市場。
而與此同時，除日本、韓國、臺灣的老牌顯示企業，佔據了全球約七到八成的車載顯示份額外，中國內地還有深天馬、京東方、信利等，也是傳統的車載顯示供應商，合計在全球市場上約佔15～18％的市場份額。
不過，與傳統的車載顯示企業專注提供面板或顯示模組相比，市場上約還有七成以上的顯示觸控一體化加工訂單會外流到第三方加工企業，其中前裝市場中約有三成的訂單由第三方加工企業來完成，後裝市場中約有六到八成的訂單由第三方加工企業來完成。
臺冠作為行業比較靠前的車載觸摸屏供應商，被藍黛傳動看中，並試圖全資收購，後又改為控股10％，也是有其中的道理。而黛信科技是藍黛傳動佈局觸控顯示一體化模組生產基地的重要平臺，是藍黛傳動把握觸控屏市場發展契機，進入中大尺寸顯示模組市場，並以顯示模組為依託，開拓車載觸控屏業務，實現顯示模組、觸摸屏及觸控顯示一體化模組的全產品生產模式的重要機會。
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