來源：精英說(ID:elitestalk)
不久前，高曉松參加了在北京航天航空大學的開學典禮，在致辭演講的環節中，他向莘莘學子分享了他的外婆與這所大學的淵源。
高曉松的外婆名叫陸士嘉，可謂是全體北航人敬仰的領航人。
她是北京航空航天大學的籌建者之一，北航第一任空氣動力學教研室主任，是中國第一個空氣動力學專業的主要奠基者之一；中國著名流體力學家、教育家，世界流體力學權威普朗特教授唯一的亞裔女博士。
在那個雷電激盪的年代，陸士嘉見過滾滾紅塵，也見過波瀾起伏，並以她非凡的一生，詮釋了一名學者的風範。
一艘盛載祖國未來的船啟航
1937年8月11日凌晨，這是日軍進攻上海的第4天，距離淞滬會戰大爆發還有2天。
這一天，城裡濃煙滾滾，炮聲隆隆，空氣裡刺鼻的硫磺味讓人喘不過氣來。震天響的炮彈爆破聲，即便遠在崇明島的村民，也能遙遙看見上海市區內房屋燃燒產生的火光。
淞滬會戰照片
此時，位於上海租界的一處港口，有二十多位年輕人們正與他們的家人揮淚告別，身邊等待著他們的，是一艘準備開往歐洲的輪船。
這些年輕人，都是經過政府考核，由民國政府送往世界各地留學的留學生。得益於退還的庚子賠款，這些年輕的佼佼者們，即將揹負著整個民族的希望，前往更為先進的西方，尋求改變民族現狀的良方。
第5屆“中英庚款”全體留學生合影，
他們身後就是淞滬會戰戰場
隨著船員開始收錨揚帆，輪船引擎的轟鳴聲漸漸蓋過了遠處傳來的炮火聲。
當船緩緩駛出吳淞口，望著遠處日寇炮擊下黑煙籠罩的上海，看著眼前滾滾的黃浦江和停在附近的日本軍艦，全船的留學生在一片啜泣聲中與祖國告別。
帶著滿腔的悲憤和矛盾，他們向腳下的土地獻上最誠摯的祈禱，人人懷著學好本領、早日回來報效祖國的決心，把眼前的這一幕永遠地刻在了心上，終生未忘。
果不其然，十幾年後，他們中的絕大多數人，都成為了改變中華民族命運的中堅力量。
此時，在輪船上所有公款出國的留學生中，一位女生顯得格外另類，她就是自費留學的陸士嘉。
陸士嘉青年時期照片（左）
當時，由於公款留學不對女性開放，志存高遠的陸士嘉雖然12歲就考上北京師範大學附中，併成為北師大物理系唯一畢業的女學生，卻始終無法和她的未婚夫張維一樣，以公款的方式進行留學。
為了攢夠留學費用，陸士嘉畢業後考進學堂擔任物理課教員，辛苦攢錢，卻沒想到，攢了5年的學費被母親用在了幫弟弟開醫館的開銷上。
幸而在最後關頭，她有一個身為京城四大名醫之一的舅舅，提供了資助。
此刻，得償所願的陸士嘉和未婚夫張維一起坐在出海的輪船上，兩個人長久地互相望著，眼中全是堅定的鼓勵和熱切的期望。
張維、陸士嘉乘船赴歐洲途中
回想2年前，她的未婚夫張維以第二名的成績，敗給自己的小學同學錢學森，落選清華庚款留美公費生。但終於在1937年，考中提供僅2個名額的“中英庚款”留學公費生，獲得了珍貴的留英指標。
張維還記得，在他與陸士嘉出國前的訂婚儀式上，陸士嘉送給張維一支鋼筆，筆桿上刻著她親筆寫下的四個娟秀的小字：勿忘祖國。
陸士嘉與張維先生訂婚照
忠於國家是這個家的靈魂
家族世代對教育的重視、對祖國的忠誠，深深影響著陸士嘉的命運。
陸士嘉誕生於一個傳統的書香世家，她的爺爺是光緒年間的進士陸鍾琦，曾經做過溥儀父親載灃的老師，也是清朝最後一任山西巡撫。
陸鍾琦
清朝末年，面對末日帝國的潰敗，無奈之下的陸鍾琦，已經做好了以身殉清廷的準備。
陸士嘉還有一位舅爺爺李秉衡，曾是四川總督，甲午戰爭爆發後被調任山東巡撫。八國聯軍進軍大沽後，李秉衡一路率軍拼死抵抗，無奈最後敗退通州，服毒自殺。
遼寧莊河鞍子山鄉李秉衡故居石像
陸士嘉的父親曾留學日本，本打算回國勸說父親以革命救國，卻不想在1911年10月武昌起義臨近時，和父親陸鍾琦一道，被閻錫山帶領的新軍打死。
陸氏家族世代都在身體力行中，詮釋著自己心目中的那個“忠”字。
彼時，還在襁褓中的陸士嘉由母親抱著，在僕人的幫助下，在茫茫夜色中逃跑，才得以倖免於難。
躲過了政治屠殺的陸士嘉，雖然從小顛沛流離，卻天資聰穎，7歲時就考上了北京最好的小學——北京師大一附小。中學的時候，她暗暗地立下做中國居里夫人的志向，實現科學救國。而後又以全校第一名的成績考上了北師大物理系。
北師大物理系1933班師生合影
（最後一排女生為陸士嘉）
她在一路成長中見證了國外先進的器械技術，從小就立下了科學強國、工業救國的志向，此次出國更是一心想著讀理工科。
現在，她終於可以正式朝著自己的夢想前進了。
報國立志改專業
輪船在大海上飄搖了2個多月後，終於抵達歐洲大陸。留學生們開始在英國、法國、德國等國，開始長達10餘年的學習生活。
張維去了英國帝國理工學院，陸士嘉則去往德國，那裡是物理學的聖地。
在德國，陸士嘉先是在柏林過語言關，隨後順利進入德國哥廷根大學研究院學習物理，並以優異成績奪得洪堡獎學金，這筆錢的金額比中英庚款要高出近一倍，也幫助陸士嘉在經濟上實現獨立，不用再依賴遠在中國的舅舅寄錢。
University of Göttingen
留學期間，陸士嘉在學校裡聽聞日軍飛機轟炸中國，日軍飛機越來越多，而祖國卻連能造飛機的人才都還沒有，痛心疾首之下，陸士嘉決心改學航空。
當時，德國的航空工業非常發達，陸士嘉認為中國要想不捱打，必須發展航空事業，於是她做中國居里夫人的想法變成了改學航天專業，並選擇空氣動力學。
而在空氣動力學領域，普朗特（Ludwig Prandtl）是當時最頂級的科學家，也是空氣動力學的大宗師。在他手下有馮·卡門、鐵摩·辛柯、布拉·修斯等名家，世稱哥廷根學派。
科學史上著名的照片，普朗特、錢學森、馮·卡門
心想著要學就學最好的，要拜就拜名師，陸士嘉決心拜普朗特教授為師。遂而，這個勇敢的女生，直接敲開了世界動力學大師、近代力學奠基人普朗特先生的研究所大門。
無巧不成書，陸士嘉和未婚夫張維的小學同學錢學森，即便遠在美國也選擇了空氣動力學這行，師從馮·卡門教授，他也是普朗特的第一個博士生。
然而，普朗特是個很有個性的科學狂人，在他看來“東方人數學不行，女孩子就更不懂邏輯了”，況且當時的普朗特年事已高，已不再接收學生，也從未收過女研究生，更別提來自中國的學生。
普朗特（Ludwig Prandtl）
但陸士嘉不服，她抱著“外國人看不起中國，我就一定要為中華民族爭口氣”的信念，向普朗特勇敢地提出考試要求，並表示：“如果我考試成績不好，我決不乞求。” 面對這位有強烈民族自尊心又倔強自信的中國姑娘，普朗特同意她認真備考，兩個月後參加考試。
兩個月後，當陸士嘉如約來到普朗特辦公室，這位老先生一臉困惑，早已不認得她。
這可急壞了陸士嘉：您不是讓我讀您指定的書，兩個月後來考試嗎？我現在準備好了，今天就是來考試的。普朗特這才想起兩個月前的事。隨即拿了幾張紙，寫了幾道題遞給她：你去隔壁做吧，兩個小時後交卷。
兩個小時過去，老先生準時推門進來，拿過考卷認真看起來。老先生面無表情，陸士嘉則緊張得大氣都不敢喘。等看完了，老先生抬起頭輕輕一拍桌子：祝賀你，我收你了！
這個決定改變了陸士嘉的一生，也成為了她生命中極大的榮耀。一向以嚴厲挑剔而著名的普朗特教授在關門兩年後重新收徒，而且收了他學生中唯一的外國人，唯一的女學生。這在當時的德國人看來，都是相當不可思議的事情。
陸士嘉在德國與同學同遊
在普朗特教授的指導下，陸士嘉學業精進，然而正值第二次世界大戰，國際局勢變幻莫測，學校對實驗設施和核心技術進行了限制，實驗條件和實驗結果都對她嚴格保密，整個學習過程困難重重，這為陸士嘉的求學生涯蒙上了一層迷霧。
但眼前的困境並沒有令她沮喪，陸士嘉用嚴密的理論和方法處理了一個複雜的流體力學問題，所得結果與對她保密的實驗結果完全吻合。
1942年，一篇名為《圓柱射流遇垂直氣流時的上卷》的論文面世，陸士嘉順利地通過了論文答辯，拿到了德國三等博士學位中的最高級——一等。
同年，陸士嘉和張維結婚，1942年12月31日，他們的第一個孩子在柏林出生，至今他們家族還保留著當時的電報：除夕得一女。
陸士嘉與女兒
來自祖國的召喚
高曉松曾說“每個人心裡都有一份召喚，因了這份召喚而做的事情，都是自然而然的”，這份召喚在陸士嘉心中，便是建設祖國。
當時的德國仍處在戰亂之中，想要回國談何容易。陸士嘉夫婦選擇了先暫時到瑞士中立國停留，然後轉道法國，從馬賽搭乘輪船，跨地中海、出大西洋、繞好望角、過印度洋、到越南西貢登陸、輾轉香港。
幾近輾轉、顛沛流離，耗費了近一年半的時間，終於在1946年7月抵達上海，回到了闊別9年的祖國的懷抱。
陸士嘉先後在天津北洋大學航空系、清華大學水工試驗研究所任教，丈夫張維則長期從事結構力學和固體力學的教學和科研工作，為中國培養力學人才做出了貢獻。
1952年，全國高校調整時，陸士嘉肩負著國家的期望和歷史的重擔，在院系調整中她以創始人的身份建立了北京航空航天大學。建校之初，陸士嘉自己花錢買來一大堆肥皂，和教師們一起製作建校規劃模型，也成為了北京航空學院最早的藍圖。
北航三大奠基人：沈元、陸士嘉、徐華舫在北航風洞實驗室工地上
隨後，陸士嘉的名字便和北航不分家了。她親自擔綱空氣動力學專業教研室主任，成為我國第一個空氣動力學專業的主要奠基者之一，在這條開拓之路上，她付出了巨大的心血。
在她的主導下，學院建立了好幾個超風速風動配套設備，她歷任北京航空學院籌備委員會委員、北航航空學院飛機系副主任以及學術委員會副主任。
1955年，錢學森也回到了祖國。
錢學森在紀念陸士嘉教授學術報告會上發言
在他的建議下，陸士嘉和其他專家研究後，決定突破蘇聯航空教育體系，創辦中國最早的空氣動力學本科專業。陸士嘉作為教研室主任，在專業性質和培養目標上，強調教學科研要結合生產實踐，為北航空氣動力學專業的教學和研究奠定了基礎。
幾十年來，陸士嘉帶領學生研究的課題，常常是本學科前沿有待開拓的問題。
在陸士嘉看來，越是空白的，就越應該去研究，否則總會落後於國外。
陸士嘉為學生講課
有人勸她不要搞這種不易見效的問題，陸士嘉卻說：
“我深知這類問題在短時期是見不到成果的，甚至可能下一代也難見到。但科學研究往往是需要幾代人的努力的，科學工作者的職責就是要探索，不然就是徒有虛名。我總希望我國有所突破，並不是說我搞什麼研究一定要突破，我願意成為探索的一個小卒，一個鋪路石子，為後面的人做點探索工作。”
數十年來，北航的空氣動力學專業，為國家培養了近千名優秀學生，為推進中國空氣動力學的發展做出了巨大的貢獻。
與此同時，陸士嘉的丈夫張維於1983年出任深圳大學首任校長。率先在學生和教職工補貼幫扶等方面實行了一系列改革，為建成深圳大學做出了卓越的貢獻。
他們在德國出生的女兒張克群在20年後，考入清華大學建築系，師從建築學家和建築教育家梁思成，畢業後也成為清華傑出的建築學教授。
他們的小兒子張克潛，在家庭教育的耳濡目染之下，成為一名物理電子學與光電子學科教育家。後成為清華大學電子工程系教授、無線電電子學系主任。
1972年，全家合影。
前排左起：張克群、高曉江、張維、高曉松、陸士嘉。
後排左起：張克澄、高立人（高曉松父親）
2004年初夏，張克群和丈夫，以及他們的兒女高曉松、高曉江、張姍姍等一行人，捧著一掊骨灰，靜靜站在圓明園的一灣水池邊。
自1986年陸士嘉去世後，她的骨灰最初安放在八寶山革命公墓。那一年，丈夫張維在自家的後院種下玉蘭樹，後來一家人總在這裡合影，正如同《項脊軒志》 中描述的：“庭有枇杷樹，吾妻死之年所手植也，今已亭亭如蓋矣。”
1982年 張維與陸士嘉
2001年張維去世後，後人遵照兩位老人的遺願，將陸士嘉的骨灰從八寶山取回，又將張維的骨灰從玉蘭樹下取出來合在一起，摻上玫瑰花瓣，緩緩撒入水中，意為“質本潔來還潔去”。
眼前，骨灰紛紛揚揚鑽入水中不見了蹤影，只有花瓣飄浮在湖面之上，久久不曾散去。
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