據瞭解，梧州市從今年8月份開始實施城市基礎設施整體改造提升工程，對梧州市區道路斷面、交通節點、美化亮化等方面進行整體改造提升。近日，記者在梧州市區的建設現場看到了我們岑溪的元素，那麼究竟是什麼呢？我們一起去了解下。
10月28日，正值梧州市國際寶石節舉行期間，記者在梧州市區的銀湖南路兩旁見到工人們忙碌的身影，這是梧州市城市整體提升改造工程銀湖南路段的建設現場，主要是對該路段的路緣石、行人道以及盲人道磚進行改造美化，而這些設施所用到的磚石就是由我市供應的“三堡紅”花崗岩石材。
岑溪市恆昌石材有限公司副總經理 李振亮：“按目前這個市政道路改造工程，有8條街道（需要用到我們的石材）,所以我們現在每天都要供應兩輛車（的貨）給（梧州），一車大概是23到25個立方，板材3公分厚，這個行人道鋪石大概是800平方一車。我們現在按照工程施工需求量，最近第一批路緣石大概是1公里多一點。行人道的鋪路石，大概是12000平方左右，（工程）計劃是30000多平方。”
第二天，記者又來到位於三堡鎮的恆昌石材有限公司，看到車間裡正在不停地生產梧州工程所需的路緣石和行人道鋪路石。即便是同一種的石材，因用途和使用場景不同，就會有不同的工藝要求，其中路緣石多用於人行道邊緣設置的收水口，用來收集雨水；其次是防止車輛開上便道，保證行人的安全，避免便道被壓壞，所以路緣石一般用機切面的工藝，表面相對平滑但仍具備一定的摩擦係數。而用於行人道鋪路的石板則多用火燒工藝，讓板材表面粗糙，增加摩擦力和防滑功能。記者在和廠方的交談中得知，這一次梧州的城市提升改造工程專門點名使用我市的三堡紅，也是得益於岑溪強大的花崗岩產能和出品質量。
岑溪市恆昌石材有限公司副總經理 李振亮：“因為我們三堡紅現在主要是儲量大，生產加工能力也比較大，另外一個是色澤均勻，還有就是硬度，其它方方面面的物理性質和化學性質都比較好，比較適用於室外和室內的工程需要。像我們原來做的梧州高中（工程），高中裡很多的道路，它的平面廣場還有其它步級、樓梯步級，都是我們供應的三堡紅。”
據瞭解，在我國石材行業中，能以出產地命名的產品並不算多。而“岑溪紅”“三堡紅”等產品卻樹立了自己幾十年的品牌。而就在6年前，我市拿出政府性補貼1900多萬元實施了石材產業“退城進園”升級改造發展戰略。在三堡鎮的振興石材加工區裡，以恆昌石材有限公司為首的3家企業於2014年先後入園後，就發生了脫胎換骨的變化，在2016年完成生產技術的全面升級後，月產量由原來的2萬平方米提升到20萬平方米，經銷商隊伍也逐漸壯大，覆蓋福建、浙江、湖南、四川等地的主要石材市場，甚至出口土耳其、阿聯酋等海外市場。
岑溪市恆昌石材有限公司副總經理 李振亮：“現在我們三堡紅這個品種，不單單在本地，在外面的銷售量也是很大的。全國全世界的知名度也是很高，國際上的認可度也是很高的。我們之前做土耳其這個市場，每天都要裝幾個櫃，做了好多。”
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