這是一段科學界公開的秘史
這個人是科學界歷史上無法超越的存在
這段歷史誰也無法否認
因為這是科學界歷史上的事實
他被譽為史上最偉大的科學家、最接近“神”的人，
現在，卻很少有人知道他的事蹟。
他與愛迪生死磕了一輩子，
11次婉拒諾貝爾獎，
放棄成為世界首富，
為科學事業終身不娶，
每天只睡2個小時，
擁有700項發明，
被稱為“神”的男人，
最終，
卻死於貧窮。
他就是，
尼古拉·特斯拉
1856年，
尼古拉·特斯拉，
出生在克羅地亞的一個塞族家庭。
特斯拉的出生地
出身卑微，
家境貧困，
未受過系統的大學教育，
24歲了還沒找到工作。
24歲的特斯拉，帥就一個字
特斯拉的出場，
全無天才的氣質，
甚至可以說是一個Loser。
1882年
成為一家電話公司的工程師。
特斯拉開始展現才華，
設計出第一臺感應電機模型。
1884年
帶著前任老闆——愛迪生的老相識巴奇勒寫給愛迪生的推薦信，
特斯拉第一次來到美國，
見到了傳說中的愛迪生。
托馬斯·愛迪生
對，
就是發明燈泡的那位。
愛迪生一邊接過特斯拉手中的推薦信，
一邊打量著眼前“土嗨”式穿著的青年，
緩緩拆開了信件，
這封信上只有一句話：
“我知道有兩個偉大的人，一個是你，另一個就是這個年輕人。”
看完這封信，
愛迪生可謂是相當的不爽，
這土包子怎麼可能跟尊貴的我做比較？
果斷嗤之以鼻，
根本沒拿特斯拉當回事。
但故事卻因為愛迪生的這份不爽產生了萌芽
要知道，
1879年，
愛迪生髮明瞭白熾燈，
這種燈的確犀利，
可是問題也不少。
比如說什麼照明燈和發電站距離短啊，
輸電損失大啊什麼的。
所以也不知道是想考考眼前的青年，
還是想難為他一番，
愛迪生便鬼使神差地對特斯拉說了一句：
我滴個乖乖！
那可是1884年，
那會兒的5萬美元擱現在就是三環兩套房！
特斯拉當時眼都直了，
所謂重賞之下必有勇夫，
特斯拉就是當年典型的傻白甜，
一邊感嘆錢難賺屎難吃
一邊吭哧吭哧的埋頭工作，
這一折騰就是小一年，
他把直流電機整個重新設計了一遍後，
問題終於算是解決了。
此時的特斯拉，
心裡那叫一個美，
捧起自己改造後的電機就去找愛迪生，
路上都已經開始盤算這5萬塊錢咋花了。
誰知，
在他向愛迪生索要報酬時，
愛迪生卻拒絕了他
愛迪生：
小夥子可以！明天來上班吧，
我看好你！獎金？什麼獎金？
看來您並不懂得美國式的幽默呀！
獎金什麼的是木有的喲！
特斯拉：
然而特斯拉絕對沒想到
這只是愛迪生給他挖的第一個坑
接到了offer letter辦完入職後，
特斯拉老老實實地幹了一段時間，
這會兒的特斯拉覺得，
自己當時沒強求當時的5萬美元，
應該給愛迪生留下了不錯的印象吧？
看在我勤勤懇懇幹了這麼久，
我不提升職提個加薪總應該可以批的吧？
然後他去找愛迪生，
要求薪水從18美元漲到25美元，
結果，
愛迪生：
你的薪水已經夠高了！
特斯拉：
至此，
特斯拉和愛迪生徹底翻臉。
值得一提的是，
特斯拉辭職的時候，
愛迪生還沒忘連哄帶嚇唬，
讓特斯拉把自己的27項專利轉到了通用公司......
辭職之後特斯拉毅然決然踏上了創業的不歸路
由於愛迪生是直流電的死忠，
所以特斯拉就開始主推交流電。
可以說，
直流電與交流電之爭
決定兩家公司的生死。
可以說特斯拉這一招著實打中了愛迪生的七寸，
因為愛迪生心裡清楚，
直流電相比交流電，
不光需要每隔一英里就要建個發電站，
而且轉換成本也高，
如果交流電被廣泛應用，
那麼一直推崇直流電的愛迪生將會一敗塗地。
特斯拉與交流電機
兩個偉人，
開始了死磕。
為了“黑”交流電，
愛迪生大開腦洞，
可謂做足了危機公關。
他先是在眾多記者面前，
用高壓交流電做了一系列可怕的實驗，
先是將一塊白鐵皮板和一臺可達1000伏電壓的交流電發電機相聯，
然後再把一隻小貓或是小狗放在鐵板上，
小貓或小狗會瞬間死亡。
這樣，
人們就可以親眼目睹特斯拉西屋公司的交流電的致命效果了。
之後，
愛迪生又賄賂政府官員，
把死刑由絞刑改為交流電電刑。
交流電電刑椅
這一系列的舉動搞得特斯拉相當不淡定，
眼看日子一天不如一天，
特斯拉在屋裡氣得跺腳，
但卻無計可施。
天無絕人之路
1893年世博會，
特斯拉迎來了絕地大反擊的機會。
當時世博會官方就供電問題公開招標，
特斯拉的交流電報價比愛迪生的直流電報價足足低了50萬美元，
因為價格差的實在有點誇張，
世博會官方最後決定用交流電。
1893年世博會鳥瞰
趁這個機會，
特斯拉又一鼓作氣做了一個公開實驗：
他一手舉著電燈泡一手拿著一根電線，
然後點亮了燈泡。
至此之後，
交流電危險的謠言不攻自破。
而有趣的是，
在這個實驗中，
愛迪生公開聲明不容許特斯拉使用他所研發的燈泡，
特斯拉只好又自己做了個燈泡來進行實驗展示。
上面所說的的愛迪生
可能與你印象中的不太一樣
下面的介紹，
可能再次顛覆你的“三觀”。
無線電是誰發明的？
伽利爾摩·馬可尼。
他還因此獲得了1909年的諾貝爾物理學獎。
事實是，特斯拉1897年就獲得了無線電技術的專利。
特斯拉關於無線電信號傳輸的專利
在愛迪生的干預下，
美國專利局撤銷了特斯拉的專利權，
轉而授予馬可尼。
1943年，
美國最高法院重新認定尼古拉·特斯拉的專利有效，
宣佈馬可尼的無線電專利無效。
雷達是誰發明的？
羅伯特·沃特森·瓦特。
據記載，
這個英國人在1935年發明了第一臺實用雷達。
事實是，
早在1917年，
特斯拉就向美國海軍提出了這個想法。
巧的是，
愛迪生當時是海軍研發中心的頭兒，
然後，就沒有然後了。
X射線是誰發現的？
威廉·康拉德·倫琴。
他還因此獲得了諾貝爾獎物理學獎。
事實是，特斯拉先於倫琴發現X射線，
並警告說這個東西很危險，
拒絕實施醫學實驗。
特斯拉拍攝的X光手部照片
而他的“好基友”愛迪生
卻本著“敵人反對的便是我們支持的”的理念，
玩命做X射線的醫學實驗。
最後，
因長期暴露在輻射環境中，
愛迪生的助手截肢保命，
自己也險些失明。
當然，
特斯拉也不全都是 “替他人做嫁衣”。
他發明了遙控器、
發動機火花塞、
霓虹燈、
現代電動機……
特斯拉設計的感應電動機
他第一次成功記錄接收了來自外太空無線電電波，
他在一百多年前就持有晶體管的專利。
你也許會說，
這些發明乍一聽很牛，
但現在想想也就那麼回事
沒有什麼稀奇的。
好吧，
下面就介紹一下特斯拉的黑科技。
1898年
特斯拉制造了能產生人工地震的振盪器，
在輸入頻率時，
差點將紐約市夷為平地。
特斯拉與實驗裝置
1899年
特斯拉造出一大堆球狀閃電，
這是迄今為止，
世界上唯一一次在實驗室製造出球狀閃電。
馬克吐溫（中）、特斯拉（後）與球狀閃電
1901年
特斯拉建造了沃登克里弗塔，
用於橫跨大西洋的無線電能傳輸實驗。
沃登克里弗塔
現在手機吹噓的“無線充電技術”，
其實是特斯拉100年前玩剩下的。
特斯拉的無線照明
特斯拉還設計過一種
”沒有機翼，沒有副翼，沒有螺旋槳，
沒有其他外部裝置的飛機“。
飛行速度極高，
完全通過反作用實現續航和驅動。
特斯拉設計的飛行器
特斯拉除了在科學上卓有建樹
他還是一名詩人、哲學家、音樂鑑賞家、養鴿專家、語言學家、吠陀專家。
他精通八種語言，塞爾維亞語、英語、捷克語、德語、法語、匈牙利語、意大利語、拉丁語。
他被譽為 “科學之神”
特斯拉登上《時代》封面
以至於江湖上滿是他的傳說：
特斯拉的漫畫形象
有人說
他預測出第一次、第二次世界大戰；
他預見了泰坦尼克號的沉沒；
他製造了通古斯大爆炸，威力是廣島核彈的1000倍；
他可以利用電磁，穿越時空；
FBI將他的照片掛在機密大樓的頭號位置。
而事實是
他真摯、謙遜， 穿著考究、談吐幽默、舉止高貴。
特斯拉與記者
他為了獻身科學研究事業，
終身不娶。
他每天只睡2個小時，
獨自取得700多項發明專利，
合作開發1000種以上。
他被諾貝爾物理學獎提名11次，
全部讓賢。
作為交流電的發明人，
一年之內，
就可以靠專利費成為世界首富。
他卻毅然將“交流電專利”撕毀，
免費向社會開放。
最終一生貧困潦倒。
1943年，
尼古拉·特斯拉
在貧窮、孤獨中去世。
歷史大多是無趣的
但科學界的歷史是可以有趣的
《走進科學史》
本書是一部別開生面、雅俗共賞的科學讀物，內容豐富翔實，體系編排合理。本書共分為10個專輯：科學進步的艱難與曲折、探索過程的思想與方法、發現機遇的把握與丟失、科學事業的發展與進步、載入史冊的讚揚與譴責、理論創新的魅力與價值、科學之父的功績與影響、文明傳承的責任與擔當、教育功能的分析與研究、啟迪睿智的討論與踐行，其具體內容以物理學史居多，尤其突出了人物研究，通過典型案例分析，充分展示了科學發展過程中科學進步的艱難與曲折、科學研究的思想與方法、科學發現的把握與丟失、科學史冊的讚揚與譴責、科學創新的魅力與價值、科學革命的人物與影響、文明傳承的責任與擔當等內容。另外，還有對科學史教育功能問題的研究以及科學史融入實驗領域，科學史在通識教育、科普教育中的作用等。本書既是一部科學史著作，也是一部科普著作，能夠起到傳播科學思想、樹立批判意識、弘揚創新精神的作用，會給讀者帶來一些思考或領悟。
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