印尼空難189人無人生還!面對墜機如何自救?

這倆天,心情很沉重,先是28日在新聞裡看到“重慶公交墜江 15人失聯”,再是29日朋友圈裡滿屏都是“李詠因癌症病逝”。

到了今天,更是被鋪天蓋地的“印尼墜機事件”,深深地刺痛了眼球。機上189人全部遇難,無一生還……

印尼空難189人無人生還!面對墜機如何自救?

飛機殘骸

據路透社等媒體報道,印尼搜救官員表示,29日,一架隸屬於印尼獅航集團的波音客機墜毀。彭博社援引印尼國家運輸安全委員會的簡報稱,飛機上共載有189人。

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部分機上乘客物品

另據海外網10月29日電 據俄羅斯衛星網報道,印尼國家搜救局發言人表示,此次墜機事件無人生還,已找到一具遇難者遺體。

據悉,出事飛機航班號為JT610,起飛13分鐘後失聯,不久被發現墜毀在爪哇島北部海域,現場有很多機身碎片。

目前,印尼國家搜救隊正展開救援,事故原因還在進一步調查中。

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失聯家屬在等待消息

每每看到這一幕,總忍不住心痛、流淚!這一次,不知又有多少個家庭陷入了痛苦的深淵中。生命真得很脆弱啊!

墜機不僅只會發生在印尼,世界各地都有可能。

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印尼空難189人無人生還!面對墜機如何自救?

雖然“墜機”“空難”生還率極低,但飛機事故逃生自救方法,每個人還是應該瞭解一下!

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飛機失事

如何選擇安全的航班?

1.最好選擇大航空公司的飛機。它們一般安全記錄良好,且管理制度完善。

2.最好選擇直飛班機。統計數據指出,大部分空難都發生在飛機下降,在跑道上滑行、降落或起飛爬升階段,減少轉機能降低碰到飛行意外的幾率。

3.儘量乘坐能承載30人以上的大飛機。因為飛機機體越大,國際安全檢測標準越嚴,而在發生空難意外時,大型飛機上的乘客的生存幾率也相對較高。

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安全航班

哪個座位生存率最高?

遇險時能否倖存,主要取決於飛機最初的衝擊力和機上人員的疏散速度。不過在某種程度上,選擇某些座位也能提高倖存幾率。

選擇靠近緊急出口的座位。一項研究發現,逃生遵循“五排原則”即離緊急出口最近的那一排逃生幾率最大,為65%,後面第2-5排的乘客逃生幾率為53%,其餘座位則相對較小。

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飛機座位

登機前要做哪些安全準備?

1.乘飛機出行,儘量別穿T恤、短褲和涼鞋,以免突發事件中被玻璃、金屬劃傷。

2.最好穿長袖上衣和長褲,這樣一旦起火外衣可以形成第一層保護。

3.最好不要隨身攜帶鉛筆、圓珠筆等物品,這些物品在飛機收到衝擊時可能成為致命兇器。

登機後首先該做什麼?

1.首先應該數一數自己的座位與緊急出口之間隔著幾排,這樣即使在混亂中也可以摸著椅背找到出口。

2.根據門上的說明,學會緊急出口的開啟方法。

3.仔細閱讀前排椅背上的安全須知,認真觀看乘務員的介紹和示範。

4.熟練掌握繫上和解開安全帶的方法,可以重複幾次系、解安全帶動作。

5.關閉手機電源。

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緊急出口

應該掌握哪些逃生技巧?

1.遇到危險時,人們可能會迫不及待的解開安全帶準備逃生,但如果過早解開,飛機產生的強大沖擊力會對旅客的身體產生致命傷害。

2.飛機發生比較嚴重的撞擊冒煙後,有效逃生的時間不到200秒。一旦飛機降落墜毀,要儘快遠離飛機殘骸以防火災和爆炸導致受傷。

3.如果飛機被濃煙包圍,那麼就要向著有光亮的地方跑。黑暗中有光的地方往往就是逃出飛機的通道。

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飛機著火

將發生危險時有哪些前兆?

一般來說,飛機遇險前會有一些跡象,比如機身顛簸、飛機急劇下降、艙內出現煙霧、艙外出現黑煙、發動機關閉、飛機轟鳴聲消失、在高空飛行時出現一聲巨響、艙內塵土飛揚等,一旦出現這些情況就要做好逃生準備。

發生危險第一時間應該怎麼做?

飛機失事後90秒是逃生的“黃金”時間,應做到:

1.確認最近的緊急出口位置,同時繫好安全帶。

2.收回小飯桌、豎直椅背。

3.打開遮陽板,這樣可以保持良好的視線。

4.摘下眼鏡,脫掉高跟鞋,去出口袋裡的尖銳物件。

5.快速帶上防菸頭罩。

6.飛機迫降時,應雙手交叉在前排座位上,頭部放在手上,也可以將身體蜷縮在一起,不如身體彎向膝蓋,雙手儘量抱住腳踝,以減輕巨大撞擊力對骨骼的損傷。

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迫降保護動作

哪些時刻最易發生危險?

起飛後3分鐘與降落前8分鐘最危險。有調查顯示,80%的空難發生在這兩個時間段。在此期間旅客需要保持警惕,切忌登機後就呼呼大睡。全程務必按要求繫好安全帶。


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