中國艦載無人機首次亮相,機翼可摺疊,何時才能登上航母?

在現代化的武器裝備中,無人機的重要性越發顯著。未來世界各國都會將無人機作為主要攻擊手段,可以說軍用無人機的出現,重塑了21世紀的作戰模式。

我國近年來在無人機領域表現卓越,“彩虹”“翼龍”“海鷹”多型無人機遠銷海外,獲得了世界範圍內的讚譽。在最近舉辦的第12屆珠海國際航展上,中國無人機再傳捷報,一款名為HK-5000G的艦載無人機將要在展會上亮相。

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即將亮相的HK-5000G無人機

在談這款無人機之前,我們先來了解一下美國的艦載無人機。美國海軍在很久之前就提出了建設隱身艦載無人機的想法,最新將這個想法付諸於現實的是諾斯洛普公司,他們製造了第一架艦載無人機:X-47B隱身無人機。

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X-47B無人機

X-47B是一架試驗型無人戰鬥航空器,於2011年首飛,並在2013年成功完成了一系列的地面及艦載測試。不過後來,諾斯洛普覺得X-47B項目的花銷巨大,也看不到未來盈利的希望,便退出這個計劃。

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美國X-47B無人機

在諾斯洛普退出之後,波音公司的MQ-25“黃貂魚”無人加油機扛起了大旗,MQ-25無人機被有些媒體稱為是“加油版”的X-47B。MQ-25“黃貂魚”隱身無人加油機如今尚處於實驗階段,這款無人機的設計要求是在距離航母500海里的海空輸送6250公斤的燃油,F-18與F-35等艦載機的攻擊範圍擴大一倍。根據規劃,“黃貂魚”將搭載在“福特”級航母上,與艦載攻擊機相互搭配,提升“福特”級航母打擊範圍小這一短板。

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MQ-25“黃貂魚”無人加油機

相比起實驗中的MQ-25“黃貂魚”無人機,我國的艦載無人機項目也不落後。

HK-5000G無人機由中船海空裝備公司負責研發,單從外表來看,HK-5000G與"翔龍"超高空無人機非常類似,設計概念異常超前。不過HK-5000G採用了摺疊機翼設計,這是設計是艦載機的標配,由於航母甲板空間有限,必須節省每一米的空間,當代航母為了能夠達到最大的載機數量,通常都會將艦載機機翼摺疊起來,這樣可以釋放不少空間。

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圖為“翔龍”無人機

除了摺疊翼以外,HK-5000G無人機還擁有雙前輪結構和起落架設計,從整體構型上來看,HK-5000G仍然是滑翔性能極好的長平直翼和V字雙尾翼,與翼龍、彩虹這一類查打一體無人機的結構相同。在未來,HK-5000G無人機將於殲-15、殲-16等艦載機共同作戰,執行偵查、打擊、監視等任務。

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HK-5000G艦載無人機

在2016年時,網絡上就流傳出一組艦載無人機彈射起飛的照片,當時的無人機就是採用類似氣動佈局,有很大的概率就是如今公佈的這款。如果是這樣的話,就說明HK-5000G已經經過了2年的地面彈射測試,性能應該很成熟了。

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2016年的實驗圖片

HK-5000G無人機的亮相,說明了我國在艦載無人機的研發方面,並不弱於傳統航母強國,如今關於HK-5000G公開的消息並不多,讓我們期待著這款無人機早日化繭成蝶,儘快與我們見面!


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