要說國內那些B級車型銷量比較突出，那麼本田與豐田還有大眾旗下的車型肯定是首當其衝的，尤其是今年豐田旗下的凱美瑞與本田的雅閣在全新換代後，憑藉全新的的外觀設計贏得了眾多消費者的追捧，銷量也是有了更進一步的提升，
不過這次凱美瑞、雅閣終於遇到對手了，它即將國產上市，預計不足18萬起，光車標就夠份量，它就是目前在巴黎首發的全新一代寶馬3系。
全新的一代的寶馬3系目前已經首次在黎車展正式開幕，新款車型無論在外觀還是內飾上都有了全新的塑造，此外還運用了最新的CLAR後驅平臺和內飾設計進行設計，此外全新的一代3系也將會在2019年正式國產上市，同時新款車型在動力系統上增加1.5T三缸發動機，所以售價也是進行了調整，預計最低起售將會在17.98萬起。
新車在外觀上的設計也顯得更加的年輕運動化，此外在新車在前臉部分採用了最新的家族式語言進行打造，寶馬標誌性的“大鼻孔”中網進氣格柵還是那麼有識別度，而大燈上也有全新的設計，由L型的日間行車燈勾勒出來的“天使眼”造型比起現款車型更具動感，整體的側面變化不大，與現款車型一樣具有強烈的年輕運動感。
新款車型在內飾上繼承了寶馬家族式的豪華元素，進入車內從中控臺上的用料來看，大面積採用了軟性材料進行覆蓋，增強了內飾的舒適性，另外新車在中控上加裝了12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏，充分的點綴出了內飾的科技感，也顯得更加的年輕化，其中整個中控區域也更偏向駕駛席一側，另外，新車還配備了最新的iDrive 7.0系統，人機交互流暢度以及功能將會更加豐富，全新的3系整體的駕駛體驗感得到了加強。
在動力系統上，新車除了沿用現款的2.0T發動機外，還增加了全新的三缸1.5T渦輪增壓發動機，這套發動機最大功率可達152馬力，整體動力表現也不小，同時還增加了新能源版本車型，分別推出了325e iPerformance和330e iPerformance兩款插電式混動版車型，全新的一代的寶馬3系還是值得期待的。
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