就這樣，乘客本來只是錯過了一站，可就因為自私和衝動，讓整車的13個人錯過了餘下的半生。
還有一個讓人痛心的細節：
這次參與救援的救援隊隊長，他救過很多人，但他怎麼也不會想到，自己的父親有一天也會成為他救援的對象，但他要救援的不只父親一人……
事故原因發佈後，他彎腰痛哭，因為沒有想到，會是這樣的原因，還有半站，他父親就能回來了，但現在，父親再也不會回來了，他一遍遍撥打父親的手機，只能反覆聽到一句“你撥打的電話已關機......”
03
這次事件就像東方快車上的謀殺案，每一個人都有份，每一個人又都無辜，誰都參與了。
巨嬰女乘客：這是一個典型不遵守規則，無法控制情緒的巨嬰。大家有空的話，用“大巴事故+搶奪方向盤”去網上搜一下。觸目驚心啊。
大爺大媽往往是搶方向盤的主角，倚老賣老的巨嬰心態是誘發一部分人老而不尊、老而不法的內因，他們漠視一切規則：
不守規則的人，帶來的傷害不僅僅是顯性的，更是隱形的，社會成本的居高不下。
中國人在國外被汙名化，被罵蝗蟲，素質低，無不與此有關。
有心理學家說過：人一開車，脾氣就大，因掌握方向盤，滿足了人的控制感，而被破壞時，容易有脾氣發生。
就目前的視頻來說，這是司機在受到刺激之下導致猛打輪造成的慘劇，有人說司機是想通過急速變向晃到乘客，還是純粹就是奔著拉一車人陪葬，相信各位自有判斷。
社會上有太多沒有管好情緒釀成慘劇的案例：比如武漢麵館殺人事件。
老闆姚某和食客胡某因為某些事情引起爭執，爆發激烈的口角，緊接著兩人發生肢體衝突，隨後胡某拿起菜刀將姚某砍殺。
還記得刷爆朋友圈的“因為一句話，妻子開車撞死丈夫”。
這些巨嬰直到生命逝去的那一刻也許都沒有意識到，一點小事會付出如此沉重的代價…
冷漠的看客：魯迅先生筆下冷漠的看客，每個人都是局中人，你靠我我靠你的思想只能最後釀成悲劇。
心理學上的“責任分散效應”也稱為旁觀者效應，是指對某一件事來說，如果是單個個體被要求單獨完成任務，責任感就會很強，會作出積極的反應。但如果是要求一個群體共同完成任務，群體中的每個個體的責任感就會很弱，遇到責任往往會退縮。
坐過站的乘客劉某在與司機正式動手前一定有個爭吵的過程，這段時間內若車上有任何一位乘客主動上前調解，哪怕是一句話，很可能就能救下整車人的性命。咱們不要覺得事不關己，乘客與司機爭吵，尤其是與行駛中的司機爭吵，是在拿全車人（包括自己）的性命當兒戲，為了自己，也為了他人，請不要沉默，該出手時就出手。
執法者的縱容：毆打司乘人員、搶奪方向盤的事兒，而且很多都是在車輛行駛當中，後續處理有些是批評教育，有些是拘留幾天，印象裡判刑的不多。
在美國，新澤西州法律規定，襲擊司機，將以7000美元罰款並處以5年監禁”。 “紐約州法律規定，對侵犯公交司機者將處以7年監禁的重罪”。
所以對於這種平時沒有什麼惡果、但仔細想想也知道社會危害性極大的事件，如果再和稀泥的執法，早晚有一天會出大事。
04
最後送給所有縱容者一段話：
起初他們在高鐵上鬧事，搶佔他人座位，你們沒有說話，因為沒佔你的座位；
接著他們碰瓷，坑司機，你們沒有說話，因為你們不是那個司機；
後來他們假裝摔倒，坑扶他們的人，你們沒有說話，因為你們從不扶人。
最後他們在行駛的公交車上，毆打司機，而你們坐在車上。。。。
一個巨嬰乘客，
一個被激怒失去理智的司機，
一群未能及時出手制止悲劇發生的旁觀的人，
全體對違法違規的人一次次的縱容。
我們共同製造這場悲劇。
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