經驗之談:開手動擋的車一定要注意這幾點,否則會損傷愛車

經驗之談:開手動擋的車一定要注意這幾點,否則會損傷愛車

我們知道手動擋車和自動擋車開車的方式完全不一樣,自動的車掛入D擋你要是不想太講究一路D擋到底都沒有問題,但是手動擋的車就要根據車速不停的更換擋位。

原本除了在學車的時候用的手動擋,剩下的時間我也是沒有開過手動擋的,然而因為工作的原因,有一段時間我有了每天開手動擋車的機會,從剛開始的小心翼翼到後來的遊刃有餘,也享受了手動擋帶來的駕駛樂趣。

經驗之談:開手動擋的車一定要注意這幾點,否則會損傷愛車

但是隨著手動擋開的時間長了,慢慢也發現其實手動擋開車還是有很多要注意的地方,總結下來發現手動擋開車並沒那麼簡單,甚至開不好會對車子造成損傷,算下來不一定有自動擋省油呢。所以我寫下來幾點跟大家分享。

不要圖痛快玩起步彈射

我們都知道自動擋的車雖然換擋快,但是在起步的時候不一定有手動擋的起步快,因為手動擋可以玩彈射起步,就是提前轟油門,讓發動機端的離合器達到高速運轉,傳動軸這一端的離合器片迅速與另一端貼合,配合油門實現彈射起步。

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這種情況離合器是瞬間結合的,衝擊力量非常大,加速離合器片的磨損。這就像推人一樣,雙手慢慢推那是推,迅速的推過去那就成錘人了,能不疼嗎?習慣性這樣起步很快離合器片就要換新的了。

堵車的時候不能一直半聯動

現在城市道路到了早晚高峰期或者在高速上碰到堵車,走走停停的,這個時候就習慣性的腳踩著半聯動,上上下下的往前走,這個時候車子的分離軸承,也就是為了分離車子高速旋轉的離合器的,這個軸承就會推著離合器片斷開連接,這個軸承是沒有潤滑的,長時間工作就容易引起過熱甚至燒燬,就是沒有燒燬也會磨損。

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另外半聯動時兩塊離合器片是會相對滑動的,就會有磨損,長時間下來也不好,更換離合器片的時間就會早一點。所以在儘量在堵車的時候不踩離合器掛一檔慢慢走。

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在不平路面熄火後不能掛空擋

手動擋的車子他是沒有P檔的,停車時候如果掛空擋,它是沒有辦法對變速箱進行鎖止的,因此熄火拉起手剎之後,應該把這個檔位推入傳動比比較大的低速擋,比如說1擋或者倒擋,用來防止溜車,為什麼要選傳動比最大的一檔或者倒擋呢?因為動比大發動機只要比較小的牽引力就可以帶動車子,那反過來車子卻不容易帶動這個發動機轉動,需要更大的力。

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正確的做法就是:車頭朝坡下,掛倒擋;車頭朝坡上,掛1擋。

但是這個時候你回來要再次啟動車子前,一定要記得習慣性踩著剎車和離合,防止忘記摘擋,啟動車子的時候往前衝,發生事故。

轉彎的時候不要踩離合

在轉彎的時候,一般都會習慣性的把離合踩下去,另一隻腳踩剎車控制轉彎速度,這樣也是不對的,這樣也會加劇離合器磨損。如果過彎的時候速度滿了就要降低擋位,離合器不要踩著很傷車子。

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正常開車的時候腳不要放在離合器上

因為剛開始開車不熟練的原因,很多人會把腳習慣性的放在離合器上,防備隨時可能出現的各種狀況下踩下剎車。但是人腿的自重都有可能推動一點點離合器,這將導致離合器間歇性的存在半聯動的可能,可能會莫名其妙的就需要提前更換離合器片。

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要按順序加減擋不要跳檔

手動擋偶爾幾次跳檔是沒有問題的,如果經常這麼做會導致各個擋位磨損不均勻,經常用的擋位磨損就比較嚴重,所以不管是在升檔還是降檔都要儘量逐級換擋。我個人習慣升檔的時候逐級,降檔的時候要看情況,如果減速過快也是要跳檔降檔的。

另外由於跳檔傳動比變化比較大,如果換擋轉速不合適會導致發動機抖動,行駛不平穩,而且油耗也不好,更費油。

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不要空擋滑行

掛空擋滑行的時候,發動機對車子是沒有牽制作用的,完全要靠剎車來控制,一方面對剎車的磨損會加大,另一方面現在的車子發動機很多都是電噴的,你滑行的時候也不省油,甚至可能會費油呢,也沒有經濟性。

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開車的時候手不要放在擋位上

我們在開手動擋車的時候,特別是在城市道路,因為要經常換擋,習慣性的就養成把手放在擋把上,這樣也是不太正確的做法。第一就是真的遇到緊急情況,你單手握著方向盤,突然打方向來不急是有風險的;另外一個長期這樣會對變速箱裡的換擋撥叉造成損傷,我們看見的擋杆只是暴露在外邊的,實際上它還挺長的,屬於槓桿省力的這麼一個狀況,擋杆的另一頭是個很小的撥叉,手放在那小小的力對撥叉和齒換造成損傷的,這種提醒在說明書上也是有寫的。

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車還沒停下來的時候不要掛倒擋

手動擋是沒有保護的,要是在前行的情況下掛入倒車擋,發動端轉向和轉動軸方向形成相反的力,這樣的反響力是很大的,一抬離合就會聽到特別大的響聲,這種損傷是致命的,一定要注意。這種情況在自動擋下就不會發生,因為自動擋是有電子保護的,前行的時候是掛不到倒車擋的。

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高擋位情況下要超車提速記得降檔

自動擋在你深踩油門的時候是會自動降檔加速的,手動擋就需要我們自己去降檔操作,如果不降檔深踩油門,車子提速並沒有特別好的效果,特別是你車子轉速不高的情況下,一般車子輸出扭矩大的情況下是在一個前擋的轉速區間,高檔位深踩油門不僅提速不好,大的發動機載荷會成為車子的負擔,這主要還是高擋位傳遞比比較小的原因,還很傷車子。

經驗之談:開手動擋的車一定要注意這幾點,否則會損傷愛車

我們看出,其實在開手動擋的時候,還是挺麻煩的,有的人可能會說手動擋有駕駛樂趣啊,但是我想說的是,如果讓你天天開手動擋,特別是在城市裡有堵車的情況,時間長了你會瘋掉的。另外也有人說手動擋車便宜,我們看看市面上十幾萬的車,同配置的情況下自動擋也就比手動擋的貴1萬左右吧,但是如果你駕駛習慣不好的話,造成車子磨損加速,淡淡這些維護保養的費用,估計幾次下來也就差不多了吧。還有的人說手動擋省油,我們看看現在的自動擋車,手自一體的變速箱都有9速的了,雙離合變速箱也很普遍,自動擋車費油的說法真的站不住腳,另外手動擋省不省油跟每個人的駕駛習慣也有很大關係。

經驗之談:開手動擋的車一定要注意這幾點,否則會損傷愛車

所以綜上所述,想要開好手動擋的車要認真看看上面寫的幾條建議,另外如果你不是非手動不買的朋友,還是多考慮考慮自動擋吧。


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