如果公交大巴上有人搶奪司機方向盤,其他乘客有權利制止嗎?事後會不會被追究法律責任?

開心酷劇場


此時此刻,如我們就在車上,按照法律關於正當防衛的規定,應制止此類危害大家生命的行為,根據情形不同,可分以下情形靈活機動處置:

1.如不法乘客出現搶奪方向盤,可立馬用手插到乘客與司機之間,勸說乘客,攔住乘客的危險犯罪行為。

2.可嚴肅正式勸阻他、警告他,全車人性命都在方向盤上呢,包括他的性命,由不得他亂來危害大家,警告他立即停止危險動作;有事到站後再談,如乘車錢不夠可送給他一些錢。

3、如他不聽勸阻仍執意衝上去搶方向盤,立即採取拉住、抱、摔等擒拿摔跤動作;如在十分緊急的情況下,釆用必要的有限度的砍脖子,頂腹,砸肘,踢腿等動作,讓其喪失動手能力。

4.制服後馬上打110,讓公安來處理。

每個人的生命是寶貴的,為了制止正在進行的嚴重危害大家生命的犯罪活動,我們釆取必要的制止手段,屬正當防衛的行為;為了人民的生命利益而出手,應屬見義勇為的英雄行為,理應肯定和讚揚!

補充說明:

有網友疑慮,我在現實生活中會不會制止這種行為?會不會正當防衛?我的回答是:不管到那裡,只要這些不法行為危害我的生命安全和身體健康,必定出手製止和防衛!舉三個親身事例:

1.一是街上遇到自行車或汽車將撞到身上,我肯定一腳踢在自行車頭或用雙掌擊在汽車頭,阻止他撞到我身上,防護自已身體。

2.另一件是在上海奉賢,四個刑滿釋放人員持棍打我,我躲閃的同時毫不猶豫迅速用掌背向四人臉部眼睛處甩去,然後迅速跑開。保護自己的生命要緊呀,就算把他們打傷也值的。

3.另一個例子在莘莊同聯防隊員發生爭執,他們6人圍著打我一個,我迅速準確格檔開,保護自已免遭傷害,我不管你是聯防隊還是流氓,一樣正當防衛;

其實正當防衛或緊急避險,不應是我個人有這樣的想法,我們每一個人應有保護自己和他人的生命安全的權利,別傻傻的被壞人傷害了身體甚至丟了性命都無處喊冤!與其這樣寧可我正當防衛打傷他,事後拘留或坐牢,也不讓他輕易得逞!我們的正義觀和正當防衛觀念極重要!



永樂園林66213892


鍵盤俠告訴你是見義勇為,警察叔叔告訴你衝動是魔鬼,律師先生會告你故意傷害,有關部門會讓你三選一(不提倡,不反對,既對也不對)


梔子花開251050301


司機是英雄,歷史會記住他的,因為他讓我們認識到:一、司機是人,是人就會生氣,也會失誤,更何況這種時候,是人多應該尊重,他是凡人,他生氣了,他是英雄,他用生命捍衛了司機的尊嚴;二、乘客是人,凡人,在這金錢社會,人變冷漠了,這次的冷漠的代價是生命:三、毒婦她為自己的行為付出了代價,但也拉了一車的墊背,他把自己的過錯強加在別人身上憑什麼,憑她是毒婦,憑她認為自己是上帝想怎麼樣就怎麼樣,這種不懂尊重人,不尊重生命的就該下十八層地獄永遠受折磨。何為英雄,因為他使國人記住他了,是人多該尊重,有些不是人的除外,讓那些不作為和不為保護自己去作為的人認識到是不是該做點啥了,不然會沒命!生命在於有所作為,無所事事那為誰活?


豪華8


重慶大巴墜江事件的真正原因得以曝光,再次讓我們見識了無理乘客干擾司機的巨大危害,可以肯定的說,重慶大巴墜江事件的整個過程,如果沒有這個惡女子的粗暴毆打司機,我想這個悲劇是可以百分之百避免的,不毆打司機司機肯定不會急眼,也就不會回擊進而使車輛失控了。

這個無恥女乘客的蠻橫之舉,不但喪送了自己,也讓其它十幾名乘客成為了她的殉葬者,你那條賤命不值一錢,可無辜者的生命那可是高於一切啊,他們憑什麼為你的無理埋單,實在讓人可恨!可嘆!可憐!

回到這個話題本身,如果公交大巴上有人搶奪司機方向盤,我認為乘客是有權利進行制止的,事後不但不應該被追究責任,相反還應表彰乘客見義勇為,我們必須樹立和倡導這樣一種風氣,不管在什麼場合什麼環境下,對於那些陷他人於不利的不法之徒,每個旁觀者都應當勇敢的站出來制止,我們要在法律上予以保障,給他們撐腰。

試想,在重慶大巴墜江事件當中,如果我們13名乘客當中,哪怕是有一個人,在司機和乘客發生言語矛盾之前就站出來勸說幾句,或者上前直接阻攔乘客的不理智行為,我想都不至於發生這樣的悲劇。所以說,我們對這種行為不但不能追責,還要積極提倡和表彰才對。


元芳有看法


如果公交大巴上有人搶奪司機方向盤,乘客看到事情萬分緊急,是有權利制止的。

以前我乘車去北方打工就遇到一件事,雖有驚有險,結果還是不錯的。我坐的是長途大巴。車輛在高速公路上正常行駛時,有一中年婦女內急,要司機停車下去方便。司機說再過半小時左右前面有個服務區,到那裡再方便,高速路上不能隨便停車。那婦女可能實在憋不住了,非要下車。有乘客也說司機太沒人情味。這下那婦女好象找到“盟友”了。情急之下去搶司機方向盤,司機猝不及防,後面一輛小車“嗖”一下幾乎是貼著大巴擦身而過。司機不悔為老司機,危急時刻緊握方向盤,根本不領會那囂張的女人。車上的乘客目睹剛才驚險的一幕,紛紛指責那位婦女。那婦女也不知咋想的,直接趴方向盤上。我一看情況不對,這樣下去會出重大交通事故,正要挺身而出,這時在車門附近坐著的一個身材魁梧的大哥老鷹抓小雞一樣拉過那婦女,“啪啪”兩個耳光。大巴司機目不斜視,好象一切都沒有發生。二十幾分鍾之後,大巴安全駛進服務區,有乘客要報警,司機說“算了吧,給她一個機會”。那婦女可能的確內急,方便完後,自知有錯,也感到十分愧疚。慌忙給乘客和司機道歉,又給司機買了一盒煙。司機勸導她了一陣子,風波就此平息。有驚有險,不過這樣的結局還是比較暖心的。



近日,重慶公交因為乘客與司乘人員互毆導致公交墜江傷及無辜事件令人扼腕嘆息。有指責乘客的,有指責司機的。不管怎麼說,悲劇已經造成了,通過一次又一次發生搶司機方向盤、毆打司乘人員事件,暴露出許多我們平時本不該忽略的問題,那就是我們許多人缺乏最起碼的公德心。所以當我們再遇到搶奪方向盤、毆打司乘人員,危及到公眾安全的情況時,我們絕不能袖手旁觀。記住,危急時刻應該用特殊方式處理,切不可照本宣科,書呆子會誤大事。麻木冷漠害人害己,伸出援手也許就是救自己。


只想淨淨地讀一本好書


如果公交大巴車上有人不僅是搶奪方向盤,只要嫌疑人與司機有身體接觸,都視為有以危險行為危害公共安全罪行為,敢搶奪司機手中的方向盤,那己經是瘋狂到了極點,這個時候,如果有乘客能站出來制止嫌疑人的不法行為,甚至將嫌疑人打傷或致死,能拯救全車人的性命,事後不但不追究法律責任,還要身披大紅花上臺領獎,還要登報、上電視宣傳你的事蹟,

這叫宏揚正氣,打擊邪惡,這叫見義勇為,這是英雄壯舉!

無論是在公交車上,還是任何公共場合,國人缺少這種大無畏精神,總是以多一事不如少一事,看劈柴的不看打架的膽小怕事邏輯來對待突發事件,這種懦弱、淡漠的旁觀態度在一定程度上助長了犯罪嫌疑人的猖狂肆虐程度,伴隨著就是危險的發生。重慶大巴車墜江事故就是一個明顯的例子。瘋狂女乘客用手機敲打司機的腦袋,不負責任的司機回手反擊,右手離開方向盤,危險一觸即發。這時,只聽車內乘客有叫喊聲,並不見有人上來制止,時間長達5分13秒,這時若有乘客上來制止,把鬧事女乘客拽到一邊,也許大巴車就不會衝破橋欄,墜入江中……。



政府也要完善對見義勇為者表彰獎勵的機制,讓更多人在群眾遇到危險,生命受到威脅時會挺身而出,見義勇為,視情況給予重獎,如果見義勇為者負傷或者犧牲了,政府要合理安排好他們家庭、子女的工作生活,這樣,全社會正氣上升,邪惡泯滅,罪犯不敢囂張,英雄不再掉淚,我們這個社會就會更加諧和、安逸、美滿、幸福!


打開車窗看景色


只要發現有人在搶奪司機的方向盤,公交車上的任何乘客都有權進行攻擊制止。因為這種攻擊刷止就是正當防衛行為!

搶方向盤不僅擾亂司機的正常駕駛,更為重要的是它威脅了全車乘客的生命安全,假如有人威脅我的生命安全,我肯定要出手攻擊,不管是用拳打,還是腳踢,只要把他制住,就是保護了全車乘客的生命安全。這就是正當防衛!這完全沒有錯,所以當遇到這種現象時,所有的乘客都可以對這個人進行群毆,把他控制住!這種現象出現我們再也不能冷漠,再也不能袖手旁觀了,因為他就會危害著我們的生命安全!重慶萬州墜江事件充分說明了這個問題,為了一車人的生命,我們必須出手!

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依旺情深1


我覺得吧如果當時有人阻止了那個人,說不定事情會更糟糕,因為會把她徹底激怒,除非司機讓人家下車去,但是人家未必下車,因為他們從爭吵到事發時的中間已經下了四個乘客,足以說明那個女人就要鬥爭到底的,然後來說司機猛打方向盤一事,我覺得會開車的司機都應該有過一個精力,行駛過程中沒有看前方車子稍有點偏,我們的本能反應也是猛打,所以造成方向失控很正常,這也是為什麼現在要求開車的司機行駛過程中禁止打電話或者禁止吸菸,司機必須全神貫注!


豌豆1213


重慶大巴墜江事件中,全車乘客既是受害人,又是責任人。十多名乘客眼看著女乘客和駕駛員發生衝突,卻能做到坦然自在無動於衷,誅不知自己的生命即將走到盡頭。如果有一人衝上前去制止施暴者,那怕打傷對方,在法律上也屬於見義勇為,因為他或她的行為是制止犯罪。可惜沒有一人站出來,一群人的冷漠最終斷送了自己的生命。可嘆又可悲!


大白實話


問題是垃圾律師的辯護,他們會把犯罪事件拆分未若干事件,然後若干事件中只要有一個事件沒有犯罪,而這個過程犯罪份子被毆打了,毆打者就要揹負責任,這也是中國犯罪份子敢犯罪的因素。如果上面的乘客飛踢犯罪份子,被垃圾律師看到了,那這個男子也會被索賠。因為垃圾律師會拆分這個事件,男子飛踢犯罪分子時,犯罪分子的犯罪行為終止了,然後男子用手去打犯罪分子,導致犯罪分子受傷,侵害了犯罪分子,犯罪分子可以向男子索賠了。這就是垃圾律師的邏輯。


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