真正的B級「隔音王」,開著比C級安靜,底盤穩如牛,網友:舒服!

對於轎車來說,舒適性、隔音性相對來說還是挺重要的,很多消費者還是很注重這些要求的,那麼我們就來說說這些東西,在B級車市場上面,如果想要一臺舒適性較強的車型,日系車其實也是值得考慮的,比如說天籟這臺車,也是被人號稱為“移動大沙發”,除了天籟之外,還有凱美瑞和雅閣這兩臺車。那麼今天我們要說的這臺車呢,可以說真正的B級“舒適王”,比C級驚豔,隔音強過E級,如今僅19萬起,這臺車就是雪鐵龍C6,作為一臺法系車,其實這臺車在之前的價格還是很貴的,可惜這臺車並沒有得到多數人的認可,那麼如今僅僅在19萬左右起步,我個人還是非常喜歡這臺車的,尤其是它的舒適性和穩定性,而在B級車市場上面,這臺車的品質表現還是很不錯的。真正的B級“隔音王”,開著比C級安靜,底盤穩如牛,網友:舒服!

真正的B級“隔音王”,開著比C級安靜,底盤穩如牛,網友:舒服!

從外觀上來看,雪鐵龍C6的格柵面積並不是很大,形狀是比較扁長的,這就在視覺上有拉寬前臉的作用,大燈跟格柵比較融合,看起來像是一體的。整體格柵和大燈看起來是一個很漂亮的弧度,像是微笑的嘴巴。不過前臉霧燈的設計就比較平庸了,沒有什麼太大的特點,不多也不會減很多分。整體前臉看上去其實是比較低調的,而且線條的設計比較飽滿,整體有一種很厚實的感覺,看上去安全性還是不錯的。

真正的B級“隔音王”,開著比C級安靜,底盤穩如牛,網友:舒服!

真正的B級“隔音王”,開著比C級安靜,底盤穩如牛,網友:舒服!

雪鐵龍C6的隔音出色,主因是它的玻璃使用了三層材質,其中380THP 尊貴型以上車型的四個車窗和前風擋都用了三層隔音玻璃,並且後風擋和天窗都採用鋼化玻璃。資料顯示,C6配備的鋼化玻璃由兩層半成品鋼化玻璃中間夾一層pvb膜粘合而成。在動力上則是有著一臺1.6T和1.8T發動機,比較出色的是C6的底盤,雪鐵龍在這方面其實是非常值得肯定的。C6採用前麥佛遜後多連桿懸掛,對於一臺追求舒適性的B+級車型來說,C6的底盤調校非常高級。在濾震和舒適性上,C6做得很到位。細碎震動的過濾很徹底,即使面對稍微大一點兒的坎兒車身也不會顯得鬆散,整體性很強。


分享到:


相關文章: