運輸業的逐漸發展，大車修理工也逐漸多了起來。而近幾年，大車修理工卻逐漸的減少了，很多年輕的大車修理工都轉向學習小車修理。
大車修理工為什麼越來越少呢？
大車修理的專業工具設備比較昂貴，大型的專業設備一件動輒幾萬，除了服務站，一般很少有自己採購的。一般大車修理師傅都會自己製作工具，這樣才能節省一部分錢，自己製作的工具一般都能簡單實用，在日常的維修中是足夠使用的了。
大車市場維修價格較低，相比於小車大修費用動輒幾千幾萬相比，大車的大修費用都在幾百元到上千元，費用基本從所需的油水配件中賺取，而很多大車司機都會自己採購配件，大車的修理費用就相對薄了很多。
大車維修的體力活比較多，而且活比較髒。大車的螺栓很多都很大，雖然都風炮這種工具緩解了很多體力活，但是風炮本身就不是一般力氣的人能夠使用的。力氣小的抹個輪，連輪胎都抬不起來。大車不像小車能用舉升機，一般條件好的用地溝，沒有地溝的只能爬到車底去幹活，不但弄的滿身油泥，還要累的一身臭汗。
大車修理需要更大的場地，大車的場地一般都選擇在郊區附近，場地要求至少停放3-5臺車。地方小了，會影響到大車的停放和進出。
運輸業不斷髮展，服務站甚至都開始外包服務了，大車售後的明天將何去何從？
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