10月21日下午5點左右，臺鐵的普悠瑪6432次列車在臺灣宜蘭蘇澳新馬車站發生列車出軌側翻事故。事發時，8節車廂中的5節發生翻覆。事故造成18人死亡，183人受傷。目前，事故原因仍在調查中。
這是臺灣兩年來第7次列車脫軌事故，也是臺灣火車史上最慘的事故。
據倖存者回憶，場面觸目驚心。坐在最後一節車廂的乘客說，事故發生前，火車發生過幾次緊急剎車，當時時速是129公里，其他火車時速通常保持在90公里到100公里左右。根據常識他已經有了心理準備，火車一出事他就抱頭往椅背下面躲，以防被車架上的行李砸傷。回想事故發生過程，仍心有餘悸。
“天有不測風雲，人有旦夕禍福。”雖然我們平時坐火車的時候很輕鬆，但火車脫軌、相撞、事故等鐵路災難每年都會發生。當從天而降的火車脫軌事故發生的時候，你能在這種生死場景中保護自己嗎？
如果你經常坐火車，下面這些技巧值得你看一看，關鍵時刻可以救命。
01 哪節車廂更安全？
一般情況下，考慮到火車頭尾相撞，大家在挑選車廂的時候，總是認為火車中間的部分最安全的，但真是這樣嗎？如果你想選擇最安全的地方，除了專家的建議，你還應該查看火車事故數據和報告。
首先要考慮的是現實中火車相撞的情況很少見。你最應該擔心火車脫軌，因為火車在旅途中某些時候出軌的可能性要比撞到另一輛車或火車頭的機率高出9倍。這個事實足以改變你的車廂選擇模式。各種研究表明，在火車脫軌的情況下，火車中間車廂不太可能從鐵軌上滾下來。
所以，選擇車廂時的最佳位置是火車中間車廂後的1或2節車廂。
02 哪個座位更安全？
主流的觀點是認為選擇後向座椅更安全。因為火車上沒有安全帶，後向座椅可以防止你在火車碰撞過程中被拋向前。雖然這可能聽起來很對，但現實情況是，側面撞擊比後端或正面撞擊更常見。
數據顯示，側面碰撞數量與後端或正面碰撞的比例是9：1（特別是在通勤列車上）。因此，為了100%安全，你還是忽略到窗邊的美景，坐到過道上的座位吧。
說到底，坐火車最安全的地方是靠過道的座位，靠後，朝後坐。
同時提醒一下，不要在餐車逗留太久，當你享受完食物或者買到你需要的，應儘快離開。因為一旦火車發生脫軌或碰撞，餐車固定的桌子和電器將變成真正的大規模殺傷性武器。
03 火車事故發生時有哪些徵兆？
火車事故是指火車在運行過程中發生碰撞、脫軌、火災、爆炸、斷電等影響正常行車安全的事故。在生活中，任何事故都是有先兆的，讀懂這些徵兆就能搶佔活命的先機。
火車出軌的徵兆是緊急剎車，劇烈晃動，車廂向一邊傾倒；火車相撞的徵兆是火車超速、出現劇烈的聲響；火車火災事故的徵兆是有煙霧出現，出現一股焦糊味道，出現異響，電氣設備失效。
當出現火車巨響、晃動、急剎、超速、設備失靈的時候，你都要格外注意。在判斷火車失事的瞬間，應迅速採取防護措施儘量減少事故造成的傷害。
04 迫不得已，需要跳火車的注意點是什麼？
如果迫不得已，需要從火車上跳下去。儘可能在最後一車廂末尾跳。火車越慢，對你來說就越好。
跳車時保護好你的頭部、肘部、膝蓋和臀部，在這些部位下方放置毯子或額外的衣服以緩衝跳下後的摔傷。
選擇一個沒有岩石、樹木和灌木叢的著陸點，因為跳躍後有慣性大翻滾，這些東西會傷害到你。
不要試圖站著跳，因為在高速下保持平衡幾乎是不可能的，在你跳前儘量低到地板上，彎曲膝蓋，這樣你就可以放鬆了。
不要垂直從列車上跳下，以防止身體滾向車軌。當你著陸時，用手臂蓋住你的頭，像木頭一樣滾動到安全區域。
05 鐵路之間的軌距是多少？跳下去會怎樣？
在火車相撞之後，只要你還在車廂裡，只要火車停下來，記住不要在車裡逗留，立即使用緊急窗口或緊急槓桿打開車門，或者儘快到最近的緊急出口或窗口逃出去。
跳之前，先了解一下鐵路之間的軌距是多少。做到心中有數，再跳不遲。目前，全世界鐵路上有三十多種軌距，主要的有600、750、762、900、1000、1067、1435、1524、1600和1676mm等。
1435mm的軌距被公認為國際標準軌距，據說最早是兩匹馬屁股的寬度。全世界約有60～70%國家（英國、美國、加拿大、德國等）的鐵路都採用1435mm標準軌距。軌距大於1435mm者稱為寬軌，如蘇聯、巴拿馬、芬蘭等國家採用這種軌距。而印度、阿根廷、西班牙、葡萄牙、智利、斯里蘭卡等則採用1676mm軌距。小於1435mm者稱為窄軌，如日本、菲律賓、印度尼西亞、南非、坦桑尼亞、贊比亞等國家採用這種軌距。
我國鐵路軌距以1435mm為主，雲南省和礦山鐵路有600mm軌距的，礦山鐵路有900mm軌距的，雲南省還有1000mm軌距的，臺灣省有1067mm軌距的，地方鐵路和森林鐵路的軌距為762mm，滿洲里、綏芬河、二連車站至國境線的鐵路軌距則為1524mm。
關於軌距，你已經心中有數了。在跳之前，你還應該知道兩條並行鐵路之間的最小寬度是多少米。
也就是兩條鐵路中心線之間的距離。以前，鐵路正線線路間距一般在4米以上，但是隨著鐵路的不斷提速，考慮兩車相會時速度帶來的影響，目前普通線路間距都在5米以上，高鐵線路間距在6米左右。
所以，不管火車往哪邊翻，都不用太過擔心跳到另一條鐵路線上。
06 車廂的高速是多少？什麼速度跳下去不會死？
當你下定決定開始跳之前，還要確定一下生死攸關的跳躍高度是多少。一般來說，在我國，
普通列車車頂距軌面高度：4283mm、4433mm
車鉤中心線距軌面高度：880 mm
高速列車車頂距軌面高度：3700mm、4050mm、4433mm
車鉤中心線距軌面高度：1000mm
也就是說，如果火車停穩，往下跳的話也就1米左右的高度。如果是從窗戶上跳的，也就2-3米的高度。從火車頂上，往下跳要4米多。
在火車停下，或者在30公里時速以下跳下去一般不會有生命危險。但是從高速飛行中的火車上跳下來，是十分危險的。不到萬不得已，千萬不要跳火車。
如果你經常坐火車，就把這些知識記在心裡。為可能發生的事情做好準備，當它發生的時候，你就已經心中有數了。當然，瞭解幾種不同類型的災難生存技能，並在任何時候都
隨身攜帶救生裝備，肯定會成為一種優勢。
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