枕上詩書閒處好嘿
我認為，這是一個屬於是否具有道德勇氣的問題。其實目前社會上類似的問題還很多，比如老人摔倒是否能去扶一把。其實這恰恰是考驗一個人是否具有社會責任感和道德勇氣。很多時候我們在做一件好事的時候，反而會猶豫不決，怕事情沒辦好，還惹一身騷。久而久之，便演化成了一種社會通病。像這次重慶公交墜江事故一樣，由於人們的感情冷漠，處處都事不關己，反而讓我們反應變得遲鈍，甚至感覺不到自己已經處於危險的境地，最終造成悲劇。
當然還有一種情況，用一句話來概括就是，人人都擔心槍打出頭鳥，可能出現這種情況後，大家心裡都在想上前阻止，但永遠都有一層窗戶紙沒人願意捅破，一但這時有人站出來，大家都會蜂擁而上。
當遇到乘客與大巴車司機發生糾紛後，一定要上前進行勸阻，如果車輛在行駛中，這危害到了我們在場每個人的生命安全，因此，不論誰是過錯方，首先應該控制住那位憤怒的乘客，以保證車輛的安全行駛，確保司機有機會把車順利停下來，然後報警。
一般在處理這種危機情況時，自身是不會面臨法律風險的，只要本身沒有過激的行為。一方面是出於自保，屬於正當防衛。另一方面，是為了維護公共安全，屬於見義勇為。而肇事者反而會面臨相應的指控，情節輕的，危害公共安全，受到治安管理處罰法的懲罰，處以拘留或罰款，情況嚴重的，就是觸犯刑法，危害公共安全罪，受到刑事處罰。
Power泡兒
肯定應該啊，你別忘了，你們在同一輛車上，你的命在司機手裡，無論誰對誰錯，都應該拉開，甚至說，偏袒司機都可以，當然，一般情況下，司機是不會跟人起衝突的，所以乘客有錯的居多。
多一事不如少一事的想法在這裡不適用了，因為上了車，你的命就捏在司機手裡了，你不管的話，你知道他們倆誰腦子不清白？
南朝四百八十寺
大靠行山
如果是我，我必然勸！機長達五分鐘的的爭吵、爭鬥中，十幾人的乘客團體無一上前說句公道話，互相找個臺階，眼看從一起日常瑣事釀成大悲劇。事不關己高高掛起、多一事不如少一事的傳統保守看客心態，看似無憂，其實隨時會引火燒身。。
狗不理喵子
這種問題沒什麼好說的，你如果不想死的話你就踹他，因為現在已經出過一個先例了，你踹他沒有人會說你的。大家都會感謝你，社會上的輿論也會支持你的。
凡人品世界
必須勸解，因為司機也是人，太多幹擾會是開車受到影響，司機的影響不是一個人，是一車人。
鍾情鮮花婚慶
應該，關係到自己的人身安全，我曾經遇到過，先勸司機，在勸乘客。坐飛機，看到有不守規則的乘客，也要告訴空姐，安全最重要。
智慧人生AA
如果勸解有用的話，還要法律做什麼
緋村丶劍心
作為乖客，不管什麼原因都不應該和司機鬧事，因為多少人的生命在司機手裡
夏21213
必須滴，關係一車人的生命。
