沃爾沃的自動駕駛伊甸園你了解嗎?

我們常說,沒有任何事是一成不變地。

最簡單地,量變形成質變。

發展了120餘年的汽車行業,到了今天,伴隨著無人駕駛、共享出行一堆時髦新詞,也正由門外野蠻人敲門到自我覺醒變革地一個過程中。在當下四個輪子插上互聯網翅膀的節奏裡,沃爾沃汽車既要進行大膽創新,也不忘堅持傳承了91年的安全和以人為本。

而安全——如果可以被量化,閾值劃到極致,對人(駕乘者)本身的素質要求會降低到幾乎可以忽略不計,而對智能駕駛,智慧城市的載體和聯網的大數據運算能力會苛刻到無以復加。從L3到L5,其實這對汽車廠商的挑戰難度是非常大的。畢竟不同於PPT公司初來乍到的樂觀豪邁,諸如沃爾沃這樣的豪華汽車品牌是絕對不敢輕言妄語。

沃爾沃的自動駕駛伊甸園你瞭解嗎?

就在上週六(10月27日),沃爾沃汽車在第十六屆中國汽車產業高峰論壇上,就汽車產業能否在未來移動出行中主宰自己的命運這一話題發表了自身的見解,沃爾沃汽車集團亞太區企業傳播副總裁趙琴在講話中堅定不移地表示,面對未來移動出行,沃爾沃汽車必須要用創新和堅持來主宰自己的命運,並且要在發展未來移動出行的過程中確定明確的戰略目標和保持前瞻力。

所以,不要因此而小看沃爾沃內在積累了91年的澎湃激情。他們不會去偷奸耍滑蹭概念,例如大肆宣揚推出一個有點看似矛盾的“人機共駕”的L3相對低級別的低度輕量化自動駕駛出來。要麼不做,要做就做到最起碼的L4級,要讓自動駕駛概念靠譜落地和真正做有把握的事。由此,他們是第一家宣佈在2021年推出L4級別的高度自動駕駛量產汽車的傳統車企。為此,他們在2017年就正式在瑞典哥德堡的道路上開展了真實用戶參與的自動駕駛路試項目,旨在收集普通用戶而不是工程師對自動駕駛的實時反饋和真實數據。

沃爾沃的自動駕駛伊甸園你瞭解嗎?

羅馬不是一天建成的。

是,可以建很多年;可是,建羅馬城也絕不能想一出是一出。需要你為凱撒做規劃,做工程圖,做預算做排期按照今天的理解來說。那麼,自動駕駛也同樣不能是孤品,不能只是羅馬城裡的形象展示雕塑,不管L4還是L5,不能是獨立於大環境之外的創意秀。他真切需要營造整個生態為之共生共贏。

不管是做移動出行新業務,還是從自身汽車產品進化出發,終極考驗沃爾沃的是綜合內外的體系能力。簡而言之,你需要內部的整體戰略調整,也需要外界環境的同步配合。總之,沃爾沃在這一次新汽車行業革命的過程裡,推出以360c概念車為載體,凝結了沃爾沃對於未來整個出行生態的思考,是具有前瞻性,具有體系性的創新。

沃爾沃的自動駕駛伊甸園你瞭解嗎?

360c的創新首先體現在對於未來車輛使用場景的突破。它沒有方向盤、沒有油門、也沒有剎車踏板、更不需要人來駕駛,在任何時間,用戶只需要坐在車裡,或者躺在車裡休息,不用任何駕駛操作就可以直達目的地。它可以成為移動的私人臥室、移動辦公室、起居室和娛樂空間。用戶對於汽車任何的想象,或許未來在這款車上都有可能實現。

360c同時還帶來了一種創新的商業模式,未來它將是包括航空公司、飛機制造商、以及其他服務提供商在內的短途航空出行業的重要競爭者。這其中,行程在300公里的短途旅行線路,將可能率先被這種全新的出行模式所取代。

另外,360c倡導了一種全新的出行方式和生活方式,將推動一個更健康更和諧的生態社會的建立。麥肯錫在最新發布的報告《智慧城市:數字技術打造宜居家園》中指出,出行方式的變革不僅能縮短居民日常通勤時間,還能改善生活體驗,甚至對遠程辦公、居所選擇、甚至經濟生產率等等都會產生積極的作用。所以360c將不只是重新定義人類的出行方式,更是在打造一個著眼於溝通的360度全方位生活空間。

沃爾沃的自動駕駛伊甸園你瞭解嗎?

而在突出的安全問題上,沃爾沃依託360c這款概念車,提出了一個新的設想,創造一種類似於國際通用語言的一種汽車通信標準,用於全自動駕駛汽車和其他道路使用者之間建立安全和順暢的通信。當全自動駕駛汽車出現在真實交通環境中時,勢必將與其他道路使用者共同使用道路,於是自動駕駛汽車是否能夠和周圍環境形成順暢而且有效的溝通就表的至關重要。360c提出的通信標準,讓自動駕駛車輛向其他道路使用者表明自身的駕駛意圖,而不是直接發送指令或指示,避免引發可能的困惑,使所有道路使用者都可以輕鬆地與不同品牌的自動駕駛汽車進行信息溝通。

360c營造的整體生態,不僅是為了智慧出行,也同樣是為了人類在面對有限能源資源使用效能。汽車華爾街曾在哥德堡360c概念車發佈會現場就“做自動駕駛到底是為了安全還是效率”跟沃爾沃有過交流。如同前述,他們做這一切不是為了營造一種假意的美好,沃爾沃考慮得很深遠,出發點是為了全人類命運前途負責。安全是對生命負責,而效率是為了生命質量負責。生命質量裡頭,一方面能在移動出行旅途中解放駕駛者,增加生命其他體驗是一種;另一方面就是通過智慧城市數據計算的精確性從而減少低效通勤,降低汙染排放。尤其是在降低交通事故的傷害方面,沃爾沃2020零傷亡願景,沒有人因為駕乘新款沃爾沃汽車而導致嚴重傷亡。

1959年沃爾沃發明了三點式安全帶,並無償開放給整個汽車行業並拯救了數百萬人的生命。

我們也同樣相信沃爾沃藉由360c概念車營造的新業態交通出行方式,能完成自我革新,也創造出新的未來。


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