懂你275526022923
如果滴滴倒閉的話，辦理雙證的司機結局真的很難說，畢竟在很多三四線城市目前為止只有滴滴一家網約車平臺，一旦滴滴倒閉，新的入局者還沒取得相關資質，而網約車新政又不允許網約車路邊攬客，那可真的就悲劇了。
以滴滴目前的體量和實力，就算倒閉也沒有那麼快，退一萬步說國家也不允許滴滴說倒閉就倒閉，肯定會提前選好新的替代者，在沒有新的替代者之前，應該不會瞬間崩塌。
大家還記得滴滴曾經停止了一週的夜間服務嗎，給很多用戶出行帶來了不便，黑車氾濫，出租漫天要價，高峰時段排隊能排幾百上千名，這就直接說明目前國內出行市場離不開滴滴這樣的網約車。而作為我們普通人，也不願改變已經養成的叫車習慣，並不希望滴滴倒閉，只希望滴滴能更多的考慮司機和乘客感受，不要總在抽成和調價上下功夫，要在合理優化配置資源上多想點辦法，讓司機和乘客都能得到實惠。
當前的大趨勢下，網約車合規化已是不可阻擋，辦證營運也是理所當然，但滴滴方面始終沒有任何表示才是大家更擔憂的，封禁、罰款、扣分等等，一旦辦了證給來個永久封禁，那才是真正的悲劇。人非聖賢孰能無過，知錯就改還是好同志，但滴滴在處理司機的問題上真的有些武斷。
我自己也曾經跑過滴滴接過單，深知廣大司機的不易之處，為了拿到所謂的衝單獎勵有時甚至一天都沒吃任何東西，有時連續幾個月都是每天睡2-5小時，說是拿命換錢一點都為過，而滴滴公司根本沒有考慮能給司機提供什麼樣的條件，一味的提高抽成，降低獎勵，把司機用血汗換來的利潤收入囊中絲毫不覺得羞愧。
如果我也辦理了雙證，如果滴滴倒閉，我不會哭，我會仰天大笑，之後繼續加盟別的網約車，接單、送客。
掌上生活NO2
如果滴滴倒閉了，在滴滴平臺註冊有資質的車輛確實再想繼續經驗很難，因為網約車營運資質只能掛靠一個平臺，不能隨意掛靠其他平臺。最簡單的方式就是把車輛營轉非，恢復非營運的性質，當做私家車來使用降低成本。
售後服務技術總監
前段時間滴滴事故說不合規，司機不合法！前幾天的公交車事故合規，合法，有關部門是否買單？
穩妥小夥13
農民回家種田。百分百%農民，回家啃地球。
用戶6058846761758
滴滴倒閉不了的，老司機不做了，新司機又來了。但是滴滴司機是越來越少的。
天上月亮是圓的
滴滴辦了雙證後，運行成本加大太多，想問下每個月給底薪不?買社保，五險一金不?可以享受假期福利不?可以像出租車一樣享受工會法律維權不?政府扶持不?
love大重慶
我支持辦理兩證！網約車平臺又不是隻有滴滴一家。
（姐夫）
雙證出來了能保證安全嗎？無非讓辛苦的司機更加辛苦，也只是政府的秀而已，各種不合理的要求，各種無視司機的生死，司機出了事就儘快掩埋，乘客事故就各大利益集團群起造勢。一個本來好的意圖項目就這樣給破壞了。
新手9528
倒了就倒了唄，幹網約車都需要雙證，去幹其它平臺。
潤秋5
滴滴倒閉我買鞭炮慶祝
