淺談上市兩年的榮威RX5具體表現如何?

淺談上市兩年的榮威RX5具體表現如何?

在國內SUV市場火爆的情況下,上汽集團也不甘示弱,因此榮威RX5應運而生,現如今榮威RX5已經上市了兩年有餘,它是否真的像它那外觀一樣,表現出色呢,我們接下來慢慢淺談。

淺談上市兩年的榮威RX5具體表現如何?

外觀方面此車為17款車型,採用了一種律動設計。雖然目前在售的19款改款車型,但除了車燈的變化以及配置略有升級,其他方面並不明顯變化。前臉還是一貫的鍍鉻貫穿設計連接兩側車燈,這已經成為了當代的潮流趨勢,無可厚非。其光源老款車型為鹵素,不如現款。

淺談上市兩年的榮威RX5具體表現如何?

車側方面,本人很是喜歡,雖然沒有采用當下比較流行的懸浮式車燈,但同樣非常大氣,18寸的鋁合金輪圈配上米其林的浩悅輪胎還是很下本的。

淺談上市兩年的榮威RX5具體表現如何?

車尾除了示寬燈採用LED,其他均為鹵素光源,但整體造型非常具有中國特點,夜間的點亮效果辨識度極高。

淺談上市兩年的榮威RX5具體表現如何?

內飾簡潔明瞭看起來非常高檔簡潔,但用起來以及使用起來,手感欠佳,同時人機工程學不是很到位,但科技配置還是一貫的國產風格,配置很足。

淺談上市兩年的榮威RX5具體表現如何?

後排空間也非常不錯,地板中間的鼓包可以忽略不計,同時帶有後排出風口和一個12V電源接口,美中不足的少了USB,舒適性與乘坐性有了一定提高,同時座椅支持4/6比例放倒,拓展性得到了提高。而座椅靠背支持角度調節,使得舒適性最大提高。

動力方面1.5T以及2.0T兩款發動機與之匹配的6MT和7擋雙離合和6擋的溼式雙離合,動力方面還是可以的,換擋速度尚可,但極限反應欠佳,同時油耗比較高,燃油經濟性有待提高。

總結:

低價位RX5配置略低,高配價錢性價比不高,同時主推的互聯網SUV,其成效並不高,同時新車異味比較大,變速箱的異響以及懸掛偏硬,給人的感覺只能說是喜憂參半吧。小毛病不能說多,但接觸的車型不算少。你們的RX5是什麼樣的呢?歡迎討論。


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