業主首獲車場經營權 ETCP或可幫「外行」變「內行」

在改革進程中,深圳向來敢為人先,近日深圳又有了新的嘗試。8月3日,全國第一份登記在業主大會名下的“經營性停車場許可證”在深圳頒出,深圳景洲大廈喜提這一資格。

對於業主來說,這無疑是一個好消息,因為這首份停車場經營許可證意味著,景洲大廈業主大會不必再將停車場委託給物業公司管理,業主大會可以主導停車規則,而且停車場所有收益都可以歸全體業共有,景洲大廈小區成為真正的業主自治小區。

業主首獲車場經營權 ETCP或可幫“外行”變“內行”

(景洲大廈小區)

不過,業主經營停車場這樣的事情雖說新潮,卻不能不讓人擔心業主是“外行”。畢竟停車場經營者是一項集合了技術和管理雙重需求的、擁有一定專業度的工作,如何讓“外行”快速進入和適應停車場管理角色,從而真正讓業主從經營中獲得切實的利益呢?

據瞭解,景洲大廈小區停車場之前是將停車場登記掛靠在第三方物管公司的名下,業主通過向物管公司繳費才能使用自己的停車場,資金和管理無法監管,物管隨意漲價、亂收費的現象時有發生。此外,因為近年機動車保有量增加,小區停車位日漸緊缺,物管公司長期佔用小區地面消防通道等公共空間停車收費謀利,既侵佔了業主利益,也埋下消防隱患。

針對景洲大廈小區停車場所遇到的一系列問題,業主在接管停車場之後,不妨接入ETCP的一系列停車解決方案,用智慧化管理手段應對身份變化,讓業主停車場的管理更智慧化、更規範化,更精細化,打造不輸內行的專業停車場。

業主首獲車場經營權 ETCP或可幫“外行”變“內行”

通過引入這一套涵蓋車牌識別、電子支付、智能尋車等在內的停車解決方案,景洲大廈業主停車場可以打通小區周邊停車場信息與車主停車需求,幫助引導車主停車行為,提高車位資源的綜合利用率,更科學有序地進行小區停車管理。白天車位利用率不高時,可將相鄰小區和單位車輛導入小區;夜間景洲大廈小區停車場負荷過大時,可將超編車輛停放到相鄰小區和單位空閒車位,一來可以解決車場空置率高、週轉率低等經營問題,提效增收;二來也解決了以往停車位吃緊,要佔用公共通道的問題,通行效率大大提升,業主停車體驗得以改善。

不止於此,接入了ETCP的智慧停車解決方案,業主方還可通過車場後臺管理系統和智能化運營平臺,對停車場業務進行日常管理,這不僅就為停車場節省了人力成本,提高了經營效能,還能夠避免人為亂收費的問題。另外,停車場的財務管理也可以升級為智能對賬管理系統,可一鍵生成財務報表,解決對賬時容易出現的耗時過長、數據出現遺失等問題。此外,ETCP雲平臺數據還能為業主提供詳細的運營分析報表,指導每一步的經營,助力業主輕鬆切換管理者角色。

正是因為ETCP憑藉其賦能不同業態停車場、為停車管理提供整體解決方案的能力,在近日深圳市物業協會評選的深圳市物業優質供應商中,ETCP(北京車行神州科技有限公司)成為唯一一家上榜的智慧停車企業。據悉,深圳各停車場由此收費效率提升3—4倍,車輛通行效率提升8—10倍,人力管理成本節約50%,對賬效率提升2倍。


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